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深部泥質(zhì)砂巖預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)參數(shù)對深部巷道幫部壓縮拱影響分析

發(fā)布時(shí)間:2021-01-21 21:24
  隨著社會(huì)快速發(fā)展,能源需求量日益增加,煤礦開采逐漸向深部進(jìn)行,巷道越深原巖應(yīng)力越大,巖層種類和性質(zhì)變得更為復(fù)雜,給地下巷道支護(hù)增加了新的難度,需要更加安全有效的支護(hù)方案。在地下煤礦巷道的支護(hù)中,錨桿錨索支護(hù)是主流的支護(hù)方式,由于巷道埋深不同、巖性不同和巷道橫截面尺寸不同,沒有一種支護(hù)方式是萬能的。本文針對淮北礦區(qū)的許疃煤礦3238底抽巷工程,在巖性為泥質(zhì)砂巖情況下研究巷道附加應(yīng)力分布和組合拱的形成及發(fā)展,分析在組合拱形成的條件下的位移時(shí)空分布典型特征曲線。本文主要分析巷道幫部錨桿支護(hù)間距對附加應(yīng)力的影響,次要分析錨桿長度度巷道幫部附加應(yīng)力的影響。為了讓研究具有實(shí)際意義,選取泥質(zhì)砂巖為研究對象,巷道橫斷面為直墻半圓拱,幫部高度1.6米,半圓拱半徑為2.6米,底拱長度為5.2米。錨桿間距分別取800mm、600mm、400mm和300mm。取原巖應(yīng)力為0Mpa分析附加應(yīng)力分布情況,在附加應(yīng)力形成組合拱的情況下,取原巖應(yīng)力為16Mpa分析位移梯度時(shí)空分布特征曲線。不同方案中錨桿在數(shù)值模型中的坐標(biāo),錨桿的具體支護(hù)間距、長度和預(yù)緊力在正文中有表示。利用txt文本編寫程序,調(diào)整錨桿間距、長度和預(yù)緊... 

【文章來源】:安徽建筑大學(xué)安徽省

【文章頁數(shù)】:82 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

深部泥質(zhì)砂巖預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)參數(shù)對深部巷道幫部壓縮拱影響分析


煤炭產(chǎn)量

附加應(yīng)力分布,錨桿,預(yù)緊力,預(yù)應(yīng)力


安徽建筑大學(xué)碩士學(xué)位論文第一章緒論12示:圖1-2預(yù)緊力錨桿1.5本文主要研究內(nèi)容和方法1.5.1研究內(nèi)容巖性對預(yù)應(yīng)力錨桿壓縮拱形成有顯著影響,本文通過選擇合理數(shù)值計(jì)算模型采用FLAC3D數(shù)值計(jì)算軟件采用數(shù)值模擬與現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)相結(jié)合方法分析巖性為泥質(zhì)砂巖深部巷道預(yù)應(yīng)力錨桿壓縮拱形成機(jī)制及壓縮拱內(nèi)外圍巖變形特征,在此基礎(chǔ)上分析巖性為泥質(zhì)砂巖深部巷道預(yù)應(yīng)力錨桿合理支護(hù)參數(shù)[21]。深部軟巖巷道預(yù)應(yīng)力錨桿合理布置、壓縮拱有效形成及合理承載機(jī)制研究(1)根據(jù)深部泥質(zhì)砂巖巷道預(yù)應(yīng)力錨桿壓縮拱內(nèi)附加應(yīng)力分布分析預(yù)應(yīng)力錨桿壓縮拱形成與發(fā)展,分析壓縮拱范圍泥質(zhì)砂巖變形位移時(shí)空分布典型特征曲線。(2)合理確定預(yù)應(yīng)力錨桿長度,形成有效錨固體壓縮拱厚度,保證壓縮拱有效合理承載。(3)合理確定不同部位預(yù)應(yīng)力錨桿長度,形成不同厚度壓縮拱,加強(qiáng)關(guān)鍵部位支護(hù),保證壓縮拱有效合理承載。(4)根據(jù)壓縮拱厚度及其分布,合理選擇不同部位預(yù)應(yīng)力錨桿間排距及其預(yù)應(yīng)力,形成均勻附加應(yīng)力場,保證不同厚度壓縮拱形成并有效合理承載。深部泥質(zhì)砂巖巷道預(yù)應(yīng)力錨桿主次壓縮拱疊加承載合理機(jī)制(1)分析預(yù)應(yīng)力錨桿對壓縮拱強(qiáng)度影響。(2)確定合理預(yù)應(yīng)力錨桿布置,保證預(yù)應(yīng)力錨桿壓縮區(qū)外圍巖變形穩(wěn)定;谝陨涎芯炕A(chǔ),研究深部煤巷預(yù)應(yīng)力錨桿主次壓縮拱疊加承載的合理機(jī)

