考慮鐵路分割線的物流中心布局規(guī)劃研究
發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 01:17
近年來,我國交通設(shè)施日趨完善,物流業(yè)也實(shí)現(xiàn)空前的發(fā)展,物流中心應(yīng)運(yùn)而生。物流中心的建設(shè)更是極大促進(jìn)了我國物流業(yè)的發(fā)展,作為物流中心建設(shè)運(yùn)營的首要步驟,布局規(guī)劃問題更是重中之重。由于物流中心往往規(guī)模巨大,一旦建成很難重新進(jìn)行改建,且資金投入大,存在著一定的風(fēng)險(xiǎn),因此在設(shè)計(jì)中應(yīng)盡可能保證物流中心的科學(xué)性和合理性,減少布局不合理導(dǎo)致的資源浪費(fèi)。同時(shí),鐵路在運(yùn)輸中具有舉足輕重的地位,物流中心在建設(shè)過程中充分利用鐵路線,考慮鐵路分割線可以為物流中心帶來極大的便利,在減少地域約束的同時(shí),降低成本、提高物流水平。本文主要的研究工作及研究內(nèi)容如下:首先,闡述了物流中心布局規(guī)劃的研究背景以及功能區(qū)合理布局的研究意義,接著對(duì)物流中心布局規(guī)劃的基礎(chǔ)理論進(jìn)行了概述,為接下來的布局規(guī)劃提供了理論支持。其次,分析了物流中心的發(fā)展?fàn)顩r,從而提出了考慮鐵路分割線的物流中心布局模式,對(duì)這種布局模式進(jìn)行了具體介紹,并闡述了其優(yōu)勢所在以及國家在政策方面給予的支持。再次,在考慮鐵路分割線的條件下,提出了以功能區(qū)相關(guān)關(guān)系最大化和總運(yùn)輸成本最低為目標(biāo)函數(shù)的布局規(guī)劃模型。提出了改進(jìn)SLP方法,有效降低了布局過程中主觀因素的影響。并...
【文章來源】:燕山大學(xué)河北省
【文章頁數(shù)】:82 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
技術(shù)路線圖
燕山大學(xué)工程碩士學(xué)位論文-16-(4)方案選擇。對(duì)初步產(chǎn)生的方案進(jìn)行評(píng)價(jià),選出最好的方案,并結(jié)合各種因素進(jìn)行最終調(diào)整,得到最終的平面布置圖。圖2-1鐵路物流中心SLP法布局流程圖2.3.3傳統(tǒng)SLP法的不足雖然SLP法具有較強(qiáng)的可操作性,且被廣泛應(yīng)用,但作為一種手工布置方法,不可避免地會(huì)受到人為主觀影響,隨著社會(huì)需求的不斷增大以及需求的多樣化,傳統(tǒng)SLP法的問題也逐漸暴露出來,具體問題如下:(1)傳統(tǒng)的SLP法通過人為手工操作獲得最終的方案,不可避免地會(huì)受到參與者的思維、經(jīng)驗(yàn)的影響,因此獲得的方案可能并非令人滿意的最佳方案。此外,在獲得初步方案后需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,但由于影響因素較多,特別是復(fù)雜的條件下,調(diào)整工作很難進(jìn)行,再加上當(dāng)前社會(huì)需求的多樣化導(dǎo)致了功能區(qū)多樣化,更增加了調(diào)整的工作難度。(2)SLP法是依據(jù)各部分之間的物流與非物流關(guān)系來進(jìn)行布局的,物流關(guān)系由物流量決定,而影響非物流關(guān)系的因素有很多,很難面面俱到,因此導(dǎo)致最終的結(jié)果不夠準(zhǔn)確。
