船體結(jié)構(gòu)用HSLA100鋼熱處理工藝、組織及性能研究
發(fā)布時間：2021-01-10 06:39
大型化、高速化及多海域作業(yè)使得船體結(jié)構(gòu)用鋼不斷向高強(qiáng)度、高韌性、易焊接性和良好耐海水腐蝕性能方面發(fā)展。國際上對屈服強(qiáng)度690MPa以上含銅易焊接高強(qiáng)度船體用鋼（HSLA系列）的研究主要集中在實(shí)驗(yàn)室條件下鋼板的成分、組織及性能方面的研究,而對于工業(yè)化鋼板的生產(chǎn)工藝、性能數(shù)據(jù)等方面很少有報道。從公開的性能數(shù)據(jù)來看,HSLA100鋼（屈服強(qiáng)度690MPa級）存在屈強(qiáng)比偏高、回火工藝窗口較窄及低溫韌性富裕量較低等不足。本文對實(shí)驗(yàn)室軋制的HSLA100鋼板進(jìn)行了強(qiáng)韌化熱處理工藝及機(jī)理研究并通過工藝優(yōu)化后在武鋼中厚板廠實(shí)施了1030mm鋼板的工業(yè)化大生產(chǎn)試制,對鋼板綜合性能進(jìn)行了全面研究,鋼板屈強(qiáng)比小于0.9、韌脆轉(zhuǎn)變溫度達(dá)到-100℃,鋼板綜合性能優(yōu)良,填補(bǔ)了我國在該強(qiáng)度級別船體鋼領(lǐng)域的空白。應(yīng)用Formast-F全自動膨脹儀測定試驗(yàn)鋼的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線（CCT曲線）,研究結(jié)果表明,由于HSLA100鋼采用超低碳（≤0.06%）的成分設(shè)計(jì),鋼的淬透性受到較大程度影響,在很寬的冷卻速度范圍內(nèi)發(fā)生貝氏體轉(zhuǎn)變,隨著冷卻速度的降低,貝氏體形態(tài)依次為典型貝氏體和粒狀貝氏體,當(dāng)冷速高于...
【文章來源】：武漢科技大學(xué)湖北省
【文章頁數(shù)】：137 頁
【學(xué)位級別】：博士
【部分圖文】：
斷裂分析圖
圖 2.2 熱影響區(qū)冷裂紋敏感性表 2.4 HSLA100 及 HY100 高強(qiáng)度船體鋼成分體系鋼種 HSLA100 HY100強(qiáng)度級別 690MPa 690MPa鋼板厚度 10~50mm 10~75mmC ≤0.06 0.10～0.20Mn 0.75～1.15 0.10～0.40P ≤0.020 ≤0.015S ≤0.004 ≤0.008Si ≤0.40 0.15～0.38Ni 1.5～3.0 2.25～3.50Cr 0.45～0.75 1.00～1.80Mo 0.30～0.60 0.20～0.60Cu 1.0～1.3 ≤0.25Nb 0.02～0.06 -V ≤0.03 ≤0.03
圖 3.1 HSLA100 鋼試驗(yàn)室試驗(yàn)流程線測定st-F 全自動膨脹儀測定試驗(yàn)鋼的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線 950℃，保溫 10 分鐘后按 43℃/s、17℃/s、8.45℃/00℃/h、200℃/h 等不同速度冷卻，由系統(tǒng)配備的線。通過測定鋼的臨界點(diǎn)和 CCT 曲線，了解鋼的得到的組織，可以為制定合理的熱處理工藝提供m，端部開一個 Φ2×2mm 的孔，軋向取樣，如圖
【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]板帶鋼軋制新技術(shù)及品種研發(fā)進(jìn)展[J]. 唐荻,趙愛民,武會賓,陳銀莉,趙征志,劉強(qiáng). 鋼鐵. 2012(11)
[2]美國艦船用鋼板規(guī)范的演變與分析[J]. 王任甫,趙彩琴,蔣穎,程歡歡. 材料開發(fā)與應(yīng)用. 2012(04)
[3]艦艇用低磁鋼的開發(fā)及應(yīng)用[J]. 周鑫磊,王世安,王大偉. 材料開發(fā)與應(yīng)用. 2012(02)
[4]我國高附加值中厚板產(chǎn)品現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J]. 唐荻,武會賓. 軋鋼. 2012(02)
[5]兩相區(qū)加熱溫度對HSLA100鋼組織演變的影響[J]. 嚴(yán)翔,周桂峰,陳瑋,劉武群. 熱加工工藝. 2011(22)
[6]國內(nèi)外高強(qiáng)度船板鋼的研發(fā)現(xiàn)狀和發(fā)展[J]. 陳妍,齊殿威,吳美慶. 特殊鋼. 2011(05)
