不同溫度油液在液壓V型閥口空化現(xiàn)象的可視化研究
發(fā)布時(shí)間:2021-08-27 10:48
液壓技術(shù)作為現(xiàn)代工業(yè)的重要組成部分,對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步起了很大的促進(jìn)作用,不可或缺。在液壓技術(shù)的實(shí)際使用過程中,在節(jié)流閥、滑閥等閥口處,尤其在小開度情況下,很容易產(chǎn)生空化現(xiàn)象,嚴(yán)重影響著液壓系統(tǒng)的控制精度,并伴有強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲。目前對(duì)于空化現(xiàn)象的研究多集中在水介質(zhì)上,對(duì)于以液壓油為介質(zhì)的空化研究又大多沒有考慮油溫對(duì)空化的影響。水介質(zhì)空化為相變過程的蒸汽型空化,油介質(zhì)空化為氣體析出的空氣型空化,在物理機(jī)理上有本質(zhì)的不同。本文對(duì)液壓閥口普遍存在的空氣型空化流動(dòng)特征進(jìn)行研究,可完善以液壓油為介質(zhì)的空化理論。針對(duì)液壓閥口空化現(xiàn)象和三維實(shí)驗(yàn)?zāi)P蛯?duì)空化研究的不便,本文設(shè)計(jì)了可進(jìn)側(cè)光二維實(shí)驗(yàn)?zāi)P?運(yùn)用可視化的實(shí)驗(yàn)方法,研究了壓差和油溫對(duì)閥口空化的影響。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),在液壓閥口處,隨油溫升高,達(dá)到空化初生的進(jìn)出口壓差逐漸減小,且壓差變化量整體也呈減小趨勢(shì)。通過實(shí)驗(yàn)記錄的不同油液溫度下達(dá)到相同空化初生現(xiàn)象所需要的壓差,采用曲線擬合數(shù)據(jù)點(diǎn),得到了46號(hào)液壓油在298.2K時(shí)的本生溶解度為0.101。閥口處油液空化存在附著空化、云狀空化和霧狀空化,且附著空化存在回射流導(dǎo)致的周期性振蕩和與間斷面機(jī)制有關(guān)的...
【文章來源】:蘭州理工大學(xué)甘肅省
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
固體邊界附近空化時(shí)的空泡形狀變化圖[26]
碩士學(xué)位論文9第2章空泡動(dòng)力學(xué)2.1空化初生空化是指在液體流場(chǎng)內(nèi)部或液固交界面上含有液體蒸氣或空氣的空穴(空泡)的出現(xiàn)、形成、發(fā)展和潰滅的過程,其發(fā)生在液體中,是液體獨(dú)有的現(xiàn)象,本質(zhì)是氣/液相變或氣體析出、溶解的過程。對(duì)于純水而言是常溫水體內(nèi)部由于局部區(qū)域壓力降低而發(fā)生的汽化和液化現(xiàn)象,對(duì)于液壓油來說,是常溫油液內(nèi)部由于局部壓力降低而發(fā)生的空氣析出和溶解的現(xiàn)象,當(dāng)空氣剛從油液中析出時(shí)稱為油介質(zhì)的空化初生現(xiàn)象。圖2.1展示了實(shí)驗(yàn)過程中的空化初生現(xiàn)象,其中圖2.1a和圖2.1b為相同角度下拍攝的不同油液流動(dòng)狀態(tài)的單幀圖像,將圖2.1a與圖2.1b進(jìn)行對(duì)比,可以發(fā)現(xiàn)圖2.1a中的圓圈內(nèi)存在小亮點(diǎn),此亮點(diǎn)即為空化初生時(shí)的空化空泡,從圖中可以看出空化初生發(fā)生在閥口處低壓位置,其表現(xiàn)為:空化初生過程(氣體析出)非常突然,空泡的潰滅過程(氣體溶解)非常迅速,但整個(gè)空化過程并不劇烈。a)閥口處空化初生b)閥口處無空化圖2.1空化初生現(xiàn)象圖2.1中空化的發(fā)生可以被認(rèn)為是液體在流動(dòng)過程中被拉斷了,斷開的部分由氣體來補(bǔ)充。假設(shè)純凈液體中兩個(gè)分子之間的可變距離為,與分子之間作用力有關(guān)的特征勢(shì)能與的關(guān)系如圖2.2所示。在分子間距為x0處平衡,通常x0大約為10-10m。兩分子間的引力=/,在分子間距為1時(shí)分子間作用力F達(dá)到最大,通常1/0約為1.1或1.2。在大部分液體或固體內(nèi)部,分子間作用力F大約相當(dāng)于體積膨脹率/0的1/3。由于>1時(shí),分子間引力不足以抵消張力,因此應(yīng)用與1處相關(guān)力相等的恒定張力能夠完全使液體或固體斷裂。液體和固體均具有可壓縮性,其系數(shù)κ的范圍通常為1010~1011kg/ms2,由于壓力=(/0),那么導(dǎo)致液體斷裂的標(biāo)準(zhǔn)壓力將會(huì)在-3×1010~-3×109kg/ms2之間,也就是說,在此基礎(chǔ)上可以預(yù)估到液體和固體能夠承受3×104~3
