中國碳金融交易價(jià)格機(jī)制研究
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《吉林大學(xué)》 2015年
中國碳金融交易價(jià)格機(jī)制研究
張?jiān)?
【摘要】:氣候變化已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重要阻滯因素,被視為迄今為止最大的市場(chǎng)失靈現(xiàn)象(尼古拉斯·斯特恩,2014)①。減少人類行為對(duì)氣候環(huán)境的影響同時(shí)提高人類對(duì)環(huán)境變化的適應(yīng)能力,成為應(yīng)對(duì)氣候變化的首要著眼點(diǎn)?刂埔蕴紴榇淼臏厥覛怏w的排放,是與經(jīng)濟(jì)增長同等重要的發(fā)展難題。學(xué)者們以庇古稅和科斯的產(chǎn)權(quán)定理作為基礎(chǔ),探討將碳排放的外部成本內(nèi)部化的市場(chǎng)機(jī)制,比較價(jià)格工具、數(shù)量工具以及混合策略的優(yōu)劣,發(fā)現(xiàn)在總量控制體系中匹配合理的價(jià)格安全閥的混合策略,其社會(huì)福利優(yōu)于單純的價(jià)格工具或數(shù)量工具。在混合策略中,價(jià)格機(jī)制是核心,既能為決策制定者提供減排成本的參考,亦能引導(dǎo)生產(chǎn)者轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式。本文按照“初始價(jià)格如何確定-確定之后市場(chǎng)價(jià)格如何運(yùn)行-如何保障價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行”的邏輯,對(duì)中國碳金融交易價(jià)格形成機(jī)制、價(jià)格運(yùn)行機(jī)制與價(jià)格監(jiān)管機(jī)制進(jìn)行研究。 關(guān)于碳金融交易價(jià)格的形成機(jī)制,本文系統(tǒng)梳理了傳統(tǒng)價(jià)格理論、現(xiàn)代金融學(xué)定價(jià)理論在碳金融交易中的應(yīng)用,歸納國外碳配額價(jià)格形成的經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)分配機(jī)制與潛在的供求力量是影響初始價(jià)格的核心要素。隨后,本文以邊際成本理論作為基礎(chǔ),構(gòu)建改進(jìn)版的參數(shù)化二次型方向性產(chǎn)出距離函數(shù),在傳統(tǒng)的投入變量中加入環(huán)境治理投資,以避免對(duì)邊際減排成本的低估。本文以碳排放強(qiáng)度較高的第二產(chǎn)業(yè)作為樣本,結(jié)合中國排放交易試點(diǎn)呈現(xiàn)區(qū)域化的現(xiàn)狀,測(cè)算中國省際二氧化碳排放的影子價(jià)格,發(fā)現(xiàn)第二產(chǎn)業(yè)二氧化碳影子價(jià)格的波動(dòng)區(qū)間位于2377元/噸至47722元/噸之間,遠(yuǎn)高于碳交易試點(diǎn)的初始價(jià)格以及現(xiàn)有的研究結(jié)果。為了綜合考察不同。ㄊ校┑膫(gè)體特征,本文以期望產(chǎn)出、非期望產(chǎn)出占比作為權(quán)重,計(jì)算影子價(jià)格的加權(quán)平均值,發(fā)現(xiàn)以二氧化碳排放量作為權(quán)重的加權(quán)平均的影子價(jià)格更適宜作為全國性碳金融交易初始價(jià)格的參考。為了進(jìn)一步探討影子價(jià)格存在差異的原因,本文使用產(chǎn)值、能源結(jié)構(gòu)、能源強(qiáng)度、碳排放量、碳排放強(qiáng)度等潛在影響因素構(gòu)建面板模型,研究發(fā)現(xiàn)產(chǎn)值對(duì)碳排放量的影響更為顯著。與二氧化碳排放強(qiáng)度指標(biāo)相比,二氧化碳絕對(duì)量對(duì)影子價(jià)格的影響更顯著且作用力度更大,因而在碳排放初始價(jià)格的確定中宜給予當(dāng)?shù)貧v史或當(dāng)期二氧化碳排放量更多關(guān)注。最后,本章從控排范圍的確定及鏈接方式的選擇兩個(gè)方面為中國碳金融交易初始價(jià)格的形成提供建議。 關(guān)于碳金融交易價(jià)格的運(yùn)行機(jī)制,本文以阿爾弗雷德·馬歇爾的均衡價(jià)格(價(jià)值)理論作為基礎(chǔ),采用文獻(xiàn)研究法歸納國外排放交易體系價(jià)格運(yùn)行的規(guī)律,將價(jià)格波動(dòng)的驅(qū)動(dòng)因素劃分為基本面因素(包括經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、能源價(jià)格、天氣變化等)和突發(fā)性事件(包括公布實(shí)際排放量、系統(tǒng)漏洞以及經(jīng)濟(jì)危機(jī)的爆發(fā)等嚴(yán)重超出預(yù)期的事項(xiàng))兩類,發(fā)現(xiàn)碳金融交易價(jià)格波動(dòng)與市場(chǎng)基本面因素呈現(xiàn)長期相關(guān)關(guān)系,其中,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的影響顯著,能源價(jià)格的影響尚未形成一致結(jié)論,有待進(jìn)一步檢驗(yàn)和識(shí)別,極端的天氣變化對(duì)碳價(jià)格影響顯著但程度較小,突發(fā)性事件會(huì)對(duì)碳價(jià)格的運(yùn)行形成沖擊,甚至導(dǎo)致價(jià)格運(yùn)行的中止。