交通基礎設施作為經(jīng)濟發(fā)展的“加速器”,其建設不僅能夠直接帶動資本流入和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,其運營亦能降低企業(yè)運輸成本和加快要素流動,而航空運輸基礎設施作為交通基礎設施之一,其以實現(xiàn)人和貨物在空間的快速通達功能加快經(jīng)濟活動中生產(chǎn)要素流動和優(yōu)化資源配置,充當著經(jīng)濟發(fā)展的快速管道。本研究探究航空運輸基礎設施對我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的影響,從理論上看,本研究基于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級理論,通過梳理交通基礎設施對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的文獻,從中發(fā)現(xiàn)了航空運輸基礎設施對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級影響的機制——從其直接影響來看,航空運輸基礎設施的發(fā)展大幅度縮短運輸時間、降低運輸成本、吸引注重時序競爭及高附加值產(chǎn)業(yè)以促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的高級化;從其間接影響來看航空運輸基礎設施通過促進國際貿(mào)易、增強城市對FDI的吸引力及提升技術(shù)創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。同時本研究基于所構(gòu)建的282個地級行政單位2007年至2017年面板數(shù)據(jù)集,將航空運輸基礎設施和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級進行量化,利用航空連通表征航空運輸基礎設施發(fā)展及利用Moore值在內(nèi)的多種測度方法計算各城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化,在此基礎使用固定效應模型、隨機效應模型、2SLS回歸及門檻模型等多種計量回歸方法以進行實證研究... 

【文章來源】：中國民航大學天津市

【文章頁數(shù)】：115 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

京滬穗連通性我國航空運輸連通性的空間分布與航空運輸需求分布匹配度較高，東部地區(qū)以北上

【參考文獻】：
期刊論文
[1]中小企業(yè)集聚、金融發(fā)展與區(qū)域創(chuàng)新能力——基于我國地級市的工業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)[J]. 張翼,黃偉剛,鄭興無.  金融與經(jīng)濟. 2019(08)
[2]地區(qū)工資差異、FDI與服務業(yè)結(jié)構(gòu)高級化——基于中國省域面板數(shù)據(jù)的分析[J]. 陳潔,王耀中,姚輝斌.  湖南大學學報(社會科學版). 2019(04)
[3]臨空經(jīng)濟對區(qū)域發(fā)展的重構(gòu)效應研究[J]. 湯凱.  云南財經(jīng)大學學報. 2019(07)
[4]交通基礎設施、金融約束與縣域產(chǎn)業(yè)發(fā)展——基于“國道主干線系統(tǒng)”自然實驗的證據(jù)[J]. 劉沖,劉晨冉,孫騰.  管理世界. 2019(07)
[5]高鐵開通是否促進了區(qū)域創(chuàng)新?[J]. 卞元超,吳利華,白俊紅.  金融研究. 2019(06)
[6]中國鐵路技術(shù)進步對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響[J]. 武佳琪,張躍勝,陳一鳴.  管理學刊. 2019(01)
[7]產(chǎn)業(yè)高級化對經(jīng)濟增長的作用研究——基于我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進的實證分析[J]. 張明,胡壯程,薛澤帥.  貴州財經(jīng)大學學報. 2019(02)
[8]“一帶一路”沿線國家基礎設施的國際貿(mào)易效應研究[J]. 胡再勇,付韶軍,張璐超.  數(shù)量經(jīng)濟技術(shù)經(jīng)濟研究. 2019(02)
[9]金融發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與中西部產(chǎn)業(yè)升級[J]. 史恩義,王娜.  南開經(jīng)濟研究. 2018(06)
[10]交通基礎設施建設對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的影響研究[J]. 張景波.  云南財經(jīng)大學學報. 2018(11)

博士論文
[1]交通可達性與制造業(yè)升級[D]. 李曉剛.江西財經(jīng)大學 2016
[2]交通基礎設施的技術(shù)演進對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級研究[D]. 李中.東南大學 2015

碩士論文
[1]“一帶一路”背景下東道國基礎設施対我國OFDI區(qū)位選擇影響研究[D]. 陳后祥.浙江工商大學 2016
[2]河南省高速公路對區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響研究[D]. 湯凱.鄭州大學 2014



本文編號：2967678