不同溫度油液在液壓V型閥口空化現(xiàn)象的可視化研究10也就是說即使當(dāng)整體或全部的平均應(yīng)力仍然是極限張力的1/100,某些點(diǎn)實(shí)際能承受的應(yīng)力能夠達(dá)到上文特定點(diǎn)預(yù)估的3×104~3×105個(gè)大氣壓的張力。圖2.2分子間勢(shì)能曲線對(duì)于液體,抗拉強(qiáng)度是由液體中的一些薄弱點(diǎn)所決定的。這些薄弱點(diǎn)可能是短暫且難以量化的,它們有可能是由一些微小的雜質(zhì)引起的。由于薄弱點(diǎn)量化的困難和抗拉強(qiáng)度對(duì)應(yīng)力作用時(shí)間的依賴,導(dǎo)致對(duì)抗拉強(qiáng)度的純理論計(jì)算變得更加復(fù)雜。液體的抗拉強(qiáng)度至少可以通過空化和沸騰兩種方式來體現(xiàn):(1)液體在約為恒溫的條件下通過降低壓力來使液體產(chǎn)生斷裂的過程稱為空化。(2)液體在約為恒壓的條件下通過升高溫度來使液體發(fā)生斷裂的過程稱為沸騰。流道的表面粗糙度和流動(dòng)中湍流強(qiáng)度也會(huì)對(duì)空化初生產(chǎn)生影響。表面粗糙度增加會(huì)使邊界層的分離出現(xiàn)延遲,從而影響壓力場(chǎng)和速度場(chǎng)的整體特性[28]。由于湍流的作用,旋渦中心的低壓區(qū)會(huì)出現(xiàn)空化核,也就是湍流會(huì)影響空化初生,即在這種低壓條件下本來可能不會(huì)發(fā)生空化,但是如果存在湍流,那么也能導(dǎo)致空化的發(fā)生,因此湍流可以促進(jìn)空化。湍流也會(huì)改變流動(dòng)分離的位置,引起速度場(chǎng)波動(dòng),因此會(huì)影響整個(gè)壓力常由于表面粗糙度會(huì)影響湍流強(qiáng)度,因此這兩種作用在某種程度上又是相互聯(lián)系的。本實(shí)驗(yàn)?zāi)P土鞯赖谋砻娲植诙取?.4。2.2空化狀態(tài)判斷對(duì)于空化出現(xiàn)與否的判斷是非常重要的。目前有兩種方法:一種是根據(jù)空化產(chǎn)生的噪聲判斷,另一種是可視化觀測(cè)。雖然噪聲生成是一種比較簡(jiǎn)單的空化初生的測(cè)量方法,但這種方法沒有可視化觀測(cè)直觀,而且受空化核數(shù)量影響較大。因此,本文選擇可對(duì)流道進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)的可視化方法,依據(jù)臨界空泡存滅的發(fā)生頻度來對(duì)空化現(xiàn)象進(jìn)行判斷。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]漸擴(kuò)型流道空化特征的實(shí)驗(yàn)研究[J]. 趙鵬坤,林言丕,李清華,鄭直. 液壓氣動(dòng)與密封. 2020(03)
[2]水溫對(duì)空化流動(dòng)影響的數(shù)值研究[J]. 項(xiàng)樂,譚永華,陳暉,許開富. 推進(jìn)技術(shù). 2020(06)
[3]液壓滑閥V型節(jié)流槽內(nèi)部空化流動(dòng)仿真分析[J]. 林言丕,趙鵬坤,李清華,鄭直. 液壓氣動(dòng)與密封. 2019(12)
[4]工程機(jī)械液壓技術(shù)新趨勢(shì)[J]. 朱耿寅,趙曉云,張乃健,金軻,余麗艷. 建筑機(jī)械化. 2019(11)
[5]液壓閥口空氣型空化周期特性的實(shí)驗(yàn)研究[J]. 鄭直,趙鵬坤,閔為,冀宏. 西安交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(10)
[6]我國(guó)液壓技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析及展望[J]. 戶艷. 液壓氣動(dòng)與密封. 2019(07)
