發(fā)布時間：2020-07-07 20:00

【摘要】：黃金同時具備貨幣屬性、金融屬性和商品屬性,在國民經(jīng)濟(jì)中扮演著重要角色。在金融領(lǐng)域,黃金是獨(dú)一無二的無需政府保障而自身具備信用的特殊商品;在商品領(lǐng)域,由于其具有良好的穩(wěn)定性,黃金是一種資源消耗性的非耗竭性產(chǎn)品。中國的黃金產(chǎn)量已于2007年超過南非成為全球第一大黃金生產(chǎn)國,并蟬聯(lián)七年。中國的黃金消費(fèi)量于2013年超過印度成為全球第一大黃金消費(fèi)國。中國未來黃金的供需變化都會對全球黃金市場產(chǎn)生重要影響,本文對未來中國黃金的供需趨勢進(jìn)行深入分析,并提出了相關(guān)發(fā)展戰(zhàn)略。本文首次對黃金消費(fèi)規(guī)律進(jìn)行深入研究,經(jīng)研究得出人均GDP與人均黃金制造業(yè)消費(fèi)量、黃金制造業(yè)消費(fèi)強(qiáng)度均呈“倒U”形消費(fèi)軌跡;人均黃金制造業(yè)消費(fèi)量與人均國民收入密切相關(guān);隨著GNI的增長,單位GNI黃金制造業(yè)消費(fèi)量逐漸下降。基于黃金的消費(fèi)規(guī)律,應(yīng)用多種方法預(yù)測了未來中國的黃金需求。首先,選取灰色模型預(yù)測對中國的黃金部門消費(fèi)進(jìn)行預(yù)測;然后將若干個典型黃金消費(fèi)國家的黃金消費(fèi)歷史進(jìn)行分類,按照人均黃金消費(fèi)量和消費(fèi)結(jié)構(gòu)的不同劃分為日本模式、美國模式和歐洲模式三種模式,分別預(yù)測在三種模式下的中國黃金消費(fèi)量,認(rèn)為黃金消費(fèi)需求介入日本模式和美國模式之間;最后根據(jù)GNI與單位GNI黃金消費(fèi)量之間的關(guān)系,首次將系統(tǒng)動力學(xué)模型引入黃金的消費(fèi)量預(yù)測,并預(yù)測了在不同的GDP增速情景下未來20年的黃金消費(fèi)量,認(rèn)為2020、2025、2030年的中國黃金需求量參考值分別為1900、2300和2500噸。本文還首次將廣泛應(yīng)用于石油領(lǐng)域的Hubbert模型應(yīng)用到中國金礦產(chǎn)量的峰值預(yù)測中,并且分別運(yùn)用Hubbert模型公式推演和構(gòu)建金礦產(chǎn)量系統(tǒng)動力學(xué)模型的方法來計算中國黃金的產(chǎn)量峰值及到達(dá)時間,研究表明我國黃金產(chǎn)量的峰值將于2022~2024年到達(dá),預(yù)計峰值產(chǎn)量參考值為530~550噸。通過研究認(rèn)為未來中國黃金供需缺口會進(jìn)一步擴(kuò)大,分析了目前我國黃金生產(chǎn)中面臨的問題,提出了相關(guān)應(yīng)對策略:國內(nèi)繼續(xù)加大深部找礦和西部找礦,斑巖銅-金礦和淺成熱液礦床將是未來找礦方向,進(jìn)一步提高金礦資源的綜合利用水平,注重回收金的利用,借助“一路一帶”加強(qiáng)與沿線國家的合作,加強(qiáng)與非洲和拉美地區(qū)的合作,并將海外金礦勘探轉(zhuǎn)向成本較低的地區(qū)和國家。
【學(xué)位授予單位】：中國地質(zhì)大學(xué)(北京)
【學(xué)位級別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F426.32

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 陳華志,朱強(qiáng);機(jī)械工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略系統(tǒng)動力學(xué)模型探討[J];現(xiàn)代制造工程;2003年07期

2 桂壽平,朱強(qiáng),呂英俊,桂程飛;基于系統(tǒng)動力學(xué)模型的庫存控制機(jī)理研究[J];物流技術(shù);2003年06期

3 鄧永翔;賈仁安;;江西軟件產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)動力學(xué)模型構(gòu)建及仿真分析[J];工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì);2007年01期

4 畢貴紅;王華;;城市固體廢物管理的系統(tǒng)動力學(xué)模型與分析[J];管理評論;2008年06期

5 靳佳佳;;山西省文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展系統(tǒng)動力學(xué)模型研究[J];現(xiàn)代商業(yè);2012年11期

6 張娜;吳強(qiáng);;基于系統(tǒng)動力學(xué)模型的物流與經(jīng)濟(jì)關(guān)系分析[J];物流工程與管理;2012年11期

7 王其藩;;系統(tǒng)動力學(xué)模型參數(shù)的統(tǒng)計估計問題[J];經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué);1986年03期

