免充氣輪胎用S型板彈簧截面形狀及尺寸優(yōu)化
發(fā)布時(shí)間:2023-11-17 19:54
隨著汽車(chē)的普及,汽車(chē)安全問(wèn)題越來(lái)越受到人們的重視,其中,爆胎和輪胎漏氣是引發(fā)交通事故最主要的原因之一。為避免輪胎發(fā)生爆胎或漏氣,各輪胎生產(chǎn)廠家一般采用安全輪胎或免充氣輪胎來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的充氣輪胎,但是此類(lèi)在使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)一些無(wú)法避免的弊端。本文對(duì)一種新型的免充氣輪胎——S型板彈簧免充氣輪胎進(jìn)行分析研究,以求為其進(jìn)一步步入推廣應(yīng)用奠定科學(xué)的基礎(chǔ)。S型板彈簧免充氣輪胎是一種新型的免充氣輪胎,此種輪胎采用S型板彈簧來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的充氣彈性結(jié)構(gòu),使其能夠?qū)崿F(xiàn)傳統(tǒng)充氣輪胎特性的同時(shí),具有防爆、防漏氣等優(yōu)點(diǎn),非常適合一些特殊行業(yè)的使用。輪胎的靜強(qiáng)度分析是研究新型輪胎的基礎(chǔ),其強(qiáng)度問(wèn)題直接影響到輪胎在使用過(guò)程中的安全情況;良好的徑向剛度也直接影響著輪胎行駛過(guò)程中的操控性和舒適性。本文針對(duì)S型板彈簧的徑向剛度和強(qiáng)度問(wèn)題及其影響因素進(jìn)行了理論分析和有限元模擬。根據(jù)S型板彈簧輪胎的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分析了其承載原理;將S型板彈簧靜強(qiáng)度分析簡(jiǎn)化為平面應(yīng)變問(wèn)題,基于材料力學(xué)中彎曲變形公式,推導(dǎo)出S型板彈簧輪胎下沉量、徑向剛度和最大彎曲正應(yīng)力計(jì)算公式,并得出其影響因素。根據(jù)S型板彈簧輪胎結(jié)構(gòu)特點(diǎn)建立有限元分析模型,并對(duì)有限...
【文章頁(yè)數(shù)】:66 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 引言
1.2 安全輪胎研究現(xiàn)狀
1.2.1 充氣安全輪胎
1.2.2 免充氣型安全輪胎
1.3 課題研究的背景和意義
1.3.1 研究背景
1.3.2 研究意義
1.4 課題主要研究?jī)?nèi)容
第2章 S型板彈簧輪胎結(jié)構(gòu)及力學(xué)特性分析
2.1 引言
2.2 S型板彈簧免充氣輪胎結(jié)構(gòu)
2.3 輪胎承載方式
2.4 S型板彈簧免充氣輪胎力學(xué)特性分析
2.4.1 S型板彈簧輪胎整體受力分析
2.4.2 S型板彈簧剛度計(jì)算
2.4.3 S型板彈簧最大彎曲應(yīng)力和下沉量計(jì)算
2.5 本章小結(jié)
第3章 S型板彈簧輪胎靜載分析有限元建模
3.1 引言
3.2 有限元分析法及ABAQUS分析過(guò)程
3.2.1 有限元分析法
3.2.2 ABAQUS簡(jiǎn)介
3.2.3 ABAQUS有限元分析的一般流程
3.3 有限元數(shù)值模擬過(guò)程
3.3.1 二維輪胎有限元模型建立
3.3.2 材料屬性
3.3.3 設(shè)置分析步及輸出
3.3.4 相互作用
3.3.5 邊界條件及加載
3.4 輪胎模擬結(jié)果分析及模型驗(yàn)證
3.4.1 輪胎模擬結(jié)果分析
3.4.2 S型板彈簧輪胎模型驗(yàn)證
3.5 本章小結(jié)
第4章 S型板彈簧截面形狀及結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化
4.1 引言
4.2 S型板彈簧輪胎剛度和強(qiáng)度影響因素分析
4.2.1 S型板彈簧個(gè)數(shù)對(duì)輪胎剛度和強(qiáng)度的影響
4.2.2 S型板彈簧結(jié)構(gòu)尺寸對(duì)輪胎剛度和強(qiáng)度的影響
4.2.3 S型板彈簧截面形狀對(duì)輪胎剛度和強(qiáng)度的影響
4.3 S型板彈簧輪胎最優(yōu)參數(shù)的選擇
4.4 S型板彈簧輪胎剛度與傳統(tǒng)充氣輪胎剛度對(duì)比
4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):3864776
【文章頁(yè)數(shù)】:66 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 引言
1.2 安全輪胎研究現(xiàn)狀
1.2.1 充氣安全輪胎
1.2.2 免充氣型安全輪胎
1.3 課題研究的背景和意義
1.3.1 研究背景
1.3.2 研究意義
1.4 課題主要研究?jī)?nèi)容
第2章 S型板彈簧輪胎結(jié)構(gòu)及力學(xué)特性分析
2.1 引言
2.2 S型板彈簧免充氣輪胎結(jié)構(gòu)
2.3 輪胎承載方式
2.4 S型板彈簧免充氣輪胎力學(xué)特性分析
2.4.1 S型板彈簧輪胎整體受力分析
2.4.2 S型板彈簧剛度計(jì)算
2.4.3 S型板彈簧最大彎曲應(yīng)力和下沉量計(jì)算
2.5 本章小結(jié)
第3章 S型板彈簧輪胎靜載分析有限元建模
3.1 引言
3.2 有限元分析法及ABAQUS分析過(guò)程
3.2.1 有限元分析法
3.2.2 ABAQUS簡(jiǎn)介
3.2.3 ABAQUS有限元分析的一般流程
3.3 有限元數(shù)值模擬過(guò)程
3.3.1 二維輪胎有限元模型建立
3.3.2 材料屬性
3.3.3 設(shè)置分析步及輸出
3.3.4 相互作用
3.3.5 邊界條件及加載
3.4 輪胎模擬結(jié)果分析及模型驗(yàn)證
3.4.1 輪胎模擬結(jié)果分析
3.4.2 S型板彈簧輪胎模型驗(yàn)證
3.5 本章小結(jié)
第4章 S型板彈簧截面形狀及結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化
4.1 引言
4.2 S型板彈簧輪胎剛度和強(qiáng)度影響因素分析
4.2.1 S型板彈簧個(gè)數(shù)對(duì)輪胎剛度和強(qiáng)度的影響
4.2.2 S型板彈簧結(jié)構(gòu)尺寸對(duì)輪胎剛度和強(qiáng)度的影響
4.2.3 S型板彈簧截面形狀對(duì)輪胎剛度和強(qiáng)度的影響
4.3 S型板彈簧輪胎最優(yōu)參數(shù)的選擇
4.4 S型板彈簧輪胎剛度與傳統(tǒng)充氣輪胎剛度對(duì)比
4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
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本文編號(hào):3864776
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