[7]低壓下錐閥振蕩空化的可視化試驗(yàn)研究[J]. 閔為,王東,鄭直,歐培偉,冀宏. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2018(20)
[8]液壓傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用研究[J]. 生兆洲,王曉偉. 設(shè)備管理與維修. 2018(16)
[9]附著型空穴斷裂及脫落機(jī)制的實(shí)驗(yàn)研究[J]. 王暢暢,黃彪,王國(guó)玉,張敏弟,高德明. 工程力學(xué). 2017(10)
[10]基于Levernberg-Marquardt算法的動(dòng)態(tài)磁性檢測(cè)站磁定位方法研究[J]. 隗燕琳,陳敬超,李貴乙,王彥東,曾小軍. 計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制. 2017(09)
博士論文
[1]液壓錐型節(jié)流閥的氣穴熱效應(yīng)及噪聲的研究[D]. 張健.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2014
[2]液壓元件的可靠性設(shè)計(jì)和可靠性靈敏度分析[D]. 張?zhí)煜?吉林大學(xué) 2014
[3]液壓節(jié)流閥中的空化流動(dòng)與噪聲[D]. 陸亮.浙江大學(xué) 2012
[4]液壓閥口空化機(jī)理及對(duì)系統(tǒng)的影響[D]. 杜學(xué)文.浙江大學(xué) 2008
[5]液壓閥芯節(jié)流槽氣穴噪聲特性的研究[D]. 冀宏.浙江大學(xué) 2004
碩士論文
[1]液壓V型閥口空氣型空化流動(dòng)特征的可視化研究[D]. 趙鵬坤.蘭州理工大學(xué) 2019
[2]液壓錐形節(jié)流閥口氣穴發(fā)光現(xiàn)象的研究[D]. 段博崧.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2019
[3]小型液壓泵站儲(chǔ)油單元熱特性研究[D]. 余華進(jìn).安徽建筑大學(xué) 2019
[4]液壓新型節(jié)流閥抑制空化的效果研究[D]. 陳超.武漢科技大學(xué) 2016
[5]液壓滑閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)變形與流量泄漏研究[D]. 榮剛.浙江大學(xué) 2015
[6]液壓節(jié)流閥內(nèi)部空化流動(dòng)特性的研究[D]. 龍正.中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2014
[7]有機(jī)—無機(jī)層合玻璃界面結(jié)構(gòu)調(diào)控及其力學(xué)性能研究[D]. 劉望子.南昌航空大學(xué) 2014
[8]液壓閥高速流場(chǎng)可視化測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)[D]. 袁寶剛.浙江大學(xué) 2013
[9]脫硫漿液輸送泵材料磨蝕性與泵性能關(guān)系的研究[D]. 王曉喆.華北電力大學(xué)(北京) 2009
本文編號(hào):3366206
【文章來源】:蘭州理工大學(xué)甘肅省
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
固體邊界附近空化時(shí)的空泡形狀變化圖[26]
碩士學(xué)位論文9第2章空泡動(dòng)力學(xué)2.1空化初生空化是指在液體流場(chǎng)內(nèi)部或液固交界面上含有液體蒸氣或空氣的空穴(空泡)的出現(xiàn)、形成、發(fā)展和潰滅的過程,其發(fā)生在液體中,是液體獨(dú)有的現(xiàn)象,本質(zhì)是氣/液相變或氣體析出、溶解的過程。對(duì)于純水而言是常溫水體內(nèi)部由于局部區(qū)域壓力降低而發(fā)生的汽化和液化現(xiàn)象,對(duì)于液壓油來說,是常溫油液內(nèi)部由于局部壓力降低而發(fā)生的空氣析出和溶解的現(xiàn)象,當(dāng)空氣剛從油液中析出時(shí)稱為油介質(zhì)的空化初生現(xiàn)象。