CG建筑公司聯(lián)絡通道項目成本控制研究
發(fā)布時間:2020-12-25 15:01
隨著建筑行業(yè)市場化程度的日益加深,建筑市場的發(fā)展已進入成熟階段,施工企業(yè)間的競爭漸趨于白熱化。對建筑公司來說,成本控制直接影響公司的整體經(jīng)濟效益,他貫穿于公司的整個管理過程中。因此成本管理的好壞會影響公司的盈利水平,同時對項目能否順利推進具有很大的影響。掙值法是一種分析目標實施與目標期望之間差異的方法。本文圍繞成本控制這一主題,以CG建筑公司聯(lián)絡通道項目為研究對象,分析項目成本控制現(xiàn)狀,并根據(jù)現(xiàn)狀提出優(yōu)化措施,明確論文研究意義與價值。首先,本文結(jié)合聯(lián)絡通道的特色,利用項目傳統(tǒng)成本控制方法對聯(lián)絡通道項目成本控制現(xiàn)狀進行總結(jié)和分析,將現(xiàn)狀概括為成本控制制度、項目組織體系、資金管理、物資設備管理和人員分配五部分;再利用掙值法計算計劃成本與實際成本之間數(shù)據(jù)差異,制作圖表,將項目成本與施工進度相關聯(lián),將成本控制問題進行細化,結(jié)合項目實際施工情況點對點分析;最后對項目成本控制從管理體系、施工組織方案、物資設備管理和人力資源管理方面提出保障措施。從而為各施工項目成本控制管理、公司可持續(xù)發(fā)展提供指導與參考。
【文章來源】: 王藝偉 西安石油大學
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
研究框架流程圖
第三章CG建筑公司聯(lián)絡通道項目成本控制現(xiàn)狀分析13第三章CG建筑公司聯(lián)絡通道項目成本控制現(xiàn)狀分析3.1CG建筑公司概況3.1.1CG建筑公司簡介CG建筑公司成立于2012年6月。從事以盾構(gòu)工程為主的地下工程施工建設,兼顧地下工程建設咨詢、策劃和有關盾構(gòu)技術等業(yè)務,是技術密集型、裝備密集型、管理密集型的城市軌道交通工程施工專業(yè)公司。其專業(yè)技術涵蓋了盾構(gòu)施工的各個領域,包括盾構(gòu)機地下洞室內(nèi)調(diào)頭技術;盾構(gòu)機通過溶洞群、過斷裂帶、高富水地層掘進技術;盾構(gòu)機過河、湖技術;盾構(gòu)防水技術;瓦斯隧道盾構(gòu)掘進技術;冷凍進洞掘進技術;重疊隧道掘進、盾構(gòu)軟弱不均掘進、盾構(gòu)過弧石群、近距穿越構(gòu)、建筑物、復雜地質(zhì)條件下建筑物沉降控制技術等。目前,公司從總體來看,在冊員工共833人,其中正式員工393人,崗位制勞務派遣員工440人(不包括協(xié)議制人員236人、實習生若干)。a.從隊伍建設角度分析。正式職工中公司領導班子成員9人,中層管理人員127人(其中機關35人、附屬機構(gòu)、營銷辦事處7人,公司屬項目部85人),普通管理人員257人;勞務派遣人員全部為普通管理人員。圖3-1CG建筑公司人員建設結(jié)構(gòu)圖b.從學歷結(jié)構(gòu)分析。研究生11人、本科422人、大專369人,中專15人、高中以下學歷16人,本科及以上學歷干部人數(shù)占總?cè)藬?shù)的51.98%,大專人數(shù)占總?cè)藬?shù)的44.30%。CG建筑公司屬于勞務密集型企業(yè),高新技術性人員比重不高,文化水平處于
西安石油大學碩士學位論文14中等水平,人員學歷需要進一步提高,企業(yè)才能夠向管理型、技術型方向更上一層樓。圖3-2CG建筑公司人員學歷結(jié)構(gòu)圖c.從年齡結(jié)構(gòu)來看。公司20-30歲584人,占干部總?cè)藬?shù)的70.11%,31-40歲167人,占干部總?cè)藬?shù)的20.05%,41-50歲67人,50歲以上15人。這表明公司正處于上升發(fā)展階段,人員整體偏年輕化,年齡結(jié)構(gòu)優(yōu)勢較明顯。圖3-3CG建筑公司人員年齡結(jié)構(gòu)圖3.1.2CG建筑公司組織結(jié)構(gòu)CG建筑公司現(xiàn)設有綜合管理部、財務部、工程管理部、技術中心、物資設備部、安質(zhì)環(huán)保部、市場營銷部、工程經(jīng)濟部、審計部、黨委工作部、紀委監(jiān)察部等十幾個部門。組織機構(gòu)如圖3-4所示:
