微氣體軸承-轉(zhuǎn)子非線性系統(tǒng)的靜動(dòng)態(tài)特性研究
發(fā)布時(shí)間:2021-12-12 04:03
微型高速氣體軸承作為微型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和微型電機(jī)等新一代微機(jī)電動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的靜、動(dòng)態(tài)特性對(duì)整機(jī)的非線性動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)尤為重要。針對(duì)新一代微機(jī)電系統(tǒng)的微型高速氣體軸承-轉(zhuǎn)子非線性系統(tǒng),圍繞其靜、動(dòng)態(tài)特性和動(dòng)力學(xué)行為等方面展開相關(guān)研究。論文的主要研究?jī)?nèi)容如下:1、針對(duì)微型固定瓦-可傾瓦氣體組合軸承,結(jié)合一階滑移模型,考慮了稀薄效應(yīng)的影響,修正了氣體潤(rùn)滑的Reynolds方程;贕alerkin加權(quán)余量法,求解了修正的Reynolds方程,獲得了微型固定瓦-可傾瓦氣體組合軸承的非線性氣膜壓力分布,分析了稀薄效應(yīng)對(duì)氣膜壓力的影響,討論了不同努森數(shù)、軸承數(shù)和偏心率時(shí),微型固定瓦-可傾瓦氣體組合軸承的靜態(tài)特性。2、針對(duì)微型氣體軸承Reynolds方程,將動(dòng)態(tài)偏心率、偏位角表示為具有復(fù)數(shù)形式的含周期性擾動(dòng),在復(fù)平面內(nèi)得到動(dòng)態(tài)氣膜壓力。運(yùn)用偏導(dǎo)數(shù)法,計(jì)算了氣體軸承的動(dòng)態(tài)剛度和阻尼系數(shù),研究了考慮氣體稀薄效應(yīng)、偏心率和軸徑擾動(dòng)頻率等參數(shù),對(duì)三軸向槽氣體軸承動(dòng)態(tài)性能的影響規(guī)律。3、針對(duì)微機(jī)電系統(tǒng)中三軸向槽氣體軸承支承的轉(zhuǎn)子系統(tǒng),建立了非線性動(dòng)力學(xué)方程。利用軸頸中心運(yùn)動(dòng)軌跡圖、Poincare...
【文章來源】:西安理工大學(xué)陜西省
【文章頁數(shù)】:79 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
氣體動(dòng)力粘度和分子平均自由程隨溫度的變化[44]
預(yù)負(fù)荷 考慮稀薄效應(yīng) 未考慮稀薄效應(yīng) 相對(duì)誤差 0.15 0.024 0.027 12.5% 0.20 0.027 0.032 18.5% 在考慮微型固定瓦-可傾瓦氣體組合軸承存在的氣體稀薄效應(yīng)的基礎(chǔ)上,分析了寬徑比分別為 0.8、0.9、1.0、1.1 和 1.2 時(shí)的組合軸承承載力情況,如圖 2-7 所示。從圖 2-7可以看出:隨著組合軸承寬徑比的逐漸增加,微型固定瓦-可傾瓦氣體組合軸承的承載力也逐漸變大。另外,從圖中還可以看出,該氣體組合軸承承載力的增加率在寬徑比較大時(shí)相對(duì)較小。結(jié)果表明:微型固定瓦-可傾瓦氣體組合軸承的承載力受其寬徑比的影響相對(duì)較為顯著。
西安理工大學(xué)碩士學(xué)位論文20(a)固定瓦的氣膜壓力分布(b)可傾瓦2的氣膜壓力分布(c)可傾瓦3的氣膜壓力分布圖2-8不同偏心率時(shí),軸承的壓力分布情況Fig.2-8PressureDistributionoftheCombinationBearinginCaseofDifferentEccentricityRatios取微型固定瓦-可傾瓦氣體組合軸承的軸承數(shù)分別為4.0、6.0和8.0,分析了組合軸承固定瓦塊和可傾瓦塊上的氣膜壓力分布隨軸承數(shù)的變化情況,結(jié)果如圖2-9所示。從圖2-9可以看出,軸承數(shù)不同時(shí),氣體組合軸承在=0處的圧力曲線有一定差別。具體而言,軸承數(shù)越大時(shí),微型固定瓦-可傾瓦氣體組合軸承固定瓦和可傾瓦上的氣膜壓力越大。結(jié)果表明:微型固定瓦-可傾瓦氣體組合軸承的軸承數(shù)是影響軸承壓力分布的重要因素,且軸承數(shù)越大,其承載性能越佳。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]Study of A Geo-Acoustic Model of Gas-Bearing Sediment and Its Application in Sediment with Low Acoustic Veloctiy[J]. 陶春輝,李紅星,鄧顯明,周建平,R.H.Wilkens,顧春華,何擁華. China Ocean Engineering. 2010(02)
[2]微型氣浮軸承高速透平膨脹機(jī)的研制[J]. 陳汝剛,侯予,陳純正. 西安交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2010(01)
[3]基于稀薄效應(yīng)的微氣體徑向軸承穩(wěn)態(tài)性能[J]. 張海軍,祝長(zhǎng)生,楊琴. 力學(xué)學(xué)報(bào). 2009(06)
[4]微氣體軸承潤(rùn)滑模型研究[J]. 張海軍,楊琴. 嘉興學(xué)院學(xué)報(bào). 2009(06)
[5]有效黏度效應(yīng)對(duì)氣體徑向微軸承性能的影響[J]. 張海軍,祝長(zhǎng)生,楊琴. 中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2009(29)
[6]微小型氣體軸承高速透平機(jī)械研究進(jìn)展[J]. 陳汝剛,侯予,袁秀玲,陳純正. 潤(rùn)滑與密封. 2008(09)
[7]微轉(zhuǎn)子系統(tǒng)徑向氣體軸承特性[J]. 張文明,孟光,陳迪. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2008(05)