圖2.1展示了實(shí)驗(yàn)過程中的空化初生現(xiàn)象,其中圖2.1a和圖2.1b為相同角度下拍攝的不同油液流動(dòng)狀態(tài)的單幀圖像,將圖2.1a與圖2.1b進(jìn)行對(duì)比,可以發(fā)現(xiàn)圖2.1a中的圓圈內(nèi)存在小亮點(diǎn),此亮點(diǎn)即為空化初生時(shí)的空化空泡,從圖中可以看出空化初生發(fā)生在閥口處低壓位置,其表現(xiàn)為:空化初生過程(氣體析出)非常突然,空泡的潰滅過程(氣體溶解)非常迅速,但整個(gè)空化過程并不劇烈。a)閥口處空化初生b)閥口處無空化圖2.1空化初生現(xiàn)象圖2.1中空化的發(fā)生可以被認(rèn)為是液體在流動(dòng)過程中被拉斷了,斷開的部分由氣體來補(bǔ)充。假設(shè)純凈液體中兩個(gè)分子之間的可變距離為,與分子之間作用力有關(guān)的特征勢(shì)能與的關(guān)系如圖2.2所示。在分子間距為x0處平衡,通常x0大約為10-10m。兩分子間的引力=/,在分子間距為1時(shí)分子間作用力F達(dá)到最大,通常1/0約為1.1或1.2。在大部分液體或固體內(nèi)部,分子間作用力F大約相當(dāng)于體積膨脹率/0的1/3。由于>1時(shí),分子間引力不足以抵消張力,因此應(yīng)用與1處相關(guān)力相等的恒定張力能夠完全使液體或固體斷裂。液體和固體均具有可壓縮性,其系數(shù)κ的范圍通常為1010~1011kg/ms2,由于壓力=(/0),那么導(dǎo)致液體斷裂的標(biāo)準(zhǔn)壓力將會(huì)在-3×1010~-3×109kg/ms2之間,也就是說,在此基礎(chǔ)上可以預(yù)估到液體和固體能夠承受3×104~3
不同溫度油液在液壓V型閥口空化現(xiàn)象的可視化研究10也就是說即使當(dāng)整體或全部的平均應(yīng)力仍然是極限張力的1/100,某些點(diǎn)實(shí)際能承受的應(yīng)力能夠達(dá)到上文特定點(diǎn)預(yù)估的3×104~3×105個(gè)大氣壓的張力。圖2.2分子間勢(shì)能曲線對(duì)于液體,抗拉強(qiáng)度是由液體中的一些薄弱點(diǎn)所決定的。這些薄弱點(diǎn)可能是短暫且難以量化的,它們有可能是由一些微小的雜質(zhì)引起的。由于薄弱點(diǎn)量化的困難和抗拉強(qiáng)度對(duì)應(yīng)力作用時(shí)間的依賴,導(dǎo)致對(duì)抗拉強(qiáng)度的純理論計(jì)算變得更加復(fù)雜。液體的抗拉強(qiáng)度至少可以通過空化和沸騰兩種方式來體現(xiàn):(1)液體在約為恒溫的條件下通過降低壓力來使液體產(chǎn)生斷裂的過程稱為空化。(2)液體在約為恒壓的條件下通過升高溫度來使液體發(fā)生斷裂的過程稱為沸騰。流道的表面粗糙度和流動(dòng)中湍流強(qiáng)度也會(huì)對(duì)空化初生產(chǎn)生影響。表面粗糙度增加會(huì)使邊界層的分離出現(xiàn)延遲,從而影響壓力場(chǎng)和速度場(chǎng)的整體特性[28]。由于湍流的作用,旋渦中心的低壓區(qū)會(huì)出現(xiàn)空化核,也就是湍流會(huì)影響空化初生,即在這種低壓條件下本來可能不會(huì)發(fā)生空化,但是如果存在湍流,那么也能導(dǎo)致空化的發(fā)生,因此湍流可以促進(jìn)空化。湍流也會(huì)改變流動(dòng)分離的位置,引起速度場(chǎng)波動(dòng),因此會(huì)影響整個(gè)壓力常由于表面粗糙度會(huì)影響湍流強(qiáng)度,因此這兩種作用在某種程度上又是相互聯(lián)系的。本實(shí)驗(yàn)?zāi)P土鞯赖谋砻娲植诙取?.4。2.2空化狀態(tài)判斷對(duì)于空化出現(xiàn)與否的判斷是非常重要的。目前有兩種方法:一種是根據(jù)空化產(chǎn)生的噪聲判斷,另一種是可視化觀測(cè)。雖然噪聲生成是一種比較簡(jiǎn)單的空化初生的測(cè)量方法,但這種方法沒有可視化觀測(cè)直觀,而且受空化核數(shù)量影響較大。因此,本文選擇可對(duì)流道進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)的可視化方法,依據(jù)臨界空泡存滅的發(fā)生頻度來對(duì)空化現(xiàn)象進(jìn)行判斷。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[2]水溫對(duì)空化流動(dòng)影響的數(shù)值研究[J]. 項(xiàng)樂,譚永華,陳暉,許開富. 推進(jìn)技術(shù). 2020(06)
