西北地區(qū)風(fēng)資源豐富,然而經(jīng)常伴隨有風(fēng)沙天氣,風(fēng)力機(jī)葉片經(jīng)常運(yùn)行在風(fēng)沙環(huán)境下將會(huì)對(duì)風(fēng)力機(jī)的使用壽命產(chǎn)生影響,從而影響風(fēng)力機(jī)的年發(fā)電量,翼型作為風(fēng)力機(jī)葉片的重要組成部分,其氣動(dòng)載荷對(duì)風(fēng)力機(jī)葉片產(chǎn)生重要的影響;風(fēng)力機(jī)在偏航、風(fēng)剪切等狀態(tài)下極易出現(xiàn)動(dòng)態(tài)失速現(xiàn)象,會(huì)在很大程度上影響風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行性能和受力情況,因此,本文開(kāi)展風(fēng)沙環(huán)境下風(fēng)力機(jī)翼型動(dòng)態(tài)失速特性研究,為抗風(fēng)沙、改善翼型氣動(dòng)載荷具有一定的指導(dǎo)性意義,同時(shí)也是國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)問(wèn)題。為此,以二維NACA 0012翼型作為研究對(duì)象,通過(guò)湍流模型驗(yàn)證,采用SST k-ω湍流模型和離散相模型（DPM）耦合對(duì)風(fēng)沙環(huán)境下風(fēng)力機(jī)翼型動(dòng)態(tài)失速特性進(jìn)行研究。由于翼型動(dòng)態(tài)失速的復(fù)雜性,本文采用結(jié)構(gòu)化滑移網(wǎng)格技術(shù)實(shí)現(xiàn)翼型的俯仰振蕩,流場(chǎng)求解的控制方程為不可壓縮N-S方程,選取清潔空氣來(lái)流與實(shí)驗(yàn)工況Ma=0.0732,Re=1×10⁶,?=15?10 sin（??t）,k=0.15,通過(guò)殘差無(wú)關(guān)性驗(yàn)證、時(shí)間步長(zhǎng)驗(yàn)證和湍流模型驗(yàn)證,最后采用SST k-ω湍流模型、殘差為10^-8、時(shí)間步長(zhǎng)為1000步進(jìn)行數(shù)值模擬,建立了一套... 

【文章來(lái)源】：蘭州理工大學(xué)甘肅省

【文章頁(yè)數(shù)】：75 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

018-2020年分散式風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量

中國(guó)沙塵暴天氣統(tǒng)計(jì)圖

本文主要研究?jī)?nèi)容框架圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]氣固兩相對(duì)翼型層流分離及轉(zhuǎn)捩的影響研究[J]. 李銀然,郭興鐸,李德順,趙煜,胡哲哲.  太陽(yáng)能學(xué)報(bào). 2019(09)
[2]風(fēng)力機(jī)翼型動(dòng)態(tài)失速過(guò)程邊界層分離規(guī)律研究[J]. 李爽,張磊,宋娟娟,楊科.  工程熱物理學(xué)報(bào). 2019(09)
[3]變形振蕩翼的動(dòng)態(tài)失速特性研究[J]. 張俊偉,張偉,夏鵬,朱兵.  水動(dòng)力學(xué)研究與進(jìn)展（A輯）. 2019(03)
[4]Effects of blade aspect ratio and taper ratio on hovering performance of cycloidal rotor with large blade pitching amplitude[J]. Yu HU,Xuyang FU,Hailang ZHANG,Gengqi WANG,Hussain FARHAT.  Chinese Journal of Aeronautics. 2019(05)
[5]不同參數(shù)對(duì)翼型動(dòng)態(tài)失速流場(chǎng)影響的DMD分析[J]. 胡智,劉鵬寅,沈昕,竺曉程,杜朝輝.  太陽(yáng)能學(xué)報(bào). 2019(03)
[6]Impact of reduced frequency on the time lag in pressure distribution over a supercritical airfoil in a pitch-pause-return motion[J]. Haghighat Z.ESLAMI,Ali R.DAVARI,M.R.SOLTANI.  Chinese Journal of Aeronautics. 2019(02)
[7]風(fēng)沙對(duì)風(fēng)力機(jī)翼型繞流及其氣動(dòng)性能的影響[J]. 李仁年,趙振希,李德順,李銀然,陳霞,于佳鑫.  農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào). 2018(14)
[8]Effects of the particle Stokes number on wind turbine airfoil erosion[J]. Deshun LI,Zhenxi ZHAO,Yinran LI,Qing WANG,Rennian LI,Ye LI.  Applied Mathematics and Mechanics（English Edition）. 2018(05)
[9]風(fēng)沙環(huán)境下風(fēng)力機(jī)葉片沖蝕磨損的數(shù)值研究[J]. 李德順,王成澤,李銀然,李仁年,馬瑞潔.  太陽(yáng)能學(xué)報(bào). 2018(03)
[10]螺旋槳滑流與平尾深失速效應(yīng)耦合影響試驗(yàn)研究[J]. 李興偉,李聰,徐傳寶,李盛文.  實(shí)驗(yàn)流體力學(xué). 2018(01)

博士論文
[1]水平軸風(fēng)力機(jī)葉片失速問(wèn)題研究[D]. 俞國(guó)華.上海交通大學(xué) 2013

碩士論文
[1]沙塵顆粒形狀和粒徑分布對(duì)風(fēng)力機(jī)翼型的沖蝕磨損影響[D]. 王亞娥.蘭州理工大學(xué) 2019
[2]風(fēng)沙環(huán)境下風(fēng)力機(jī)葉片及翼型的邊界層特性研究[D]. 李秋燕.蘭州理工大學(xué) 2016
[3]風(fēng)沙環(huán)境下風(fēng)力機(jī)葉片的沖蝕磨損特性研究[D]. 王成澤.蘭州理工大學(xué) 2016
[4]100KW風(fēng)力機(jī)葉片建模及風(fēng)沙影響研究[D]. 魏鵬.蘭州大學(xué) 2015
[5]風(fēng)沙環(huán)境下風(fēng)力機(jī)翼型的氣固兩相流動(dòng)特性研究[D]. 董麟.蘭州理工大學(xué) 2014
[6]風(fēng)沙環(huán)境下水平軸風(fēng)力機(jī)的氣動(dòng)特性研究[D]. 范向增.蘭州理工大學(xué) 2014
[7]風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)力機(jī)選型與葉片數(shù)值模擬研究[D]. 李新一.新疆大學(xué) 2013
[8]基于FLUENT的建筑物風(fēng)沙兩相流場(chǎng)數(shù)值模擬[D]. 張默.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2008



本文編號(hào)：3237984