基于服務(wù)時間約束的在線旅行商問題研究
本文關(guān)鍵詞:基于服務(wù)時間約束的在線旅行商問題研究 出處:《西安交通大學》2017年博士論文 論文類型:學位論文
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【摘要】:針對現(xiàn)實中的快餐送餐,快遞收件員取件以及出租車等上門服務(wù)中存在的提前預(yù)訂和顧客等待心理,探討了基于服務(wù)時間約束的在線旅行商問題;并分別根據(jù)服務(wù)目標是最小化成本,最大化利潤還是綜合考慮兩種目標的情形下對問題進行了分析。論文主要做了以下四方面的工作:1)研究了基于預(yù)知信息的在線Nomadic旅行商問題。針對現(xiàn)實中服務(wù)人員進行服務(wù)之后不必返回出發(fā)點的現(xiàn)象,將服務(wù)預(yù)訂通過預(yù)知信息引入到旅行商問題當中,探討了當服務(wù)器的目標為使成本盡可能小在線旅行商問題,并且對問題進行了競爭分析。通過構(gòu)建特殊的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)給出了問題的下界,并且分別在直線網(wǎng)絡(luò)上設(shè)計了ENO-dd算法,分析了算法的競爭比;在一般網(wǎng)絡(luò)上設(shè)計了GTR-dd算法,給出了算法的競爭比。通過比較分析發(fā)現(xiàn),在線服務(wù)器的競爭性能與預(yù)知信息具有正向關(guān)系。同時預(yù)知信息量的多少還控制著問題的占線性。2)研究了基于服務(wù)選擇和時間約束的在線旅行商問題。考慮到現(xiàn)實中的顧客等待服務(wù)的等待心理以及顧客滿意度,將服務(wù)時間約束引入到具有服務(wù)選擇性的在線旅行商問題中。旅行商如果沒有在規(guī)定的時間約束內(nèi)對服務(wù)請求進行服務(wù),則會產(chǎn)生懲罰。現(xiàn)實中懲罰可以表現(xiàn)為名譽受損或者是服務(wù)費用增加等,此懲罰進入到服務(wù)器的服務(wù)成本。在線服務(wù)器的目標為使服務(wù)成本盡可能小。通過對該問題在一般網(wǎng)絡(luò)上的分析發(fā)現(xiàn),不存在具有常數(shù)競爭比的確定性和隨機性在線算法。因此對網(wǎng)絡(luò)進行了限制,考慮線段網(wǎng)絡(luò)上該問題的下界并且設(shè)計了Conjecture算法,給出了算法的競爭比。3)研究了基于預(yù)知信息和服務(wù)時間約束的在線旅行商問題。考慮到等待服務(wù)的顧客等待心理以及服務(wù)的提前預(yù)訂,將服務(wù)時間約束引入到基于預(yù)知信息的在線旅行商問題當中。服務(wù)器的服務(wù)目標為盡可能多的在服務(wù)時間約束內(nèi)服務(wù)需求。通過在一般網(wǎng)絡(luò)上對問題的分析發(fā)現(xiàn)不存在具有常數(shù)競爭比的在線算法,因而分別考慮了網(wǎng)絡(luò)為一條線段以及網(wǎng)絡(luò)為均勻度量空間的情形。在線段網(wǎng)絡(luò)上給出了問題的下界,設(shè)計了RePlan算法并且給出了算法的競爭比;在均勻度量空間上給出了問題的下界,設(shè)計了貪婪算法并且分析了算法的競爭比。通過比較分析發(fā)現(xiàn),預(yù)知信息雖然可以提高在線服務(wù)器的競爭性能,但是在線服務(wù)器的表現(xiàn)還要受到網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的影響。4)研究了基于服務(wù)時間約束的在線Prize-Collecting旅行商問題。由于現(xiàn)實生活中考慮單一目標的情形比較少,大多數(shù)的服務(wù)人員或者企業(yè)都希望增加利潤的同時減少服務(wù)成本,本部分結(jié)合顧客等待心理,將服務(wù)時間約束引入到在線Prize-Collecting旅行商問題中。通過在一般網(wǎng)絡(luò)上的分析發(fā)現(xiàn),不存在具有常數(shù)競爭比的在線策略,因而對網(wǎng)絡(luò)進行了限制。在線段網(wǎng)絡(luò)上分析了問題的下界,設(shè)計了CMC算法并且分析了算法的競爭比;在均勻度量空間上分析了問題的下界,設(shè)計了CGA算法并且給出了算法的競爭比。本文的研究成果,一方面可以為現(xiàn)實生活中的快餐送餐,快遞取件,出租車等上門服務(wù)提供指導,使其提高服務(wù)效率,提升顧客滿意度;另一方面由于綜合考慮了多種目標函數(shù)下的基于服務(wù)時間約束的在線旅行商問題,因此可以豐富在線旅行商問題的研究。
【學位授予單位】:西安交通大學
【學位級別】:博士
【學位授予年份】:2017
【分類號】:F224;F724.6;F592.6
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,本文編號:1323771
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