隨著經(jīng)濟的發(fā)展,汽車已經(jīng)是每個家庭必不可少的代步工具,由此帶來的交通事故也是只增不減。有研究表明,在引發(fā)交通事故的眾多因素中,駕駛員的情緒變動極為關(guān)鍵。駕駛員的情緒,在駕駛過程中,會因為自身壓力或者外界不良環(huán)境隨時消極化,如果不能得到及時緩解,會有危險性駕駛行為的產(chǎn)生,從而威脅到他人與乘車人的安全。目前,已有眾多學(xué)者對駕駛員的情緒狀態(tài)變化與交通安全關(guān)系都極為關(guān)注,并展開了大量研究,結(jié)果說明駕駛員在情緒不良的狀況下最易引發(fā)交通事故。因此,研究不良情緒對駕駛員的影響機理及如何調(diào)節(jié)駕駛不良情緒對提高駕駛績效有很大的幫助。駕駛情緒的研究主要集中在“路怒”方面,但是影響駕駛安全的不良情緒不是單一的,還包括緊張、急躁、焦慮等情緒,都會對駕駛行為產(chǎn)生影響。因此,本文對駕駛不良情緒展開了全面研究,分析總結(jié)了不良情緒對駕駛員的影響機理并對舒緩駕駛不良情緒進行應(yīng)用設(shè)計研究。首先,對駕駛員的不良情緒進行了分析,根據(jù)認知心理學(xué)和文獻梳理,對駕駛不良情緒進行了清晰的定義,歸納了其五種特征和三種表現(xiàn)形式。然后,對駕駛不良情緒的致因進行了研究,將影響駕駛員不良情緒的因素分為駕駛員主觀因素和外部環(huán)境因素,通過調(diào)查問卷... 

【文章來源】：西安科技大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

生理要素對駕駛不良情緒的影響

3不良情緒的駕駛員生理心理因素研究27表3.12心理要素對駕駛不良情緒的影響概率心理因素壓力注意力能力與技能心理適應(yīng)性影響概率0.32570.31660.29760.3119圖3.2心理要素對駕駛不良情緒的影響由圖3.2得出，駕駛員各項心理要素對駕駛不良情緒均有影響，貢獻程度由大到小依次為壓力、注意力、心理適應(yīng)性、能力與技能。3.3.3研究結(jié)論（1）心理各要素對駕駛不良情緒的影響，其中壓力和注意力最為顯著。梁瓊予[45]提出駕駛壓力會誘發(fā)各種不良情緒，影響駕駛員認知、決策和執(zhí)行，進而引發(fā)交通事故。據(jù)北京市對2532起交通事故的分析表明，注意力不集中或注意不當是引發(fā)交通事故的主要原因，佐證了該結(jié)論。（2）不良的心理適應(yīng)性對駕駛不良情緒亦有影響。適應(yīng)性較差的人群，在駕駛過程中更易產(chǎn)生負向情緒，與道路交通事故存在一定聯(lián)系。（3）能力與技能在于駕駛經(jīng)驗或者應(yīng)對能力的不足，主要引發(fā)的是男性新手駕駛員和女性駕駛員的緊張情緒。3.4本章小結(jié)本章分析了影響不良情緒的駕駛員生理心理因素，采用了調(diào)查問卷的方式統(tǒng)計數(shù)據(jù)，運用極大似然估計原理得出各個要素對各種不良情緒的影響程度的大小，并對結(jié)果進行分析；再運用加權(quán)平均值原理得出生理心理因素及其包含的各要素對不良情緒的貢獻程度。結(jié)果表明，駕駛員生理心理因素對不良情緒均有顯著影響。

西安科技大學(xué)碩士學(xué)位論文32示，外部環(huán)境理要素對駕駛不良情緒的貢獻如圖4.1所示。表4.6外部環(huán)境要素對駕駛不良情緒的影響概率外部環(huán)境因素自然環(huán)境交通環(huán)境人文環(huán)境天氣情況路面狀況車流量路障堵車警察叫停他人不適當行為車內(nèi)氣氛影響程度0.28120.26260.27660.23470.27380.25350.24670.2514圖4.1外部環(huán)境要素對駕駛不良情緒的影響由圖4.1得出，外部環(huán)境因素對駕駛不良情緒的貢獻有大到下依次為天氣情況、車流量、堵車、路面狀況、警察叫停、車內(nèi)氣氛、他人不適當行為、路障。4.2.3研究結(jié)論（1）外部環(huán)境因素對駕駛不良情緒的影響普遍存在。張恩亮在研究中發(fā)現(xiàn)交通環(huán)境會直接或間接地影響駕駛員的反應(yīng)。（2）自然環(huán)境主要引起的是駕駛員的緊張和焦慮情緒；交通環(huán)境引起的不良情緒較普遍，緊張、急躁、恐懼和憤怒均有；人文環(huán)境主要引起的是急躁和憤怒情緒。（3）在外部環(huán)境因素的影響下，男性新手駕駛員和女性駕駛員比男性老手駕駛員更易引發(fā)不良情緒。4.3駕駛不良情緒識別實驗實驗將選取交通環(huán)境里的要素（車流量、路障和堵車）對駕駛員進行情緒誘導(dǎo)，并測量了腦電信號和脈搏波信號與駕駛有關(guān)的駕駛員生理指標，為識別駕駛不良情緒做好數(shù)據(jù)準備。實驗擬設(shè)計四組場景，第一個駕駛場景只包含一條道路，道路上沒有任何因素；第二個駕駛場景在全程道路上增加較高的車流量；第三個駕駛場景在第二個場景的基礎(chǔ)上增加路障因素，第四個駕駛場景在第三個場景的基礎(chǔ)上增加堵車環(huán)境。將四組場景的數(shù)據(jù)分析兩兩對比，研究道路上車輛、路障及堵車環(huán)境分別對駕駛員情緒的影響，以及車輛、路障和堵車的疊加作用對駕駛員情緒的影響。

【參考文獻】：
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碩士論文
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本文編號：3090343