【參考文獻】:
期刊論文
[1]建筑工程經(jīng)濟預算及成本控制分析[J]. 郭子楨. 中國市場. 2020(06)
[2]國有企業(yè)成本控制問題研究[J]. 裴曉軍. 現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟和信息化. 2019(12)
[3]軌道交通項目建設中的財務管理分析[J]. 郭曉瑩. 商訊. 2019(36)
[4]盾構(gòu)法T接隧道結(jié)構(gòu)受力現(xiàn)場試驗研究——以寧波軌道交通3號線聯(lián)絡通道為例[J]. 朱瑤宏,高一民,董子博,柳獻. 隧道建設(中英文). 2019(11)
[5]國有企業(yè)強化成本控制的思考[J]. 裴曉軍. 現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟和信息化. 2019(11)
[6]機械法聯(lián)絡通道結(jié)構(gòu)設計研究[J]. 沈張勇. 現(xiàn)代城市軌道交通. 2019(11)
[7]建筑企業(yè)項目全過程的成本控制與管理探析[J]. 林玲. 商訊. 2019(31)
[8]掙值法在工程項目中的應用研究[J]. 李慧芳. 工程建設與設計. 2019(18)
[9]盾構(gòu)法開挖地鐵聯(lián)絡通道對地表沉降的影響研究[J]. 孫龍飛,陳振雷,李堅成. 巖土工程技術. 2019(04)
[10]改進掙值法在施工成本管理中的應用[J]. 王霞,劉耀芳. 四川建材. 2019(07)
碩士論文
[1]S公司工程項目施工成本控制研究[D]. 宋辰.北京交通大學 2018
[2]A企業(yè)建筑工程項目成本控制與優(yōu)化研究[D]. 王曉怡.吉林大學 2018
[3]M建筑公司幸;▓@項目成本控制研究[D]. 彭杰.西安建筑科技大學 2018
[4]掙值法在M軟件項目進度管理中的應用研究[D]. 王存立.青島大學 2017
[5]基于掙得值法的WL建筑公司項目成本控制問題研究[D]. 張沈蕾.浙江理工大學 2017
[6]基于掙值法的建筑工程成本管理研究[D]. 楊瑛.天津大學 2017
[7]基于掙值法的滄州市宏宇大廈工程項目成本控制研究[D]. 周斌華.燕山大學 2016
[8]城市地鐵施工企業(yè)質(zhì)量成本管理分析與評價[D]. 胡金玉.西安建筑科技大學 2014
[9]基于掙值法的房地產(chǎn)公司成本控制研究[D]. 曹杜娜.安徽財經(jīng)大學 2014
[10]建筑工程項目成本控制研究[D]. 翟純強.中國海洋大學 2011
本文編號:2937879
【文章來源】: 王藝偉 西安石油大學
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
研究框架流程圖
第三章CG建筑公司聯(lián)絡通道項目成本控制現(xiàn)狀分析13第三章CG建筑公司聯(lián)絡通道項目成本控制現(xiàn)狀分析3.1CG建筑公司概況3.1.1CG建筑公司簡介CG建筑公司成立于2012年6月。從事以盾構(gòu)工程為主的地下工程施工建設,兼顧地下工程建設咨詢、策劃和有關盾構(gòu)技術等業(yè)務,是技術密集型、裝備密集型、管理密集型的城市軌道交通工程施工專業(yè)公司。其專業(yè)技術涵蓋了盾構(gòu)施工的各個領域,包括盾構(gòu)機地下洞室內(nèi)調(diào)頭技術;盾構(gòu)機通過溶洞群、過斷裂帶、高富水地層掘進技術;盾構(gòu)機過河、湖技術;盾構(gòu)防水技術;瓦斯隧道盾構(gòu)掘進技術;冷凍進洞掘進技術;重疊隧道掘進、盾構(gòu)軟弱不均掘進、盾構(gòu)過弧石群、近距穿越構(gòu)、建筑物、復雜地質(zhì)條件下建筑物沉降控制技術等。目前,公司從總體來看,在冊員工共833人,其中正式員工393人,崗位制勞務派遣員工440人(不包括協(xié)議制人員236人、實習生若干)。a.從隊伍建設角度分析。正式職工中公司領導班子成員9人,中層管理人員127人(其中機關35人、附屬機構(gòu)、營銷辦事處7人,公司屬項目部85人),普通管理人員257人;勞務派遣人員全部為普通管理人員。圖3-1CG建筑公司人員建設結(jié)構(gòu)圖b.從學歷結(jié)構(gòu)分析。研究生11人、本科422人、大專369人,中專15人、高中以下學歷16人,本科及以上學歷干部人數(shù)占總?cè)藬?shù)的51.98%,大專人數(shù)占總?cè)藬?shù)的44.30%。CG建筑公司屬于勞務密集型企業(yè),高新技術性人員比重不高,文化水平處于
