“一帶一路”政策帶動(dòng)了西北地區(qū)城市建設(shè)飛速發(fā)展,其中城市地下空間工程得到重點(diǎn)關(guān)注與開發(fā),大量項(xiàng)目建設(shè)在黃土地基上,必不可少要考慮到黃土濕陷問題。目前黃土濕陷研究已經(jīng)十分普遍,但對(duì)于地下空間工程,特別是綜合管廊、地鐵管線這類實(shí)際地基應(yīng)力小于上覆土自重應(yīng)力,地基處于一種卸荷狀態(tài),在此狀態(tài)下發(fā)生地基濕陷情況的研究卻極為匱乏。本文以銅川新區(qū)某場(chǎng)地黃土為研究對(duì)象,采用室內(nèi)濕陷試驗(yàn)、電鏡掃描試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)相結(jié)合的方法探究卸荷作用下黃土濕陷規(guī)律及其機(jī)理,內(nèi)容如下:(1)通過室內(nèi)卸荷濕陷試驗(yàn),研究卸荷作用下黃土濕陷變形特征,得到黃土在不同卸荷等級(jí)下濕陷系數(shù)變化呈遞減趨勢(shì);對(duì)比卸荷與恒壓作用下黃土濕陷變形得到黃土在卸荷作用影響下濕陷起始?jí)毫μ岣?5m～20m 土提高1.5%～9.8%,且提高比隨著埋深增大而增大;通過卸荷濕陷水敏系數(shù)表示水對(duì)卸荷濕陷性影響程度,結(jié)果表明:隨著卸荷量增大,水敏性逐漸減弱,且埋深越小的卸荷黃土濕陷性越強(qiáng);從孔隙比變化角度研究得黃土卸荷與恒壓濕陷時(shí)內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化特征相同。(2)基于電子顯微鏡掃描試驗(yàn)對(duì)比卸荷與恒壓作用下黃土濕陷細(xì)觀結(jié)構(gòu)變化過程;利用PCAS軟件定量化分析得出黃土卸...

【文章頁數(shù)】：69 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1綜合管廊

地區(qū)城市發(fā)展面臨的首要問題就是濕陷性地基的評(píng)價(jià)，而地下空間工程有區(qū)別于其他建筑工程的特殊性，即地基處于卸荷狀態(tài)，常規(guī)評(píng)價(jià)方法顯然已不能準(zhǔn)確評(píng)價(jià)卸荷狀態(tài)下的黃土濕陷性。本課題研究成果揭示卸荷作用下黃土濕陷機(jī)理，為卸荷作用下黃土地基濕陷性評(píng)價(jià)方法、地基處理新措施及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提供基礎(chǔ)，對(duì)....

圖1.2地下空間工程

媼俚氖滓?侍餼褪鞘?菪緣鼗?鈉蘭郟??叵驢占涔こ逃?區(qū)別于其他建筑工程的特殊性，即地基處于卸荷狀態(tài)，常規(guī)評(píng)價(jià)方法顯然已不能準(zhǔn)確評(píng)價(jià)卸荷狀態(tài)下的黃土濕陷性。本課題研究成果揭示卸荷作用下黃土濕陷機(jī)理，為卸荷作用下黃土地基濕陷性評(píng)價(jià)方法、地基處理新措施及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提供基礎(chǔ)，對(duì)黃土地區(qū)地下....

圖1.3技術(shù)路線圖

西安科技大學(xué)碩士學(xué)位論文81.4技術(shù)路線圖1.3技術(shù)路線圖

圖2.1鉆孔取樣

西安科技大學(xué)碩士學(xué)位論文102.1.2現(xiàn)場(chǎng)取樣在場(chǎng)地內(nèi)布置4個(gè)勘探點(diǎn)，各勘探點(diǎn)間距約為15m，開挖深度約為20.5m。采用鉆機(jī)鉆孔開挖取樣，洞口呈圓狀，直徑約30cm，土樣采集如圖2.1。圖2.1鉆孔取樣2.1.3試驗(yàn)用土基本物理力學(xué)指標(biāo)場(chǎng)地內(nèi)鉆取深度為5m、8m、10m、15m....

本文編號(hào)：3980714