寒區(qū)晝夜小周期及季節(jié)大周期交替氣溫循環(huán)誘發(fā)凍土-混凝土界面處剪切強度損失、黏結(jié)劣化進而引起建筑結(jié)構(gòu)工程災害。本文為明確凍融循環(huán)下凍土-混凝土界面劣化機制進行以下研究:（1）開展不同凍融參數(shù)、土體特性（含水率）的界面黏結(jié)劣化微觀測試指標信息辨識,分析凍融過程中土體與混凝土界面處微觀結(jié)構(gòu)劣化特征;（2）開展凍土-混凝土界面剪切試驗,探究凍融循環(huán)下凍土與混凝土界面剪切強度損失規(guī)律;（3）基于宏微觀測試結(jié)果,明確界面宏觀剪切力學特性與凍融誘發(fā)界面微觀結(jié)構(gòu)劣化的內(nèi)在關(guān)聯(lián),揭示凍融循環(huán)下凍土-混凝土界面損傷劣化機制,為寒區(qū)工程建設(shè)的穩(wěn)定性提供科學依據(jù)和理論基礎(chǔ)。針對凍融循環(huán)下凍土-混凝土界面處微觀結(jié)構(gòu)的劣化問題,開展界面微觀定性分析發(fā)現(xiàn):隨凍融循環(huán)次數(shù)的增加土體與混凝土間整體性被破壞,界面處土體顆粒團聚體減小,土顆粒間孔隙明顯增多,孔徑增大,顆粒間聯(lián)接形式逐漸從面-面型接觸劣化為點-面、點-點型接觸。進一步進行微觀定量分析,可知界面完整度隨凍融循環(huán)次數(shù)的增加而降低。初始狀態(tài)下界面處孔隙孔徑分布呈微（�。┛紫斗植驾^多、中孔隙分布較少、基本沒有大孔隙的特征,隨凍融循環(huán)次數(shù)增加界面處微小孔隙比重逐漸減少... 

【文章來源】：西安科技大學陜西省

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

我國凍土分布圖

西安科技大學碩士學位論文102.1.2試驗設(shè)備（1）MTS微機控制電子萬能試驗機本文探究凍融循環(huán)作用下凍土-混凝土相互作用特征，試驗對凍土-混凝土二元體試樣進行剪切試驗。為了觀察凍融循環(huán)作用后凍土-混凝土界面剪切錯動變化情況，本文采用了C43.504型美特斯（MTS）微機控制電子萬能試驗機，主要由主機、力傳感器、控制測量系統(tǒng)、壓力夾具、引伸計、測試軟件等組成。該萬能試驗機配備定制剪切試驗夾具，如圖2.2所示。同時試驗測試系統(tǒng)采用高速率、低振動電機驅(qū)動裝置和集成、數(shù)字閉環(huán)控制裝置，在1N到50KN范圍內(nèi)實現(xiàn)力控、位移控或應(yīng)變控的試驗。本次試驗加載方式為位移控制，剪切試驗加載速率為1mm/min。圖2.2MTS微機控制電子萬能試驗機（2）掃描電子顯微鏡掃描電子顯微鏡采用荷蘭飛納Phenom/pro臺式掃描電子顯微鏡，SEM分辨率優(yōu)于14nm，放大倍數(shù)：80-130000X；儀器主要包括：（1）SBC-12型離子濺射儀用于對界面處試樣進行抽真空噴金；（2）測試柜放置測試試樣可以對界面處試樣進行不同放大倍數(shù)的掃描測試；（3）成像系統(tǒng)主要用于對界面試樣進行成像。

土體含水率配置

【參考文獻】：
期刊論文
[1]凍融循環(huán)對凍土–混凝土界面凍結(jié)強度影響的試驗研究[J]. 何鵬飛,馬巍,穆彥虎,董建華,黃永庭.  巖土工程學報. 2020(02)
[2]基于核磁共振下的凍土–結(jié)構(gòu)正融過程界面特性研究[J]. 杜洋,唐麗云,楊柳君,王鑫,白苗苗.  巖土工程學報. 2019(12)
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[4]土體強度參數(shù)變異水平及影響因素關(guān)聯(lián)分析[J]. 趙晶,蔣良濰,羅強,張文生,吳興正.  工程地質(zhì)學報. 2018(03)
[5]寒區(qū)黏土與結(jié)構(gòu)接觸面凍結(jié)強度特性試驗研究[J]. 陳拓,趙光思,趙濤.  地震工程學報. 2018(03)
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[7]青藏高原凍土區(qū)橋梁使用狀況調(diào)研及對新建工程的啟示[J]. 陳建兵,熊治華,李軍,李曉竹,朱東鵬.  公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版). 2018(02)
[8]凍融循環(huán)對含砂粉土力學性質(zhì)的影響[J]. 劉暉,劉建坤,邰博文,房建宏.  哈爾濱工業(yè)大學學報. 2018(03)
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博士論文
[1]季凍區(qū)路基土凍融循環(huán)后力學特性研究及微觀機理分析[D]. 王靜.吉林大學 2012
[2]青藏鐵路五道梁凍土區(qū)工程結(jié)構(gòu)熱擾動研究[D]. 許蘭民.北京交通大學 2011
[3]季凍區(qū)路基土凍脹的微觀機理研究[D]. 趙安平.吉林大學 2008

碩士論文
[1]反復凍融后土體微觀分形特征與灰色關(guān)聯(lián)分析[D]. 徐昌.石家莊鐵道大學 2018
[2]多年凍土區(qū)高等級公路路基路面結(jié)構(gòu)變形特性研究[D]. 王鐵權(quán).長安大學 2016



本文編號：3256726