基于機(jī)電液模型的直動(dòng)式電磁開關(guān)閥閥芯動(dòng)力學(xué)研究
發(fā)布時(shí)間:2021-01-07 06:26
電磁開關(guān)閥是閥控液壓系統(tǒng)中重要的基礎(chǔ)流控單元,閥芯動(dòng)力學(xué)性能決定著系統(tǒng)的整體性能。傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)方式導(dǎo)致閥芯的響應(yīng)滯后于勵(lì)磁電流,限制頻響的進(jìn)一步提高。解決方法之一是添加控制閉環(huán),通過對(duì)閥芯的位移、速度進(jìn)行主動(dòng)控制和補(bǔ)償,減小閥芯在運(yùn)行期間的滯后現(xiàn)象。針對(duì)閥芯位移的精確測(cè)量是閥芯閉環(huán)反饋控制的關(guān)鍵前序工作,目前閥芯位移的測(cè)量方法以接觸式傳感器為主,不可避免地改變了閥芯的動(dòng)態(tài)特性。因此,本文從閥芯非接觸式測(cè)量方法入手,提出了一種基于電感識(shí)別的閥芯位移測(cè)量方法,并通過了試驗(yàn)對(duì)比驗(yàn)證。本文基于彈簧振子系統(tǒng)建立閥芯動(dòng)力學(xué)、閥芯電路和閥芯磁路模型。根據(jù)電磁耦合理論,得到勵(lì)磁線圈電感時(shí)變曲線與閥芯位移的函數(shù)關(guān)系,并基于閥芯開啟的電磁特性,設(shè)計(jì)電感-位移擬合算法,建立閥芯動(dòng)力學(xué)經(jīng)驗(yàn)?zāi)P。運(yùn)用數(shù)值方法和有限元方法展開電磁開關(guān)閥仿真研究,分析影響閥芯動(dòng)力學(xué)性能的關(guān)鍵因素,依據(jù)閥芯實(shí)際尺寸搭建了動(dòng)力學(xué)、電磁學(xué)和流場仿真模型,基于試驗(yàn)結(jié)果對(duì)仿真參數(shù)進(jìn)行校正。為了驗(yàn)證仿真結(jié)果和建立基于電感識(shí)別的閥芯動(dòng)力學(xué)經(jīng)驗(yàn)?zāi)P?搭建了三種閥芯測(cè)量試驗(yàn)系統(tǒng),分別具有位移和電磁力同步測(cè)量、空氣和油液環(huán)閥芯位移測(cè)量、閥芯加壓的功能,...
【文章來源】:大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:82 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
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【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于多場耦合的先導(dǎo)式電磁開關(guān)閥特性研究[J]. 方繼根,王西峰,楊帥,田月,吳進(jìn)軍,高祥,呂晉. 液壓與氣動(dòng). 2019(05)
[2]疊加顫振信號(hào)的比例電磁閥驅(qū)動(dòng)控制方法研究[J]. 王葉,李志偉,徐飛,劉振杰. 車輛與動(dòng)力技術(shù). 2018(03)
[3]直動(dòng)式電磁閥響應(yīng)時(shí)間的參數(shù)影響性研究[J]. 冉振華,孫海亮,馬方超,陳二鋒,黃輝. 導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù). 2018(02)
[4]基于電流反饋的高速開關(guān)閥3電壓激勵(lì)控制策略[J]. 鐘麒,張斌,洪昊岑,楊華勇. 浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版). 2018(01)
[5]比例電磁閥復(fù)合控制方法研究[J]. 張志佳,尹秀萍,王婷婷,朱慧. 控制工程. 2017(09)
[6]基于漏磁原理的非接觸式電磁閥檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用研究[J]. 張子劍,王頔,龔博,賈睿,楊秀山. 導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù). 2017(03)
[7]電-液制動(dòng)系統(tǒng)高速開關(guān)電磁閥的建模與動(dòng)態(tài)特性仿真[J]. 初亮,趙迪,李文惠. 汽車工程. 2017(01)
[8]流量控制閥的閥口節(jié)流槽壓力損失研究[J]. 賈文華,馮勇,吳婷婷. 機(jī)床與液壓. 2016(05)
[9]某高速電磁開關(guān)閥電磁力影響因素的研究[J]. 張晉,孔祥東,李騰,王麗娟. 機(jī)床與液壓. 2015(05)
[10]基于PWM技術(shù)的比例電磁閥的控制方法[J]. 翟慶鐘,馮靜安,王衛(wèi)兵,王坤. 中國農(nóng)機(jī)化學(xué)報(bào). 2015(01)
碩士論文
[1]基于電磁閥電流閉環(huán)控制的柴油機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)[D]. 馮志遠(yuǎn).電子科技大學(xué) 2018
[2]液壓電磁換向閥特性研究與性能改進(jìn)[D]. 胡志亮.上海交通大學(xué) 2015
本文編號(hào):2962085
【文章來源】:大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:82 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖2.?3平面縫隙流動(dòng)原理圖??Fig.?2.3?Diagram?of?plane?gap?flow??當(dāng)閥芯兩端的壓差時(shí),式(2.2)簡化為:??
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【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于多場耦合的先導(dǎo)式電磁開關(guān)閥特性研究[J]. 方繼根,王西峰,楊帥,田月,吳進(jìn)軍,高祥,呂晉. 液壓與氣動(dòng). 2019(05)
[2]疊加顫振信號(hào)的比例電磁閥驅(qū)動(dòng)控制方法研究[J]. 王葉,李志偉,徐飛,劉振杰. 車輛與動(dòng)力技術(shù). 2018(03)
[3]直動(dòng)式電磁閥響應(yīng)時(shí)間的參數(shù)影響性研究[J]. 冉振華,孫海亮,馬方超,陳二鋒,黃輝. 導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù). 2018(02)
[4]基于電流反饋的高速開關(guān)閥3電壓激勵(lì)控制策略[J]. 鐘麒,張斌,洪昊岑,楊華勇. 浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版). 2018(01)
[5]比例電磁閥復(fù)合控制方法研究[J]. 張志佳,尹秀萍,王婷婷,朱慧. 控制工程. 2017(09)
[6]基于漏磁原理的非接觸式電磁閥檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用研究[J]. 張子劍,王頔,龔博,賈睿,楊秀山. 導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù). 2017(03)
[7]電-液制動(dòng)系統(tǒng)高速開關(guān)電磁閥的建模與動(dòng)態(tài)特性仿真[J]. 初亮,趙迪,李文惠. 汽車工程. 2017(01)
[8]流量控制閥的閥口節(jié)流槽壓力損失研究[J]. 賈文華,馮勇,吳婷婷. 機(jī)床與液壓. 2016(05)
[9]某高速電磁開關(guān)閥電磁力影響因素的研究[J]. 張晉,孔祥東,李騰,王麗娟. 機(jī)床與液壓. 2015(05)
[10]基于PWM技術(shù)的比例電磁閥的控制方法[J]. 翟慶鐘,馮靜安,王衛(wèi)兵,王坤. 中國農(nóng)機(jī)化學(xué)報(bào). 2015(01)
碩士論文
[1]基于電磁閥電流閉環(huán)控制的柴油機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)[D]. 馮志遠(yuǎn).電子科技大學(xué) 2018
[2]液壓電磁換向閥特性研究與性能改進(jìn)[D]. 胡志亮.上海交通大學(xué) 2015
本文編號(hào):2962085
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