中小企業(yè)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系構(gòu)建
發(fā)布時(shí)間:2023-03-27 20:18
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制的前提和基礎(chǔ),直接關(guān)系到應(yīng)急管理工作的成敗。本文針對(duì)當(dāng)前中小企業(yè)中普遍存在的無(wú)法科學(xué)、自主、高效地開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的現(xiàn)象,以江蘇省國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與綿陽(yáng)市的典型中小企業(yè)為研究樣本,進(jìn)行實(shí)地走訪調(diào)查,進(jìn)而對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系進(jìn)行研究。研究發(fā)現(xiàn),部分中小企業(yè)不能按照《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與應(yīng)急資源調(diào)查指南(征求意見稿)》的要求進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的原因主要可以歸結(jié)于以下兩方面:(1)技術(shù)層面,指南作為綱領(lǐng)性文件已經(jīng)給出了大致評(píng)估邏輯和部分評(píng)估細(xì)節(jié),但具體使用時(shí)缺少詳盡的評(píng)估程序及技術(shù)細(xì)節(jié),并且風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估涉及的基礎(chǔ)資料繁瑣復(fù)雜,專業(yè)性強(qiáng),因此部分中小企業(yè)較難把握其內(nèi)在邏輯和實(shí)施要點(diǎn)。(2)實(shí)操層面,部分中小企業(yè)僅按照指南的綱領(lǐng)、精神進(jìn)行評(píng)估,工作效率較低且計(jì)算難度大,不能保證過(guò)程的準(zhǔn)確性;诖,本文首先依據(jù)指南的綱領(lǐng)、精神構(gòu)建了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型;其次依據(jù)生產(chǎn)安全事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的相關(guān)法律法規(guī)要求及其成熟的實(shí)施經(jīng)驗(yàn),引入了全國(guó)典型地區(qū)的雙控機(jī)制經(jīng)驗(yàn)以及環(huán)境應(yīng)急預(yù)案風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的技術(shù)思想,解決了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題;然后優(yōu)化并運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法,得出了綜合性四維分析的中小企...
【文章頁(yè)數(shù)】:320 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
1 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 應(yīng)急預(yù)案風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究現(xiàn)狀
1.2.2 應(yīng)急管理工作智能化研究現(xiàn)狀
1.3 本研究的目的
1.4 研究方案及技術(shù)路線
1.4.1 研究?jī)?nèi)容
1.4.2 研究方法
1.4.3 研究技術(shù)路線
2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法體系的基礎(chǔ)資料分析
2.1 風(fēng)險(xiǎn)性方面基礎(chǔ)分析(R)
2.1.1 Q值計(jì)算的方法選取及內(nèi)在思想
2.1.2 T分析的方法優(yōu)選策略
2.1.3 W分析的基礎(chǔ)內(nèi)容組合
2.2 安全管控方面基礎(chǔ)分析(M)
2.2.1 現(xiàn)有管控措施N計(jì)算
2.2.2 現(xiàn)有應(yīng)急措施A計(jì)算
2.3 事故模擬方法(I)的構(gòu)建分析
2.4 社會(huì)影響度方面基礎(chǔ)分析(E)
2.5 本章小結(jié)
3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法體系模型構(gòu)建
3.1 R值計(jì)算模型構(gòu)建
3.2 M值計(jì)算模型構(gòu)建
3.2.1 現(xiàn)有管控措施N值計(jì)算
3.2.2 現(xiàn)有應(yīng)急措施A值計(jì)算
3.3 I值計(jì)算模型構(gòu)建
3.4 E值計(jì)算模型構(gòu)建
3.5 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的計(jì)算模型
3.5.1 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)G初步確定
3.5.2 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)G最終確定
3.6 本章小結(jié)
4 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估軟件開發(fā)及使用說(shuō)明
4.1 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估軟件開發(fā)
4.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估軟件使用說(shuō)明
4.3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型應(yīng)用案例
4.3.1 危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存企業(yè)應(yīng)用案例
4.3.2 其他行業(yè)運(yùn)用案例
4.4 本章小結(jié)
5 結(jié)論與展望
5.1 結(jié)論及成果
5.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄
附件A (邏輯層源碼)
附件B (界面設(shè)計(jì)器源碼)
攻讀學(xué)位期間取得的研究成果
本文編號(hào):3772786
【文章頁(yè)數(shù)】:320 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
1 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 應(yīng)急預(yù)案風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究現(xiàn)狀
1.2.2 應(yīng)急管理工作智能化研究現(xiàn)狀
1.3 本研究的目的
1.4 研究方案及技術(shù)路線
1.4.1 研究?jī)?nèi)容
1.4.2 研究方法
1.4.3 研究技術(shù)路線
2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法體系的基礎(chǔ)資料分析
2.1 風(fēng)險(xiǎn)性方面基礎(chǔ)分析(R)
2.1.1 Q值計(jì)算的方法選取及內(nèi)在思想
2.1.2 T分析的方法優(yōu)選策略
2.1.3 W分析的基礎(chǔ)內(nèi)容組合
2.2 安全管控方面基礎(chǔ)分析(M)
2.2.1 現(xiàn)有管控措施N計(jì)算
2.2.2 現(xiàn)有應(yīng)急措施A計(jì)算
2.3 事故模擬方法(I)的構(gòu)建分析
2.4 社會(huì)影響度方面基礎(chǔ)分析(E)
2.5 本章小結(jié)
3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法體系模型構(gòu)建
3.1 R值計(jì)算模型構(gòu)建
3.2 M值計(jì)算模型構(gòu)建
3.2.1 現(xiàn)有管控措施N值計(jì)算
3.2.2 現(xiàn)有應(yīng)急措施A值計(jì)算
3.3 I值計(jì)算模型構(gòu)建
3.4 E值計(jì)算模型構(gòu)建
3.5 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的計(jì)算模型
3.5.1 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)G初步確定
3.5.2 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)G最終確定
3.6 本章小結(jié)
4 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估軟件開發(fā)及使用說(shuō)明
4.1 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估軟件開發(fā)
4.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估軟件使用說(shuō)明
4.3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型應(yīng)用案例
4.3.1 危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存企業(yè)應(yīng)用案例
4.3.2 其他行業(yè)運(yùn)用案例
4.4 本章小結(jié)
5 結(jié)論與展望
5.1 結(jié)論及成果
5.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄
附件A (邏輯層源碼)
附件B (界面設(shè)計(jì)器源碼)
攻讀學(xué)位期間取得的研究成果
本文編號(hào):3772786
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