隨后,本文以中國碳排放交易試點(diǎn)作為樣本,使用Granger檢驗(yàn),建立不同因素之間的因果關(guān)系鏈,發(fā)現(xiàn)以政策信息為代表的供給層面的影響有待進(jìn)一步考察,市場(chǎng)基本面信息所代表的需求層面對(duì)碳價(jià)格的影響借助兩條途徑:其一是經(jīng)濟(jì)發(fā)展借助于國內(nèi)能源價(jià)格作用于碳價(jià)格;其二是天氣變化通過能源需求作用于碳價(jià)格。為了識(shí)別不同排放交易試點(diǎn)的個(gè)體效應(yīng),本文構(gòu)建了非平衡個(gè)體固定效應(yīng)面板模型,其估計(jì)結(jié)果進(jìn)一步證實(shí)了需求層面市場(chǎng)基本面信息的顯著影響,而且不同交易試點(diǎn)的個(gè)體效應(yīng)不存在顯著性差異。最后,本文對(duì)國內(nèi)外碳金融交易價(jià)格的運(yùn)行規(guī)律進(jìn)行總結(jié)。 關(guān)于碳金融交易價(jià)格的管理機(jī)制,本文首先以市場(chǎng)失靈理論作為基礎(chǔ),從控制風(fēng)險(xiǎn)成本、引導(dǎo)低碳投資、助推實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)等方面對(duì)碳金融交易價(jià)格監(jiān)管舉措的必要性進(jìn)行分析。隨后,,本文采用比較分析的方法,從價(jià)格雙邊安全閥機(jī)制、抵消機(jī)制、存儲(chǔ)與借貸機(jī)制三個(gè)方面對(duì)國外排放交易體系與國內(nèi)排放交易試點(diǎn)的細(xì)則安排進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)價(jià)格雙邊安全閥制度能夠增進(jìn)碳市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的自動(dòng)穩(wěn)定功能,和抵消機(jī)制、存儲(chǔ)與借貸機(jī)制一并構(gòu)成價(jià)格監(jiān)管機(jī)制的主要模式。而后,本文結(jié)合杜莉和張?jiān)疲?015)①對(duì)碳金融發(fā)展階段的劃分,研究價(jià)格監(jiān)管舉措的階段性特征。從長期來看,水平固定的安全閥模式難以契合碳排放配額緊縮以及控排企業(yè)邊際減排成本上升的客觀規(guī)律,動(dòng)態(tài)的自動(dòng)調(diào)整的安全閥水平更易于合理引導(dǎo)市場(chǎng)預(yù)期進(jìn)而維護(hù)碳市場(chǎng)的平穩(wěn)運(yùn)行,本文建議將試運(yùn)行期間價(jià)格的上下四分位點(diǎn)作為雙邊安全閥的初始值,以通貨膨脹率上浮3%-5%作為安全閥年度增長的速率。由于價(jià)格波動(dòng)受到諸多因素的影響,瞬時(shí)或短時(shí)間內(nèi)觸發(fā)安全閥不能作為價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)的表征,本文建議考慮季節(jié)性因素的影響,以季度平均價(jià)格觸發(fā)安全閥作為標(biāo)準(zhǔn)。在碳排放分配之初,限價(jià)交易可作為維護(hù)安全閥的主要舉措,隨著碳市場(chǎng)發(fā)展的深入,宜逐步向預(yù)留配額儲(chǔ)備轉(zhuǎn)化。抵消機(jī)制宜設(shè)置具有彈性的抵消占比,當(dāng)碳金融交易價(jià)格高于警戒值之時(shí),可實(shí)現(xiàn)抵消占比區(qū)間的自動(dòng)調(diào)整,通過增加(或減少)可用于抵消的核證減排量,維護(hù)價(jià)格的平穩(wěn)運(yùn)行。由于抵消機(jī)制對(duì)碳金融市場(chǎng)交易具有“擠出效應(yīng)”,因而逐步縮減可用于抵消的排放源并降低抵消占比是抵消機(jī)制在碳市場(chǎng)走向成熟時(shí)的必然趨勢(shì)。存儲(chǔ)與借貸機(jī)制可用于實(shí)現(xiàn)碳配額的跨期配置,可存儲(chǔ)的時(shí)間區(qū)間隨著碳市場(chǎng)的發(fā)展逐步由階段內(nèi)向階段間發(fā)展;由于碳市場(chǎng)發(fā)展成熟度不高且碳排放具有不可逆的特性,透支碳配額的風(fēng)險(xiǎn)難以控制,故短期內(nèi)引入借貸機(jī)制不具備可行性。 最后,本文對(duì)碳金融交易價(jià)格形成機(jī)制、運(yùn)行機(jī)制和管理機(jī)制的研究進(jìn)行總結(jié),并從構(gòu)建契合中國經(jīng)濟(jì)特征的分配機(jī)制、加快培育市場(chǎng)需求、健全碳排放的監(jiān)測(cè)、報(bào)告和核查制度、細(xì)化碳金融交易的價(jià)格監(jiān)管機(jī)制四個(gè)方面為中國全國性碳市場(chǎng)的構(gòu)建提供政策建議。
【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:F832.5;X196
【目錄】:
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【參考文獻(xiàn)】
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本文關(guān)鍵詞:中國碳金融交易價(jià)格機(jī)制研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號(hào):190039
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