[8]普通圓柱氣體動(dòng)壓軸承性能計(jì)算[J]. 趙三星,黃海,孟光,李友榮. 武漢科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2008(01)
[9]可傾瓦軸承的完整動(dòng)力分析模型及計(jì)算方法[J]. 王麗萍,喬廣,鄭鐵生. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2008(01)
[10]軸向槽圓柱氣體動(dòng)壓軸承的性能研究[J]. 趙三星,孟光,李友榮. 現(xiàn)代制造工程. 2007(09)
博士論文
[1]微型轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)問題研究[D]. 周健斌.上海交通大學(xué) 2009
碩士論文
[1]固定瓦—可傾瓦組合軸承表面織構(gòu)優(yōu)化及主動(dòng)控制的研究[D]. 嚴(yán)冬.西安理工大學(xué) 2018
本文編號(hào):3535975
【文章來源】:西安理工大學(xué)陜西省
【文章頁數(shù)】:79 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
氣體動(dòng)力粘度和分子平均自由程隨溫度的變化[44]
預(yù)負(fù)荷 考慮稀薄效應(yīng) 未考慮稀薄效應(yīng) 相對(duì)誤差 0.15 0.024 0.027 12.5% 0.20 0.027 0.032 18.5% 在考慮微型固定瓦-可傾瓦氣體組合軸承存在的氣體稀薄效應(yīng)的基礎(chǔ)上,分析了寬徑比分別為 0.8、0.9、1.0、1.1 和 1.2 時(shí)的組合軸承承載力情況,如圖 2-7 所示。從圖 2-7可以看出:隨著組合軸承寬徑比的逐漸增加,微型固定瓦-可傾瓦氣體組合軸承的承載力也逐漸變大。另外,從圖中還可以看出,該氣體組合軸承承載力的增加率在寬徑比較大時(shí)相對(duì)較小。結(jié)果表明:微型固定瓦-可傾瓦氣體組合軸承的承載力受其寬徑比的影響相對(duì)較為顯著。
西安理工大學(xué)碩士學(xué)位論文20(a)固定瓦的氣膜壓力分布(b)可傾瓦2的氣膜壓力分布(c)可傾瓦3的氣膜壓力分布圖2-8不同偏心率時(shí),軸承的壓力分布情況Fig.2-8PressureDistributionoftheCombinationBearinginCaseofDifferentEccentricityRatios取微型固定瓦-可傾瓦氣體組合軸承的軸承數(shù)分別為4.0、6.0和8.0,分析了組合軸承固定瓦塊和可傾瓦塊上的氣膜壓力分布隨軸承數(shù)的變化情況,結(jié)果如圖2-9所示。從圖2-9可以看出,軸承數(shù)不同時(shí),氣體組合軸承在=0處的圧力曲線有一定差別。具體而言,軸承數(shù)越大時(shí),微型固定瓦-可傾瓦氣體組合軸承固定瓦和可傾瓦上的氣膜壓力越大。結(jié)果表明:微型固定瓦-可傾瓦氣體組合軸承的軸承數(shù)是影響軸承壓力分布的重要因素,且軸承數(shù)越大,其承載性能越佳。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]Study of A Geo-Acoustic Model of Gas-Bearing Sediment and Its Application in Sediment with Low Acoustic Veloctiy[J]. 陶春輝,李紅星,鄧顯明,周建平,R.H.Wilkens,顧春華,何擁華. China Ocean Engineering. 2010(02)
[2]微型氣浮軸承高速透平膨脹機(jī)的研制[J]. 陳汝剛,侯予,陳純正. 西安交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2010(01)
[3]基于稀薄效應(yīng)的微氣體徑向軸承穩(wěn)態(tài)性能[J]. 張海軍,祝長(zhǎng)生,楊琴. 力學(xué)學(xué)報(bào). 2009(06)
[4]微氣體軸承潤(rùn)滑模型研究[J]. 張海軍,楊琴. 嘉興學(xué)院學(xué)報(bào). 2009(06)
[5]有效黏度效應(yīng)對(duì)氣體徑向微軸承性能的影響[J]. 張海軍,祝長(zhǎng)生,楊琴. 中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2009(29)
[6]微小型氣體軸承高速透平機(jī)械研究進(jìn)展[J]. 陳汝剛,侯予,袁秀玲,陳純正. 潤(rùn)滑與密封. 2008(09)
[7]微轉(zhuǎn)子系統(tǒng)徑向氣體軸承特性[J]. 張文明,孟光,陳迪. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2008(05)
[8]普通圓柱氣體動(dòng)壓軸承性能計(jì)算[J]. 趙三星,黃海,孟光,李友榮. 武漢科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2008(01)
[9]可傾瓦軸承的完整動(dòng)力分析模型及計(jì)算方法[J]. 王麗萍,喬廣,鄭鐵生. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2008(01)
[10]軸向槽圓柱氣體動(dòng)壓軸承的性能研究[J]. 趙三星,孟光,李友榮. 現(xiàn)代制造工程. 2007(09)
博士論文
[1]微型轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)問題研究[D]. 周健斌.上海交通大學(xué) 2009
碩士論文
[1]固定瓦—可傾瓦組合軸承表面織構(gòu)優(yōu)化及主動(dòng)控制的研究[D]. 嚴(yán)冬.西安理工大學(xué) 2018
本文編號(hào):3535975
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