[3]液壓滑閥V型節(jié)流槽內(nèi)部空化流動(dòng)仿真分析[J]. 林言丕,趙鵬坤,李清華,鄭直. 液壓氣動(dòng)與密封. 2019(12)
[4]工程機(jī)械液壓技術(shù)新趨勢(shì)[J]. 朱耿寅,趙曉云,張乃健,金軻,余麗艷. 建筑機(jī)械化. 2019(11)
[5]液壓閥口空氣型空化周期特性的實(shí)驗(yàn)研究[J]. 鄭直,趙鵬坤,閔為,冀宏. 西安交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(10)
[6]我國(guó)液壓技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析及展望[J]. 戶艷. 液壓氣動(dòng)與密封. 2019(07)
[7]低壓下錐閥振蕩空化的可視化試驗(yàn)研究[J]. 閔為,王東,鄭直,歐培偉,冀宏. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2018(20)
[8]液壓傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用研究[J]. 生兆洲,王曉偉. 設(shè)備管理與維修. 2018(16)
[9]附著型空穴斷裂及脫落機(jī)制的實(shí)驗(yàn)研究[J]. 王暢暢,黃彪,王國(guó)玉,張敏弟,高德明. 工程力學(xué). 2017(10)
[10]基于Levernberg-Marquardt算法的動(dòng)態(tài)磁性檢測(cè)站磁定位方法研究[J]. 隗燕琳,陳敬超,李貴乙,王彥東,曾小軍. 計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制. 2017(09)
博士論文
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[2]液壓元件的可靠性設(shè)計(jì)和可靠性靈敏度分析[D]. 張?zhí)煜?吉林大學(xué) 2014
[3]液壓節(jié)流閥中的空化流動(dòng)與噪聲[D]. 陸亮.浙江大學(xué) 2012
[4]液壓閥口空化機(jī)理及對(duì)系統(tǒng)的影響[D]. 杜學(xué)文.浙江大學(xué) 2008
[5]液壓閥芯節(jié)流槽氣穴噪聲特性的研究[D]. 冀宏.浙江大學(xué) 2004
碩士論文
[1]液壓V型閥口空氣型空化流動(dòng)特征的可視化研究[D]. 趙鵬坤.蘭州理工大學(xué) 2019
[2]液壓錐形節(jié)流閥口氣穴發(fā)光現(xiàn)象的研究[D]. 段博崧.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2019
[3]小型液壓泵站儲(chǔ)油單元熱特性研究[D]. 余華進(jìn).安徽建筑大學(xué) 2019
[4]液壓新型節(jié)流閥抑制空化的效果研究[D]. 陳超.武漢科技大學(xué) 2016
[5]液壓滑閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)變形與流量泄漏研究[D]. 榮剛.浙江大學(xué) 2015
[6]液壓節(jié)流閥內(nèi)部空化流動(dòng)特性的研究[D]. 龍正.中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2014
[7]有機(jī)—無機(jī)層合玻璃界面結(jié)構(gòu)調(diào)控及其力學(xué)性能研究[D]. 劉望子.南昌航空大學(xué) 2014
[8]液壓閥高速流場(chǎng)可視化測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)[D]. 袁寶剛.浙江大學(xué) 2013
[9]脫硫漿液輸送泵材料磨蝕性與泵性能關(guān)系的研究[D]. 王曉喆.華北電力大學(xué)(北京) 2009
本文編號(hào):3366206
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