西安石油大學碩士學位論文14中等水平,人員學歷需要進一步提高,企業(yè)才能夠向管理型、技術型方向更上一層樓。圖3-2CG建筑公司人員學歷結(jié)構(gòu)圖c.從年齡結(jié)構(gòu)來看。公司20-30歲584人,占干部總?cè)藬?shù)的70.11%,31-40歲167人,占干部總?cè)藬?shù)的20.05%,41-50歲67人,50歲以上15人。這表明公司正處于上升發(fā)展階段,人員整體偏年輕化,年齡結(jié)構(gòu)優(yōu)勢較明顯。圖3-3CG建筑公司人員年齡結(jié)構(gòu)圖3.1.2CG建筑公司組織結(jié)構(gòu)CG建筑公司現(xiàn)設有綜合管理部、財務部、工程管理部、技術中心、物資設備部、安質(zhì)環(huán)保部、市場營銷部、工程經(jīng)濟部、審計部、黨委工作部、紀委監(jiān)察部等十幾個部門。組織機構(gòu)如圖3-4所示:
【參考文獻】:
期刊論文
[1]建筑工程經(jīng)濟預算及成本控制分析[J]. 郭子楨. 中國市場. 2020(06)
[2]國有企業(yè)成本控制問題研究[J]. 裴曉軍. 現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟和信息化. 2019(12)
[3]軌道交通項目建設中的財務管理分析[J]. 郭曉瑩. 商訊. 2019(36)
[4]盾構(gòu)法T接隧道結(jié)構(gòu)受力現(xiàn)場試驗研究——以寧波軌道交通3號線聯(lián)絡通道為例[J]. 朱瑤宏,高一民,董子博,柳獻. 隧道建設(中英文). 2019(11)
[5]國有企業(yè)強化成本控制的思考[J]. 裴曉軍. 現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟和信息化. 2019(11)
[6]機械法聯(lián)絡通道結(jié)構(gòu)設計研究[J]. 沈張勇. 現(xiàn)代城市軌道交通. 2019(11)
[7]建筑企業(yè)項目全過程的成本控制與管理探析[J]. 林玲. 商訊. 2019(31)
[8]掙值法在工程項目中的應用研究[J]. 李慧芳. 工程建設與設計. 2019(18)
[9]盾構(gòu)法開挖地鐵聯(lián)絡通道對地表沉降的影響研究[J]. 孫龍飛,陳振雷,李堅成. 巖土工程技術. 2019(04)
[10]改進掙值法在施工成本管理中的應用[J]. 王霞,劉耀芳. 四川建材. 2019(07)
碩士論文
[1]S公司工程項目施工成本控制研究[D]. 宋辰.北京交通大學 2018
[2]A企業(yè)建筑工程項目成本控制與優(yōu)化研究[D]. 王曉怡.吉林大學 2018
[3]M建筑公司幸;▓@項目成本控制研究[D]. 彭杰.西安建筑科技大學 2018
[4]掙值法在M軟件項目進度管理中的應用研究[D]. 王存立.青島大學 2017
[5]基于掙得值法的WL建筑公司項目成本控制問題研究[D]. 張沈蕾.浙江理工大學 2017
[6]基于掙值法的建筑工程成本管理研究[D]. 楊瑛.天津大學 2017
[7]基于掙值法的滄州市宏宇大廈工程項目成本控制研究[D]. 周斌華.燕山大學 2016
[8]城市地鐵施工企業(yè)質(zhì)量成本管理分析與評價[D]. 胡金玉.西安建筑科技大學 2014
[9]基于掙值法的房地產(chǎn)公司成本控制研究[D]. 曹杜娜.安徽財經(jīng)大學 2014
[10]建筑工程項目成本控制研究[D]. 翟純強.中國海洋大學 2011
本文編號:2937879
本文鏈接:http://sikaile.net/shoufeilunwen/boshibiyelunwen/2937879.html
最近更新
教材專著