8 周郁鵬;莊農(nóng)莊;;浙江省茶葉產(chǎn)銷系統(tǒng)動力學(xué)模型的探討[J];中國茶葉;1989年05期

9 李自忠;謝洪波;鄧德仁;;云南省水資源開發(fā)投資需求及效益分析系統(tǒng)動力學(xué)模型[J];水利經(jīng)濟(jì);1991年02期

10 嚴(yán)鴻和 ,陳義梧 ,毛家杰;區(qū)域科技經(jīng)費(fèi)籌集與分配的系統(tǒng)動力學(xué)模型研究[J];合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);1992年01期

相關(guān)會議論文 前7條

1 裴偉民;陳培友;;變結(jié)構(gòu)系統(tǒng)動力學(xué)模型的探討[A];復(fù)雜巨系統(tǒng)理論·方法·應(yīng)用——中國系統(tǒng)工程學(xué)會第八屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];1994年

2 唐麗敏;熊慧;;貿(mào)易、金融對航運(yùn)市場影響的系統(tǒng)動力學(xué)模型[A];中國系統(tǒng)工程學(xué)會第十八屆學(xué)術(shù)年會論文集——A10系統(tǒng)工程方法在金融、投資、保險業(yè)等領(lǐng)域的研究[C];2014年

3 方茜;;系統(tǒng)時滯對個體激勵有效性的影響——系統(tǒng)動力學(xué)模型研究[A];中國企業(yè)運(yùn)籌學(xué)學(xué)術(shù)交流大會論文集[C];2008年

4 沙磊;韓麗川;;電子商務(wù)環(huán)境下組織的競爭知識獲取方法研討[A];管理科學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)研究新進(jìn)展——第7屆全國青年管理科學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)學(xué)術(shù)會議論文集[C];2003年

5 桂壽平;朱強(qiáng);呂英俊;桂程飛;陸麗芳;;區(qū)域物流系統(tǒng)動力學(xué)模型及算法分析研究[A];第二屆中國物流學(xué)術(shù)年會論文集[C];2003年

6 衛(wèi)東;鄒波;曹登慶;;面向企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的知識吸收能力系統(tǒng)動力學(xué)模型[A];第九屆全國動力學(xué)與控制學(xué)術(shù)會議會議手冊[C];2012年

7 張忠斌;周雨花;;震區(qū)道路物資運(yùn)輸系統(tǒng)動力學(xué)模型的研究[A];第十屆中國科協(xié)年會論文集（一）[C];2008年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前6條

1 張萍;港城互動的系統(tǒng)動力學(xué)模型研究[D];河海大學(xué);2006年

2 李明玉;能源供給與能源消費(fèi)的系統(tǒng)動力學(xué)模型[D];東北大學(xué);2009年

3 謝長勇;基于系統(tǒng)動力學(xué)模型的我國宏觀衛(wèi)生籌資系統(tǒng)機(jī)制研究[D];第二軍醫(yī)大學(xué);2007年

4 劉成林;現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的理論與系統(tǒng)研究[D];天津大學(xué);2007年

5 李鵬遠(yuǎn);中國黃金供需預(yù)測及對策研究[D];中國地質(zhì)大學(xué)(北京);2015年

6 王劍芳;工業(yè)園區(qū)集成創(chuàng)新系統(tǒng)演化發(fā)展研究[D];昆明理工大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 孫潔;ERP實(shí)施風(fēng)險的系統(tǒng)動力學(xué)分析[D];湖北工業(yè)大學(xué);2011年

2 靳玫;北京市交通結(jié)構(gòu)演變的系統(tǒng)動力學(xué)模型研究[D];北京交通大學(xué);2008年

3 黃小青;南寧市協(xié)調(diào)發(fā)展系統(tǒng)動力學(xué)模型[D];廣西大學(xué);2003年

4 陳淼琚;基于系統(tǒng)動力學(xué)模型的盤錦水污染負(fù)荷分配[D];沈陽建筑大學(xué);2012年

5 潘崇義;基于系統(tǒng)動力學(xué)模型的江蘇造船業(yè)競爭力仿真研究[D];江蘇科技大學(xué);2012年

6 陳嚴(yán);城市生活垃圾管理系統(tǒng)動力學(xué)模型研究[D];杭州電子科技大學(xué);2009年

7 衛(wèi)東;開放式創(chuàng)新環(huán)境下裝備制造企業(yè)知識吸收系統(tǒng)動力學(xué)模型[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2012年

8 王建文;基于系統(tǒng)動力學(xué)模型的撫順?biāo)h(huán)境模擬研究[D];大連理工大學(xué);2014年

9 亓東霞;黃河口沖淤災(zāi)害系統(tǒng)動力學(xué)模型研究[D];中國石油大學(xué);2010年

10 王麗瓊;煤炭資源型城市的系統(tǒng)動力學(xué)模型構(gòu)建及其應(yīng)用研究[D];南華大學(xué);2008年

本文編號：2745542