基于傳統(tǒng)壽命試驗(yàn)的液壓泵可靠性評(píng)估方法時(shí)間長(zhǎng)、費(fèi)用高,無(wú)法滿足快速可靠性評(píng)估的實(shí)際需求,基于性能退化的可靠性評(píng)估方法采集表征產(chǎn)品健康狀態(tài)的性能特征隨時(shí)間的變化數(shù)據(jù),不需要觀測(cè)到失效發(fā)生,為液壓泵可靠性快速評(píng)估提供了新途徑。以齒輪泵為研究對(duì)象,考慮齒輪泵性能退化過(guò)程中存在退化初值個(gè)體差異、退化速率個(gè)體差異、退化軌跡隨機(jī)波動(dòng)和測(cè)量誤差等多種不確定性,對(duì)一元和二元性能退化可靠性評(píng)估、步進(jìn)應(yīng)力加速退化試驗(yàn)的建模和優(yōu)化設(shè)計(jì)等四個(gè)方面展開(kāi)研究,為齒輪泵整體可靠性評(píng)估提供理論支持。齒輪泵一元性能退化可靠性評(píng)估�；诰S納（Wiener）過(guò)程建立了能夠考慮多種不確定性的齒輪泵一元性能退化模型,得到了首達(dá)時(shí)失效定義下的壽命分布,確立了退化模型參數(shù)與可靠度之間的關(guān)系;基于貝葉斯理論和Bootstrap提出了針對(duì)小樣本退化試驗(yàn)的模型參數(shù)兩步估計(jì)方法;利用蒙特卡洛仿真對(duì)所建模型在表征具有多種不確定性的退化過(guò)程時(shí)的有效性和兩步參數(shù)估計(jì)法的有效性進(jìn)行了驗(yàn)證;以基于容積效率的齒輪泵一元退化可靠性評(píng)估實(shí)例,通過(guò)與隨機(jī)效應(yīng)Wiener過(guò)程模型和線性退化軌跡模型相對(duì)比,驗(yàn)證了所建模型能夠表征齒輪泵性能退化中的多種不確定性;... 

【文章來(lái)源】：燕山大學(xué)河北省

【文章頁(yè)數(shù)】：139 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 課題研究背景及意義
    1.2 基于性能退化的可靠性評(píng)估方法研究現(xiàn)狀
        1.2.1 基于Wiener過(guò)程的可靠性建模研究
        1.2.2 基于多元性能退化的可靠性研究
        1.2.3 加速退化試驗(yàn)技術(shù)研究
        1.2.4 加速退化試驗(yàn)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
    1.3 液壓泵可靠性評(píng)估研究現(xiàn)狀
        1.3.1 基于壽命的液壓泵可靠性評(píng)估
        1.3.2 基于性能退化的液壓泵可靠性評(píng)估
    1.4 論文主要研究?jī)?nèi)容
第2章 齒輪泵一元性能退化可靠性評(píng)估
    2.1 引言
    2.2 齒輪泵失效機(jī)理及可靠性評(píng)估指標(biāo)
        2.2.1 齒輪泵失效機(jī)理及其影響因素分析
        2.2.2 可靠性指標(biāo)
    2.3 基于隨機(jī)效應(yīng)Wiener過(guò)程的一元性能退化可靠性建模
        2.3.1 Wiener過(guò)程定義
        2.3.2 基于隨機(jī)效應(yīng)Wiener過(guò)程的一元性能退化模型
        2.3.3 基于隨機(jī)效應(yīng)Wiener過(guò)程的一元性能退化失效分布函數(shù)
    2.4 基于多不確定性Wiener過(guò)程的一元性能退化可靠性建模
        2.4.1 基于多不確定性Wiener過(guò)程的一元性能退化模型
        2.4.2 基于多不確定性Wiener過(guò)程的一元性能退化失效分布函數(shù)
    2.5 一元性能退化模型參數(shù)估計(jì)
        2.5.1 基于EM算法的參數(shù)估計(jì)
        2.5.2 基于貝葉斯和Bootstrap的兩步參數(shù)估計(jì)
    2.6 參數(shù)估計(jì)有效性驗(yàn)證及退化模型檢驗(yàn)
        2.6.1 蒙特卡洛仿真
        2.6.2 參數(shù)估計(jì)有效性驗(yàn)證
        2.6.3 退化模型檢驗(yàn)
    2.7 齒輪泵一元性能退化實(shí)例分析
        2.7.1 試驗(yàn)臺(tái)簡(jiǎn)介
        2.7.2 一元性能退化可靠性評(píng)估
        2.7.3 可靠性靈敏度分析
    2.8 本章小結(jié)
第3章 齒輪泵二元性能退化可靠性評(píng)估
    3.1 引言
    3.2 二元Copula函數(shù)
        3.2.1 二元Copula函數(shù)定義及Sklar定理
        3.2.2 相關(guān)性度量
        3.2.3 常見(jiàn)的二元Copula函數(shù)
    3.3 基于多不確定性Wiener過(guò)程的二元性能退化可靠性建模
        3.3.1 基于多不確定性Wiener過(guò)程的二元性能退化模型
        3.3.2 基于多不確定性Wiener過(guò)程的二元性能退化可靠度函數(shù)
    3.4 二元性能退化模型參數(shù)估計(jì)
    3.5 齒輪泵二元性能退化實(shí)例分析
    3.6 本章小結(jié)
第4章 齒輪泵步進(jìn)應(yīng)力加速退化模型研究
    4.1 引言
    4.2 步進(jìn)應(yīng)力加速退化建模
        4.2.1 常用加速模型
        4.2.2 齒輪泵加速模型
        4.2.3 步進(jìn)應(yīng)力加速退化模型
    4.3 步進(jìn)應(yīng)力加速退化模型參數(shù)估計(jì)
    4.4 失效機(jī)理一致性判別
    4.5 數(shù)值算例
    4.6 本章小結(jié)
第5章 齒輪泵步進(jìn)應(yīng)力加速退化試驗(yàn)優(yōu)化設(shè)計(jì)
    5.1 引言
    5.2 齒輪泵步進(jìn)應(yīng)力加速退化試驗(yàn)優(yōu)化模型
        5.2.1 優(yōu)化目標(biāo)
        5.2.2 約束條件
        5.2.3 求解算法
    5.3 數(shù)值案例
        5.3.1 步進(jìn)應(yīng)力加速退化試驗(yàn)優(yōu)化設(shè)計(jì)
        5.3.2 試驗(yàn)變量對(duì)最優(yōu)試驗(yàn)方案及目標(biāo)函數(shù)的影響分析
    5.4 參數(shù)敏感性分析
    5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀博士學(xué)位期間承擔(dān)的科研任務(wù)與主要成果
致謝



本文編號(hào)：3023155