[7]10CrNi5MoV鋼板條M/B組織亞單元對強(qiáng)韌性的影響[J]. 羅志俊,沈俊昶,蘇航,丁躍華,楊才福,張永權(quán),馬躍. 材料熱處理學(xué)報. 2010(10)
[8]航空母艦用厚鋼板的發(fā)展現(xiàn)狀[J]. 麻衡,李中華,朱小波,耿超. 山東冶金. 2010(02)
[9]沖擊韌脆轉(zhuǎn)變曲線數(shù)學(xué)模型的選擇[J]. 王烽,廉曉潔. 理化檢驗(yàn)(物理分冊). 2009(10)
[10]高鋼級管線鋼中有效晶粒尺寸及與CVN關(guān)系研究[J]. 張小立,馮耀榮,莊傳晶,趙文軫,霍春勇. 材料工程. 2008(07)
碩士論文
[1]CTOD試驗(yàn)技術(shù)中幾個關(guān)鍵問題研究[D]. 陳小娟.武漢理工大學(xué) 2011
本文編號：2968248
【文章來源】：武漢科技大學(xué)湖北省
【文章頁數(shù)】：137 頁
【學(xué)位級別】：博士
【部分圖文】：
斷裂分析圖
圖 2.2 熱影響區(qū)冷裂紋敏感性表 2.4 HSLA100 及 HY100 高強(qiáng)度船體鋼成分體系鋼種 HSLA100 HY100強(qiáng)度級別 690MPa 690MPa鋼板厚度 10~50mm 10~75mmC ≤0.06 0.10～0.20Mn 0.75～1.15 0.10～0.40P ≤0.020 ≤0.015S ≤0.004 ≤0.008Si ≤0.40 0.15～0.38Ni 1.5～3.0 2.25～3.50Cr 0.45～0.75 1.00～1.80Mo 0.30～0.60 0.20～0.60Cu 1.0～1.3 ≤0.25Nb 0.02～0.06 -V ≤0.03 ≤0.03
圖 3.1 HSLA100 鋼試驗(yàn)室試驗(yàn)流程線測定st-F 全自動膨脹儀測定試驗(yàn)鋼的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線 950℃，保溫 10 分鐘后按 43℃/s、17℃/s、8.45℃/00℃/h、200℃/h 等不同速度冷卻，由系統(tǒng)配備的線。通過測定鋼的臨界點(diǎn)和 CCT 曲線，了解鋼的得到的組織，可以為制定合理的熱處理工藝提供m，端部開一個 Φ2×2mm 的孔，軋向取樣，如圖
【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]板帶鋼軋制新技術(shù)及品種研發(fā)進(jìn)展[J]. 唐荻,趙愛民,武會賓,陳銀莉,趙征志,劉強(qiáng). 鋼鐵. 2012(11)
[2]美國艦船用鋼板規(guī)范的演變與分析[J]. 王任甫,趙彩琴,蔣穎,程歡歡. 材料開發(fā)與應(yīng)用. 2012(04)
[3]艦艇用低磁鋼的開發(fā)及應(yīng)用[J]. 周鑫磊,王世安,王大偉. 材料開發(fā)與應(yīng)用. 2012(02)
[4]我國高附加值中厚板產(chǎn)品現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J]. 唐荻,武會賓. 軋鋼. 2012(02)
[5]兩相區(qū)加熱溫度對HSLA100鋼組織演變的影響[J]. 嚴(yán)翔,周桂峰,陳瑋,劉武群. 熱加工工藝. 2011(22)
[6]國內(nèi)外高強(qiáng)度船板鋼的研發(fā)現(xiàn)狀和發(fā)展[J]. 陳妍,齊殿威,吳美慶. 特殊鋼. 2011(05)
[7]10CrNi5MoV鋼板條M/B組織亞單元對強(qiáng)韌性的影響[J]. 羅志俊,沈俊昶,蘇航,丁躍華,楊才福,張永權(quán),馬躍. 材料熱處理學(xué)報. 2010(10)
[8]航空母艦用厚鋼板的發(fā)展現(xiàn)狀[J]. 麻衡,李中華,朱小波,耿超. 山東冶金. 2010(02)
[9]沖擊韌脆轉(zhuǎn)變曲線數(shù)學(xué)模型的選擇[J]. 王烽,廉曉潔. 理化檢驗(yàn)(物理分冊). 2009(10)
[10]高鋼級管線鋼中有效晶粒尺寸及與CVN關(guān)系研究[J]. 張小立,馮耀榮,莊傳晶,趙文軫,霍春勇. 材料工程. 2008(07)
碩士論文
[1]CTOD試驗(yàn)技術(shù)中幾個關(guān)鍵問題研究[D]. 陳小娟.武漢理工大學(xué) 2011
本文編號：2968248
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