發(fā)布時(shí)間：2023-01-11 21:26

　　隨著我國城市配電線路規(guī)模的擴(kuò)大,為了美化環(huán)境與提高空間利用率已將大量電纜線路投入使用,這使得配電網(wǎng)中架空線-電纜混合線路的結(jié)構(gòu)逐漸增多。由于配電網(wǎng)混合線路沿途地理環(huán)境復(fù)雜、故障發(fā)生概率大,其中大多數(shù)故障為單相接地故障。因此,研究配電網(wǎng)混合線路單相接地故障測(cè)距方法,對(duì)提高事故檢修的速度與保證供電可靠性有重要意義。本文提出了基于EWT與時(shí)長系數(shù)的故障測(cè)距方法以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確測(cè)距,為解決混合線路單相接地故障問題提供思路與方法。針對(duì)現(xiàn)有的混合線路行波測(cè)距原理易受檢測(cè)點(diǎn)不同步時(shí)差影響的問題,研究了一種消除不同步時(shí)差的配電網(wǎng)混合線路行波測(cè)距原理。首先分析了配電網(wǎng)混合線路發(fā)生單相接地故障時(shí)模量行波的傳播規(guī)律,在己知故障區(qū)段的情況下,推導(dǎo)故障點(diǎn)分別到達(dá)兩端檢測(cè)點(diǎn)零模、線模波速差的測(cè)距公式以構(gòu)建相應(yīng)區(qū)段的時(shí)長系數(shù)。然后將故障距離表示為時(shí)長系數(shù)與各段線路長度的關(guān)系。最后通過理論分析證明所提測(cè)距原理消除了不同步時(shí)差對(duì)測(cè)距結(jié)果的影響。針對(duì)配電網(wǎng)單相接地故障特征微弱,暫態(tài)行波波頭難以準(zhǔn)確標(biāo)定的問題,構(gòu)建了經(jīng)驗(yàn)小波變換（EWT）與對(duì)稱差分能量算子（SDEO）相結(jié)合的方法來檢測(cè)并標(biāo)定故障暫態(tài)電壓行波線模、零模分量波頭。通... 

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 混合線路故障測(cè)距的研究現(xiàn)狀
        1.2.1 現(xiàn)有的混合線路故障測(cè)距方法
        1.2.2 行波測(cè)距中信號(hào)提取方法的分析
    1.3 配電網(wǎng)混合線路行波測(cè)距存在的問題
    1.4 論文的主要研究內(nèi)容
2 消除不同步時(shí)差的配電網(wǎng)混合線路故障測(cè)距原理研究
    2.1 行波傳播的線路模型
    2.2 配電網(wǎng)混合線路故障行波模量特征分析
        2.2.1 行波的傳播規(guī)律與模量特征分析
        2.2.2 配電網(wǎng)混合線路單相接地故障模量行波傳播規(guī)律
    2.3 消除不同步時(shí)差的故障測(cè)距原理構(gòu)建
        2.3.1 A型混合線路單相接地故障測(cè)距原理的構(gòu)建
        2.3.2 B型混合線路單相接地故障測(cè)距原理的構(gòu)建
    2.4 檢測(cè)點(diǎn)不同步時(shí)差對(duì)測(cè)距結(jié)果的影響分析
    2.5 本章小結(jié)
3 基于經(jīng)驗(yàn)小波變換與對(duì)稱差分能量算子的行波檢測(cè)方法
    3.1 EWT對(duì)行波信號(hào)分解的可行性
    3.2 SDEO對(duì)信號(hào)突變點(diǎn)的識(shí)別
    3.3 構(gòu)建EWT-SDEO的行波檢測(cè)方法
        3.3.1 配電網(wǎng)仿真模型的建立
        3.3.2 故障行波波頭檢測(cè)的實(shí)現(xiàn)流程
        3.3.3 與傳統(tǒng)行波檢測(cè)方法的對(duì)比分析
    3.4 本章小結(jié)
4 基于EWT與時(shí)長系數(shù)的配電網(wǎng)混合線路故障測(cè)距方法
    4.1 構(gòu)建基于EWT與時(shí)長系數(shù)的故障測(cè)距方法
        4.1.1 基于EWT與時(shí)長系數(shù)的故障測(cè)距方法
        4.1.2 測(cè)距方法實(shí)現(xiàn)流程
        4.1.3 測(cè)距方法的特點(diǎn)
    4.2 測(cè)距方法有效性仿真分析
        4.2.1 A型混合線路測(cè)距方法有效性分析
        4.2.2 B型混合線路測(cè)距方法有效性分析
    4.3 測(cè)距方法影響因素及適應(yīng)性仿真分析
        4.3.1 在不同初相角下的仿真分析
        4.3.2 在不同過渡電阻下的仿真分析
        4.3.3 在不同中性點(diǎn)接地方式下的仿真分析
        4.3.4 在不同采樣頻率下的仿真分析
        4.3.5 基于EWT與時(shí)長系數(shù)的故障測(cè)距方法仿真結(jié)果分析
    4.4 本章小結(jié)
5 結(jié)論與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于沿線行波突變的雙回線路單端測(cè)距[J]. 束洪春,宋晶,田鑫萃.  中國電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2019(19)
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博士論文
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[2]基于單端暫態(tài)行波的接地故障測(cè)距與保護(hù)研究[D]. 張帆.山東大學(xué) 2008

碩士論文
[1]MMC-HVDC線路行波故障定位研究[D]. 鐘通運(yùn).昆明理工大學(xué) 2018
[2]電纜—架空線混合配電線路短路故障定位研究[D]. 蘇珊珊.華北電力大學(xué) 2018
[3]配電網(wǎng)電纜單相接地故障測(cè)距方法研究[D]. 劉鵬.西安科技大學(xué) 2017
[4]電纜一架空線混合線路故障測(cè)距方法的研究[D]. 管永麗.東南大學(xué) 2017
[5]基于自適應(yīng)形態(tài)學(xué)濾波的配電網(wǎng)單相接地故障測(cè)距技術(shù)[D]. 李志.華北電力大學(xué)(北京) 2017
[6]基于希爾伯特黃變換的諧振接地配電網(wǎng)暫態(tài)量故障選線研究[D]. 壽好俊.河南理工大學(xué) 2016
[7]超高壓混合輸電線路故障定位技術(shù)研究[D]. 張帥.山東大學(xué) 2016
[8]架空線—電纜混合輸電線路行波故障測(cè)距方法研究[D]. 梁鳳強(qiáng).山東理工大學(xué) 2016
[9]配電網(wǎng)故障定位研究[D]. 楊炎龍.華南理工大學(xué) 2013
[10]電纜—架空線混合輸電線路故障測(cè)距研究[D]. 劉延鵬.西安科技大學(xué) 2012



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