隨著我國(guó)基建設(shè)施的大力投入,水泥行業(yè)也得到了快速的發(fā)展,袋裝水泥的消耗量也在進(jìn)一步增加,然而,水泥的裝車(chē)技術(shù)依然處于比較落后的狀態(tài)�，F(xiàn)階段水泥的裝車(chē)主要采用的是人工裝車(chē)、半自動(dòng)裝車(chē)的方式,均存在裝車(chē)效率低、無(wú)法適應(yīng)多種的車(chē)型的缺點(diǎn)。本本針對(duì)現(xiàn)有裝車(chē)機(jī)無(wú)法適應(yīng)不同車(chē)型的不足提出一種可調(diào)寬度自動(dòng)裝車(chē)機(jī)的方案并對(duì)其進(jìn)行了優(yōu)化,本文的主要工作如下:(1)提出了一種可以適應(yīng)不同車(chē)型的高效裝車(chē)機(jī)方案,并對(duì)裝車(chē)機(jī)的結(jié)構(gòu)和裝車(chē)過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。本文所設(shè)計(jì)的裝車(chē)機(jī)由平整輸送裝置、移動(dòng)升降裝置、擺包裝置和碼垛裝置四個(gè)部分組成。(2)裝車(chē)機(jī)要實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、高效的工作就要確保其整體結(jié)構(gòu)在不同工況下能有良好的力學(xué)性能,因此本文對(duì)裝車(chē)機(jī)的重要零部件進(jìn)行了受力分析。利用ANSYS Workbench對(duì)提升機(jī)架、擺包機(jī)架和碼垛裝置進(jìn)行了靜力學(xué)分析,分析了提升機(jī)架、擺包機(jī)架、碼垛裝置在不同工況下的應(yīng)力和變形,并對(duì)ANSYS Workbench得到的結(jié)果進(jìn)行分析,分析結(jié)果表明各零部件均能在指定的工況下良好地工作,說(shuō)明了裝車(chē)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性。并對(duì)提升機(jī)架、擺包機(jī)架、碼垛裝置分別進(jìn)行了模態(tài)分析,選取了前六階固有頻率作為分析...

【文章頁(yè)數(shù)】：85 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 引言
    1.1 研究的目的及意義
    1.2 裝車(chē)機(jī)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 論文相關(guān)領(lǐng)域的研究
    1.4 本課題研究的內(nèi)容
第2章 裝車(chē)機(jī)方案設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    2.1 裝車(chē)機(jī)的設(shè)計(jì)要求
    2.2 裝車(chē)機(jī)總體方案介紹
    2.3 裝車(chē)機(jī)的組成
        2.3.1 輸送整理裝置
        2.3.2 移動(dòng)升降裝置
        2.3.3 擺包裝置
        2.3.4 碼垛裝置
        2.3.5 裝車(chē)機(jī)碼垛流程
    2.4 本章小結(jié)
第3章 關(guān)鍵零部件的靜力學(xué)分析和模態(tài)分析
    3.1 提升機(jī)架靜力學(xué)分析
        3.1.1 工況分析
        3.1.2 提升機(jī)架強(qiáng)度分析
        3.1.3 提升機(jī)架簡(jiǎn)化模型的建立
        3.1.4 材料定義和網(wǎng)格劃分
        3.1.5 施加約束和載荷
        3.1.6 有限元結(jié)果分析和后處理
        3.1.7 提升機(jī)架的模態(tài)分析
    3.2 擺包機(jī)架的靜力學(xué)分析
        3.2.1 擺包機(jī)架的受力分析
        3.2.2 擺包機(jī)架的模型建立
        3.2.3 材料定義和網(wǎng)格劃分
        3.2.4 施加約束和載荷
        3.2.5 有限元結(jié)果分析和后處理
        3.2.6 擺包機(jī)架模態(tài)分析
    3.3 碼垛裝置的靜力學(xué)分析
        3.3.1 碼垛裝置受力分析
        3.3.2 碼垛裝置的模型建立
        3.3.3 材料定義和網(wǎng)格劃分
        3.3.4 施加約束和載荷
        3.3.5 有限元結(jié)果分析和后處理
        3.3.6 碼垛裝置模態(tài)分析
    3.4 關(guān)鍵零部件靜力學(xué)和模態(tài)結(jié)果分析
    3.5 本章小結(jié)
第4章 裝車(chē)機(jī)伸縮機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)分析
    4.1 裝車(chē)機(jī)伸縮機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求
    4.2 裝車(chē)機(jī)伸縮機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析
        4.2.1 裝車(chē)機(jī)伸縮機(jī)構(gòu)的模型簡(jiǎn)化
        4.2.2 裝車(chē)機(jī)伸縮機(jī)構(gòu)的自由度計(jì)算
        4.2.3 裝車(chē)機(jī)伸縮機(jī)構(gòu)矢量方程的建立
    4.3 裝車(chē)機(jī)伸縮機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真
        4.3.1 恒定轉(zhuǎn)速下伸縮機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真
        4.3.2 加減速下伸縮機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真
    4.4 裝車(chē)機(jī)伸縮機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析
        4.4.1 伸縮機(jī)構(gòu)受力分析
        4.4.2 伸縮機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)仿真
    4.5 本章小結(jié)
第5章 裝車(chē)機(jī)關(guān)鍵零部件優(yōu)化設(shè)計(jì)
    5.1 擺包機(jī)架拓?fù)鋬?yōu)化
        5.1.1 拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)理論
        5.1.2 拓?fù)鋬?yōu)化目標(biāo)函數(shù)設(shè)定
        5.1.3 拓?fù)浞治鼋Y(jié)果
        5.1.4 擺包機(jī)架的改進(jìn)
        5.1.5 拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果驗(yàn)證
    5.2 提升機(jī)架拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)
        5.2.1 拓?fù)鋬?yōu)化目標(biāo)函數(shù)設(shè)定
        5.2.2 拓?fù)浞治鼋Y(jié)果
        5.2.3 提升機(jī)架的改進(jìn)
        5.2.4 拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果驗(yàn)證
    5.3 碼垛裝置尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì)
        5.3.1 優(yōu)化參數(shù)及目標(biāo)函數(shù)的確定
        5.3.2 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)
        5.3.3 優(yōu)化設(shè)計(jì)
        5.3.4 優(yōu)化結(jié)果分析
    5.4 本章小結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
    6.1 總結(jié)
    6.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)



本文編號(hào)：3814433