關(guān)系圖,法向應(yīng)力,抗剪強(qiáng)度,巖石


安徽建筑大學(xué)碩士學(xué)位論文第二章工程概況17圖2-1原位巖石孔內(nèi)剪切測試儀2.2.2現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析現(xiàn)場測量的泥巖中對于不同法向應(yīng)力的剪切破壞強(qiáng)度如圖2-3。結(jié)合實(shí)驗(yàn)室實(shí)測結(jié)果,得到隧道圍巖性質(zhì)為泥巖時(shí)力學(xué)參數(shù)如表2-1。圖2-2巖石抗剪強(qiáng)度和法向應(yīng)力關(guān)系圖

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]深部巷道圍巖控制的關(guān)鍵技術(shù)研究[J]. 侯朝炯.  中國礦業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(05)
[2]我國煤礦巷道錨桿支護(hù)技術(shù)發(fā)展60年及展望[J]. 康紅普.  中國礦業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2016(06)
[3]深部巷道破裂圍巖強(qiáng)度衰減模型及其在FLAC3D中的實(shí)現(xiàn)[J]. 牛雙建,靖洪文,楊大方,王建文.  采礦與安全工程學(xué)報(bào). 2014(04)
[4]煤巷強(qiáng)幫支護(hù)理論與應(yīng)用[J]. 單仁亮,孔祥松,蔚振廷,李民族,楊樹軍,田亮.  巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2013(07)
[5]深部軟巖巷道等應(yīng)力承載拱強(qiáng)度理論研究[J]. 王平,朱永建,余偉健,陳旭,王東洋.  礦業(yè)工程研究. 2012(04)
[6]深部厚煤層回采巷道圍巖破壞機(jī)制及支護(hù)優(yōu)化[J]. 王漢鵬,李術(shù)才,李為騰,李海燕,李智.  采礦與安全工程學(xué)報(bào). 2012(05)
[7]巷道復(fù)合頂板離層的影響因素敏感性分析[J]. 吳德義,高航,王愛蘭.  采礦與安全工程學(xué)報(bào). 2012(02)
[8]松動(dòng)圈圍巖支護(hù)理論的研究與應(yīng)用現(xiàn)狀[J]. 秦帥,宋宏偉,杜曉麗,王春苗.  西部探礦工程. 2011(12)
[9]高應(yīng)力極軟破碎巖層巷道高強(qiáng)度耦合支護(hù)技術(shù)研究[J]. 王衛(wèi)軍,彭剛,黃俊.  煤炭學(xué)報(bào). 2011(02)
[10]深部軟巖煤巷圍巖變形分析與控制技術(shù)研究[J]. 許廣,唐又馳.  中國安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2011(02)

博士論文
[1]采礦巖石壓力拱演化規(guī)律及其應(yīng)用的研究[D]. 杜曉麗.中國礦業(yè)大學(xué) 2011
[2]深部巷道圍巖破裂演化過程及其控制機(jī)理研究與應(yīng)用[D]. 陳坤福.中國礦業(yè)大學(xué) 2009

碩士論文
[1]地下洞室預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)機(jī)理及設(shè)計(jì)參數(shù)確定方法研究[D]. 王飛虎.西安理工大學(xué) 2001



本文編號(hào):2991917

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