免充氣輪胎用S型板彈簧截面形狀及尺寸優(yōu)化
發(fā)布時間:2023-11-17 19:54
隨著汽車的普及,汽車安全問題越來越受到人們的重視,其中,爆胎和輪胎漏氣是引發(fā)交通事故最主要的原因之一。為避免輪胎發(fā)生爆胎或漏氣,各輪胎生產(chǎn)廠家一般采用安全輪胎或免充氣輪胎來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的充氣輪胎,但是此類在使用過程中也會出現(xiàn)一些無法避免的弊端。本文對一種新型的免充氣輪胎——S型板彈簧免充氣輪胎進行分析研究,以求為其進一步步入推廣應(yīng)用奠定科學的基礎(chǔ)。S型板彈簧免充氣輪胎是一種新型的免充氣輪胎,此種輪胎采用S型板彈簧來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的充氣彈性結(jié)構(gòu),使其能夠?qū)崿F(xiàn)傳統(tǒng)充氣輪胎特性的同時,具有防爆、防漏氣等優(yōu)點,非常適合一些特殊行業(yè)的使用。輪胎的靜強度分析是研究新型輪胎的基礎(chǔ),其強度問題直接影響到輪胎在使用過程中的安全情況;良好的徑向剛度也直接影響著輪胎行駛過程中的操控性和舒適性。本文針對S型板彈簧的徑向剛度和強度問題及其影響因素進行了理論分析和有限元模擬。根據(jù)S型板彈簧輪胎的結(jié)構(gòu)特點,分析了其承載原理;將S型板彈簧靜強度分析簡化為平面應(yīng)變問題,基于材料力學中彎曲變形公式,推導出S型板彈簧輪胎下沉量、徑向剛度和最大彎曲正應(yīng)力計算公式,并得出其影響因素。根據(jù)S型板彈簧輪胎結(jié)構(gòu)特點建立有限元分析模型,并對有限...
【文章頁數(shù)】:66 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 引言
1.2 安全輪胎研究現(xiàn)狀
1.2.1 充氣安全輪胎
1.2.2 免充氣型安全輪胎
1.3 課題研究的背景和意義
1.3.1 研究背景
1.3.2 研究意義
1.4 課題主要研究內(nèi)容
第2章 S型板彈簧輪胎結(jié)構(gòu)及力學特性分析
2.1 引言
2.2 S型板彈簧免充氣輪胎結(jié)構(gòu)
2.3 輪胎承載方式
2.4 S型板彈簧免充氣輪胎力學特性分析
2.4.1 S型板彈簧輪胎整體受力分析
2.4.2 S型板彈簧剛度計算
2.4.3 S型板彈簧最大彎曲應(yīng)力和下沉量計算
2.5 本章小結(jié)
第3章 S型板彈簧輪胎靜載分析有限元建模
3.1 引言
3.2 有限元分析法及ABAQUS分析過程
3.2.1 有限元分析法
3.2.2 ABAQUS簡介
3.2.3 ABAQUS有限元分析的一般流程
3.3 有限元數(shù)值模擬過程
3.3.1 二維輪胎有限元模型建立
3.3.2 材料屬性
3.3.3 設(shè)置分析步及輸出
3.3.4 相互作用
3.3.5 邊界條件及加載
3.4 輪胎模擬結(jié)果分析及模型驗證
3.4.1 輪胎模擬結(jié)果分析
3.4.2 S型板彈簧輪胎模型驗證
3.5 本章小結(jié)
第4章 S型板彈簧截面形狀及結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化
4.1 引言
4.2 S型板彈簧輪胎剛度和強度影響因素分析
4.2.1 S型板彈簧個數(shù)對輪胎剛度和強度的影響
4.2.2 S型板彈簧結(jié)構(gòu)尺寸對輪胎剛度和強度的影響
4.2.3 S型板彈簧截面形狀對輪胎剛度和強度的影響
4.3 S型板彈簧輪胎最優(yōu)參數(shù)的選擇
4.4 S型板彈簧輪胎剛度與傳統(tǒng)充氣輪胎剛度對比
4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
致謝
本文編號:3864776
【文章頁數(shù)】:66 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 引言
1.2 安全輪胎研究現(xiàn)狀
1.2.1 充氣安全輪胎
1.2.2 免充氣型安全輪胎
1.3 課題研究的背景和意義
1.3.1 研究背景
1.3.2 研究意義
1.4 課題主要研究內(nèi)容
第2章 S型板彈簧輪胎結(jié)構(gòu)及力學特性分析
2.1 引言
2.2 S型板彈簧免充氣輪胎結(jié)構(gòu)
2.3 輪胎承載方式
2.4 S型板彈簧免充氣輪胎力學特性分析
2.4.1 S型板彈簧輪胎整體受力分析
2.4.2 S型板彈簧剛度計算
2.4.3 S型板彈簧最大彎曲應(yīng)力和下沉量計算
2.5 本章小結(jié)
第3章 S型板彈簧輪胎靜載分析有限元建模
3.1 引言
3.2 有限元分析法及ABAQUS分析過程
3.2.1 有限元分析法
3.2.2 ABAQUS簡介
3.2.3 ABAQUS有限元分析的一般流程
3.3 有限元數(shù)值模擬過程
3.3.1 二維輪胎有限元模型建立
3.3.2 材料屬性
3.3.3 設(shè)置分析步及輸出
3.3.4 相互作用
3.3.5 邊界條件及加載
3.4 輪胎模擬結(jié)果分析及模型驗證
3.4.1 輪胎模擬結(jié)果分析
3.4.2 S型板彈簧輪胎模型驗證
3.5 本章小結(jié)
第4章 S型板彈簧截面形狀及結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化
4.1 引言
4.2 S型板彈簧輪胎剛度和強度影響因素分析
4.2.1 S型板彈簧個數(shù)對輪胎剛度和強度的影響
4.2.2 S型板彈簧結(jié)構(gòu)尺寸對輪胎剛度和強度的影響
4.2.3 S型板彈簧截面形狀對輪胎剛度和強度的影響
4.3 S型板彈簧輪胎最優(yōu)參數(shù)的選擇
4.4 S型板彈簧輪胎剛度與傳統(tǒng)充氣輪胎剛度對比
4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
致謝
本文編號:3864776
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