快速發(fā)展物流業(yè),提升制造業(yè)水平,成為我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢。在現(xiàn)實(shí)中,制造業(yè)的服務(wù)需求和物流業(yè)的服務(wù)供給會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)位,合作關(guān)系的不穩(wěn)定導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)之間較低的合作效率。物流業(yè)與制造業(yè)之間的合作發(fā)展問題,成為阻礙物流業(yè)和制造業(yè)平衡和充分發(fā)展的主要問題。制造業(yè)是物流業(yè)發(fā)展的需求基礎(chǔ),物流業(yè)同時(shí)影響制造業(yè)的發(fā)展速度,兩個(gè)產(chǎn)業(yè)唇齒相依,相互滲透相互融合。只有推動(dòng)物流業(yè)與制造業(yè)的共生演進(jìn)發(fā)展,才能清楚的認(rèn)識(shí)到產(chǎn)業(yè)合作階段,才能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)間的有效合作,形成良性合作循環(huán),進(jìn)而有利于制造業(yè)供應(yīng)鏈的形成和發(fā)展,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)雙贏。本文以物流業(yè)與制造業(yè)的共生演進(jìn)研究作為研究對(duì)象,以共生理論的Logistic模型為基礎(chǔ)模型梳理并建立物流業(yè)與制造業(yè)之間存在的多種共生演進(jìn)模式,分別討論了物流業(yè)與制造業(yè)在獨(dú)立環(huán)境下和戰(zhàn)略聯(lián)盟環(huán)境下的共生演進(jìn)關(guān)系,以青海省為例進(jìn)行實(shí)證分析。首先,判斷物流業(yè)與制造業(yè)之間是否存在共生關(guān)系。運(yùn)用TOPSIS方法將有關(guān)物流業(yè)和制造業(yè)指標(biāo)體系的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行無量綱化處理;通過VAR模型分析判斷物流業(yè)與制造業(yè)之間是否存在共生關(guān)系,通過VAR模型的Johansen協(xié)整檢驗(yàn)得到物流業(yè)和制造業(yè)存在長期協(xié)整關(guān)系,通... 

【文章來源】：西北工業(yè)大學(xué)陜西省 211工程院校 985工程院校

【文章頁數(shù)】：126 頁

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【部分圖文】：

研究思路

圖 3-1 VAR 模型判斷物流業(yè)與制造業(yè)共生關(guān)系流程圖據(jù)圖 3-1 所示的流程圖，總結(jié)運(yùn)用 VAR 模型進(jìn)行物流業(yè)與制造業(yè)共生關(guān)系下：先，通過 Johansen 協(xié)整檢驗(yàn)考察物流業(yè)和制造業(yè)綜合指標(biāo)數(shù)據(jù)的平穩(wěn)性；J系分析只能說明變量之間在結(jié)構(gòu)層面上的因果關(guān)系，以及變量之間的長期均衡關(guān)系，協(xié)整關(guān)系分析不能說明存在內(nèi)在聯(lián)系的各個(gè)變量的單位變化對(duì)系統(tǒng)的干擾和擾動(dòng)，也不能說明各個(gè)變量對(duì)擾動(dòng)的綜合反映。如果要解決行變量之間長期關(guān)系的分析和判斷，需要用脈沖響應(yīng)分析做進(jìn)一步的計(jì)算次，通過 ADF 檢驗(yàn)進(jìn)行變量平衡性分析，判斷物流業(yè)與制造業(yè)兩個(gè)產(chǎn)業(yè)。在計(jì)算周期內(nèi)，兩個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的平衡性將給產(chǎn)業(yè)之間的共生關(guān)系發(fā)展奠基礎(chǔ)。三，通過 VAR 模型進(jìn)行參數(shù)估計(jì)，判斷物流業(yè)和制造業(yè)之間是否有較高就是說兩個(gè)產(chǎn)業(yè)之間是否存在相互關(guān)聯(lián)并有共生存在的可能性。如果參數(shù)變量之間有較高的擬合性，則說明兩個(gè)產(chǎn)業(yè)之間可以相互影響并共同發(fā)展四，脈沖響應(yīng)函數(shù)（Impulse Response Function）是體現(xiàn)影響軌跡的函數(shù)，

第 3 章 物流業(yè)與制造業(yè)共生關(guān)系判定分析：表 3-9 中 3 D（T1）表示制造業(yè)對(duì)物流業(yè)的值；4 D（T2）表示制造業(yè)對(duì)制造業(yè)表 3-9 所示在當(dāng)期給物流業(yè)一個(gè)信息沖擊，在滯后期為 10 的動(dòng)態(tài)范圍內(nèi)，其引起物流業(yè)的響應(yīng)穩(wěn)步增加，表明制造業(yè)的某一沖擊對(duì)物流業(yè)帶來同向的沖擊，業(yè)對(duì)制造業(yè)也同樣有促進(jìn)作用。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3255191