隨著我國(guó)民航事業(yè)的發(fā)展,越來(lái)越多的機(jī)場(chǎng)需要建設(shè)滑行道橋。上世紀(jì)的滑行道橋使用年限已經(jīng)達(dá)到20余年,其結(jié)果必然會(huì)存在一定的老化,因此,舊的滑行道橋是否可以滿足大型飛機(jī)的安全滑行和新的滑行道橋的建設(shè)成為當(dāng)前機(jī)場(chǎng)建設(shè)的研究重點(diǎn)。對(duì)于車橋耦合振動(dòng)響應(yīng)的研究上世紀(jì)就開(kāi)始了,在鐵路和公路橋梁都取得了豐厚的研究成果,但對(duì)于機(jī)橋耦合振動(dòng)的研究國(guó)內(nèi)外還處于起步階段,由于滑行道橋與公路和鐵路橋有很大的不同,所以車橋耦合振動(dòng)的研究成果很難直接應(yīng)用到機(jī)場(chǎng)滑行道橋上。因此,深入了解機(jī)橋耦合振動(dòng)的原理顯得尤為重要,同時(shí)可以為滑行道橋的設(shè)計(jì)與快速診斷提供新的方法與理論支持。為此,本文結(jié)合結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)原理,采用有限元方法對(duì)機(jī)橋耦合振動(dòng)問(wèn)題展開(kāi)研究,具體內(nèi)容如下:(1)以達(dá)朗貝爾原理建立了飛機(jī)振動(dòng)方程,以力矩平衡理論建立了滑行道橋振動(dòng)方程,并根據(jù)位移協(xié)調(diào)條件,聯(lián)立方程得到機(jī)橋耦合振動(dòng)方程。(2)提出等效荷載的分析方法,并利用大型有限元軟件ANSYS,研究了滑行道橋橋梁參數(shù)(截面形式、跨度、寬度等)對(duì)滑行道橋基頻和機(jī)橋耦合振動(dòng)響應(yīng)的影響。(3)以簡(jiǎn)支梁和三跨連續(xù)梁為研究對(duì)象,分析了飛機(jī)強(qiáng)迫振動(dòng)作用下滑行道橋振動(dòng)響應(yīng),得到了...

【文章頁(yè)數(shù)】：85 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 引言
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 耦合振動(dòng)研究
        1.2.2 壽命預(yù)測(cè)研究
    1.3 本文研究?jī)?nèi)容
    1.4 技術(shù)路線
第二章 飛機(jī)-滑行道橋耦合振動(dòng)理論方程
    2.1 滑行道橋振動(dòng)方程
        2.1.1 簡(jiǎn)支梁橋
        2.1.2 連續(xù)梁橋
        2.1.3 算例驗(yàn)證
    2.2 飛機(jī)振動(dòng)方程
    2.3 飛機(jī)-滑行道橋耦合振動(dòng)方程
    2.4 本章小結(jié)
第三章 滑行道橋結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)耦合振動(dòng)的影響分析
    3.1 不平整度模型的建立
    3.2 梁格法建模
    3.3 飛機(jī)等效荷載
    3.4 有限元模型驗(yàn)證
        3.4.1 ANSYS四自由度模型程序正確性驗(yàn)證
        3.4.2 等效荷載精度驗(yàn)證
    3.5 橋梁參數(shù)對(duì)耦合振動(dòng)的影響
        3.5.1 截面形式對(duì)耦合振動(dòng)的影響
        3.5.2 跨度對(duì)耦合振動(dòng)的影響
        3.5.3 寬度對(duì)耦合振動(dòng)的影響
        3.5.4 連續(xù)梁跨數(shù)的影響
        3.5.5 連續(xù)梁邊跨比的影響
    3.6 本章小結(jié)
第四章 飛機(jī)強(qiáng)迫振動(dòng)作用下滑行道橋響應(yīng)規(guī)律分析
    4.1 簡(jiǎn)支梁橋的強(qiáng)迫振動(dòng)響應(yīng)規(guī)律分析
        4.1.1 橋梁基頻對(duì)滑行道橋的振動(dòng)響應(yīng)規(guī)律分析
        4.1.2 飛機(jī)移動(dòng)速度對(duì)滑行道橋的振動(dòng)響應(yīng)規(guī)律分析
        4.1.3 飛機(jī)頻率對(duì)滑行道橋的振動(dòng)響應(yīng)規(guī)律分析
    4.2 連續(xù)梁橋的強(qiáng)迫振動(dòng)響應(yīng)規(guī)律分析
        4.2.1 橋梁基頻對(duì)滑行道橋的振動(dòng)響應(yīng)規(guī)律分析
        4.2.2 飛機(jī)移動(dòng)速度對(duì)滑行道橋的振動(dòng)響應(yīng)規(guī)律分析
        4.2.3 飛機(jī)頻率對(duì)滑行道橋的振動(dòng)響應(yīng)規(guī)律分析
    4.3 本章小結(jié)
第五章 耦合振動(dòng)作用下的滑行道橋壽命分析
    5.1 新建滑行道橋設(shè)計(jì)壽命分析
        5.1.1 可靠度判斷依據(jù)
        5.1.2 可靠度計(jì)算參數(shù)
        5.1.3 ANSYS模型分析
    5.2 在役滑行道橋剩余壽命分析
        5.2.1 滑行道橋壽命分析方法
        5.2.2 可靠度判斷依據(jù)
    5.3 算例驗(yàn)證
    5.4 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)



本文編號(hào)：3785372