現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展對(duì)車輛監(jiān)控系統(tǒng)提出了更高的要求。傳統(tǒng)的車輛監(jiān)控系統(tǒng)采用監(jiān)控中心位置固定的Web監(jiān)控模式,由于不能在移動(dòng)環(huán)境下隨時(shí)隨地查看車輛運(yùn)行狀況,且系統(tǒng)開(kāi)發(fā)成本高、運(yùn)維花費(fèi)大,故不適用于中小型物流企業(yè)的車輛監(jiān)控管理。針對(duì)該問(wèn)題,本文研制了一種便攜式移動(dòng)監(jiān)控終端系統(tǒng)。主要研究?jī)?nèi)容和技術(shù)成果如下:1.分析了移動(dòng)監(jiān)控終端技術(shù)背景及其發(fā)展現(xiàn)狀,確定了便攜式移動(dòng)監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)目標(biāo),研究了物流企業(yè)車輛運(yùn)行監(jiān)控的信息流及其關(guān)聯(lián)關(guān)系,針對(duì)中小型物流企業(yè)的車輛運(yùn)行監(jiān)控要求,基于嵌入式Qt技術(shù)、Sqlite關(guān)聯(lián)式數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及圖形界面終端技術(shù),提出了中小型物流企業(yè)車輛移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)解決方案。2.為獲得運(yùn)行車輛的位置信息、車內(nèi)溫濕度信息,完成了車輛運(yùn)行狀況采集終端模塊、便攜式移動(dòng)監(jiān)控終端模塊的軟硬件設(shè)計(jì),并通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)將車輛運(yùn)行狀況信息傳送至便攜式移動(dòng)監(jiān)控終端,集中存入所設(shè)計(jì)的關(guān)聯(lián)式數(shù)據(jù)庫(kù)。利用Qt圖形界面開(kāi)發(fā)技術(shù),設(shè)計(jì)了便攜式移動(dòng)監(jiān)控終端多功能操作界面,用于實(shí)時(shí)顯示車輛運(yùn)行狀況信息。3.設(shè)計(jì)了系統(tǒng)測(cè)試方案,完成了系統(tǒng)的軟硬件聯(lián)合調(diào)試。模擬實(shí)際車況環(huán)境,完成了移動(dòng)終端的車輛運(yùn)行狀況... 

【文章來(lái)源】：西安石油大學(xué)陜西省

【文章頁(yè)數(shù)】：73 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

系統(tǒng)架構(gòu)圖

OneNET云服

第二章系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)15圖2-7Tiny4412底板接口及布局圖Tiny4412核心板采用了2.0mm間距的雙排針(P1、P2、P3、P4)，尺寸為74*55mm，總共引出208Pin引腳。其中，大部分功能開(kāi)發(fā)都可以通過(guò)P1和P2排針來(lái)實(shí)現(xiàn)，為了方便后期開(kāi)發(fā)過(guò)程中的功能擴(kuò)展，P3和P4設(shè)計(jì)為空焊。有了功能強(qiáng)大的核心板后，用戶就可以快速展開(kāi)項(xiàng)目規(guī)劃和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。該核心板配有1GBDDR2內(nèi)存、4GB高性能eMMC閃存(另可選配8/16/32GB等容量)。Tiny4412底板配備有各種常用的標(biāo)準(zhǔn)接口，如USB接口、高清多媒體輸出口、以太網(wǎng)口、串口、音頻輸入輸出口等。除這些標(biāo)準(zhǔn)接口以外，底板上還配有一些測(cè)試器件，如GPIO口、EEPROM、按鍵、蜂鳴器等，方便用戶能夠全面的評(píng)估和使用核心板，底板上常用的基本接口資源介紹如表2-3所示。由于對(duì)Tiny4412的開(kāi)發(fā)定位主要是面向比較高端的手持移動(dòng)產(chǎn)品，所以功耗問(wèn)題就比較棘手。通過(guò)對(duì)底板上所有接口做3.3V電平轉(zhuǎn)換，既能保證低功耗，又能適用于傳統(tǒng)的接口模塊，這可以大大節(jié)省產(chǎn)品項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的時(shí)間及效率。

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
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本文編號(hào)：3573023