公路建設投資不僅促進了我國交通事業(yè)的大發(fā)展,而且對我國經(jīng)濟社會的發(fā)展產生了深遠的影響。財政支出項目績效評價是深化財政管理制度改革的重要內容,也是貫徹科學理財、民主理財、依法理財要求的創(chuàng)新實踐;政府公共財政支出是公路建設建設投入的主要組成部分,如何保證項目周期內的財政支出的有效性,如何衡量項目取得的效益,是目前備受關注的問題;同時,公路建設項目不斷增多,公路里程不斷增加,養(yǎng)護任務變得越來越繁重,如何客觀評價其養(yǎng)護水平,解決目前評價工作中存在的各種問題,已成為財政投資管理部門亟待解決問題。論文在綜合國內外在公路建設績效等理論與方法的基礎上,以財政資金支持為背景,研究項目周期內我國財政資金支持下的公路建設績效評估理論及養(yǎng)護決策模型,綜合運用主成分分析、數(shù)據(jù)包絡分析和路面使用性能預測模型等研究方法,建立公路建設項目評價定量模型;通過構建公路建設項目養(yǎng)護評價體系、決策模型與搭建公路建設項目決策平臺,創(chuàng)新評價決策手段,完善評價決策方法,提高評價決策效率,實現(xiàn)管理資金的高效利用,推進公路建設項目管理工作的科學化和規(guī)范化。論文主要研究包括:(1)研究項目周期內公路建設項目評價指標體系。包括公路建設行業(yè)...

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【學位級別】：博士

【文章目錄】：
致謝
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的與意義
    1.2 研究內容與方法
        1.2.1 研究內容
        1.2.2 研究方法
    1.3 基礎理論綜述
        1.3.1 文獻研究
        1.3.2 基礎概念
    1.4 論文架構與技術路線
        1.4.1 論文架構
        1.4.2 技術路線
    1.5 論文創(chuàng)新點
2 公路建設項目測度模型
    2.1 測度模型研究
        2.1.1 指標綜合評價法
        2.1.2 全要素生產率法
        2.1.3 養(yǎng)護決策法
    2.2 社會福利理論
        2.2.1 消費者福利
        2.2.2 生產者福利
        2.2.3 社會總福利
    2.3 績效總體評價研究
        2.3.1 評價的基本內涵
        2.3.2 評價的基本原則
        2.3.3 績效評價的基本方法
        2.3.4 績效評價的標準
        2.3.5 評價經(jīng)濟社會效用分析
        2.3.6 評價方法
    2.4 生產效率理論
        2.4.1 生產前沿理論
        2.4.2 技術進步理論
    2.5 市場效率的測度方法
        2.5.1 DEA技術效率測算
        2.5.2 全要素生產率的測算與分解
    2.6 養(yǎng)護評價模型
        2.6.1 技術特征分析
        2.6.2 養(yǎng)護決策分析
3 公路建設項目綜合評價分析
    3.1 項目指標體系
    3.2 指標測算方法
        3.2.1 項目決策
        3.2.2 項目管理
        3.2.3 項目績效
    3.3 評估數(shù)據(jù)分析
    3.4 案例分析
        3.4.1 一般性分析
        3.4.2 一次主成分分析
        3.4.3 二次主成分分析
        3.4.4 數(shù)據(jù)標準化
    3.5 本章小結
4 公路建設項目效率評價研究
    4.1 市場結構與評價要素分析
        4.1.1 市場結構分析
        4.1.2 評價要素分析
    4.2 評價流程
    4.3 DEA指標設計
    4.4 項目單周期案例分析
    4.5 全要素生產率案例分析
        4.5.1 全要素生產率指數(shù)
        4.5.2 項目的全要素生產率增長比較及其原因分析
    4.6 項目多周期的技術變化分析
        4.6.1 技術變化指數(shù)測算
        4.6.2 項目技術進步比較及其原因分析
    4.7 項目多周期的純技術效率分析
        4.7.1 純技術效率指數(shù)測算
        4.7.2 純技術效率變動比較及其原因分析
    4.8 項目多周期的規(guī)模效率分析
        4.8.1 規(guī)模效率指數(shù)測算
        4.8.2 規(guī)模效率變動比較及其原因分析
    4.9 小結
5 公路建設項目養(yǎng)護評價體系
    5.1 技術特征分析
    5.2 管理工程清單
        5.2.1 管理工程適用性驗收清單
        5.2.2 路面病害處治及養(yǎng)護維修安全驗收清單
        5.2.3 人、車、路管理措施驗收清單
        5.2.4 災害防治及相關安全保障措施驗收清單
        5.2.5 危險狀態(tài)下安保措施驗收清單
    5.3 養(yǎng)護評價方案
        5.3.1 評價指標選取及評定標準
        5.3.2 評價模型及方法
        5.3.3 管理體系評價算法
    5.4 案例分析
        5.4.1 評價指標選取及評定標準
        5.4.2 管理工程評價算法
        5.4.3 評價結果分析與建議
    5.5 本章小結
6 公路建設項目養(yǎng)護決策模型
    6.1 網(wǎng)級養(yǎng)護管理決策模型
        6.1.1 網(wǎng)級養(yǎng)護管理決策優(yōu)化方法
        6.1.2 網(wǎng)級養(yǎng)護決策排序
        6.1.3 網(wǎng)級0-1決策模型
    6.2 項目級養(yǎng)護管理決策模型
        6.2.1 典型養(yǎng)護對策及其費用分析
        6.2.2 決策樹
    6.3 案例分析
        6.3.1 網(wǎng)級決策
        6.3.2 項目級決策
    6.4 本章小結
7 研究結論
參考文獻
附錄A DEAP設定
附錄B 原始數(shù)據(jù)(變換)
附錄C 公路管理調查方法
附錄D 公路常見路面病害原因分析及管理措施
作者簡歷及攻讀學位期間取得的研究成果
學位論文數(shù)據(jù)集



本文編號：3831739