燕山大學(xué)工程碩士學(xué)位論文-18-公式可能會(huì)出現(xiàn)多維的情況。2.4.2粒子群算法求解流程粒子群算法的流程圖如圖2-2所示,具體求解步驟如下:(1)初始化。此過程主要是指設(shè)置運(yùn)算中所需的參數(shù),還有防止粒子速度過快或過慢的速度極值。(2)依據(jù)公式計(jì)算適應(yīng)度值。(3)將粒子當(dāng)前的位置與bestp比較,若優(yōu)于bestp,則更新bestp,否則保持不變。(4)將粒子當(dāng)前的位置與bestg比較,若優(yōu)于bestg,則更新bestg,否則保持不變。(5)根據(jù)公式2-1和2-2更新速度和位置。(6)當(dāng)達(dá)到最大迭代次數(shù)時(shí),運(yùn)算結(jié)束,否則返回步驟2繼續(xù)循環(huán)迭代。圖2-2PSO算法流程圖2.4.3粒子群算法的優(yōu)缺點(diǎn)粒子群算法在工程中應(yīng)用較多,其優(yōu)點(diǎn)包括:(1)在運(yùn)算過程中,粒子相互之間傳遞信息,不斷調(diào)整自己搜索方向和速度,搜索速度較快,運(yùn)算速度快。(2)粒子具有記憶,可將運(yùn)動(dòng)過程中的最優(yōu)位置傳遞給其他粒子,從而使所有粒子都能夠朝最優(yōu)解方向運(yùn)動(dòng),有助于快速得到最優(yōu)解。
本文編號(hào):2907816
【文章來源】:燕山大學(xué)河北省
【文章頁數(shù)】:82 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
技術(shù)路線圖
燕山大學(xué)工程碩士學(xué)位論文-16-(4)方案選擇。對(duì)初步產(chǎn)生的方案進(jìn)行評(píng)價(jià),選出最好的方案,并結(jié)合各種因素進(jìn)行最終調(diào)整,得到最終的平面布置圖。圖2-1鐵路物流中心SLP法布局流程圖2.3.3傳統(tǒng)SLP法的不足雖然SLP法具有較強(qiáng)的可操作性,且被廣泛應(yīng)用,但作為一種手工布置方法,不可避免地會(huì)受到人為主觀影響,隨著社會(huì)需求的不斷增大以及需求的多樣化,傳統(tǒng)SLP法的問題也逐漸暴露出來,具體問題如下:(1)傳統(tǒng)的SLP法通過人為手工操作獲得最終的方案,不可避免地會(huì)受到參與者的思維、經(jīng)驗(yàn)的影響,因此獲得的方案可能并非令人滿意的最佳方案。此外,在獲得初步方案后需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,但由于影響因素較多,特別是復(fù)雜的條件下,調(diào)整工作很難進(jìn)行,再加上當(dāng)前社會(huì)需求的多樣化導(dǎo)致了功能區(qū)多樣化,更增加了調(diào)整的工作難度。(2)SLP法是依據(jù)各部分之間的物流與非物流關(guān)系來進(jìn)行布局的,物流關(guān)系由物流量決定,而影響非物流關(guān)系的因素有很多,很難面面俱到,因此導(dǎo)致最終的結(jié)果不夠準(zhǔn)確。
燕山大學(xué)工程碩士學(xué)位論文-18-公式可能會(huì)出現(xiàn)多維的情況。2.4.2粒子群算法求解流程粒子群算法的流程圖如圖2-2所示,具體求解步驟如下:(1)初始化。此過程主要是指設(shè)置運(yùn)算中所需的參數(shù),還有防止粒子速度過快或過慢的速度極值。(2)依據(jù)公式計(jì)算適應(yīng)度值。(3)將粒子當(dāng)前的位置與bestp比較,若優(yōu)于bestp,則更新bestp,否則保持不變。(4)將粒子當(dāng)前的位置與bestg比較,若優(yōu)于bestg,則更新bestg,否則保持不變。(5)根據(jù)公式2-1和2-2更新速度和位置。(6)當(dāng)達(dá)到最大迭代次數(shù)時(shí),運(yùn)算結(jié)束,否則返回步驟2繼續(xù)循環(huán)迭代。圖2-2PSO算法流程圖2.4.3粒子群算法的優(yōu)缺點(diǎn)粒子群算法在工程中應(yīng)用較多,其優(yōu)點(diǎn)包括:(1)在運(yùn)算過程中,粒子相互之間傳遞信息,不斷調(diào)整自己搜索方向和速度,搜索速度較快,運(yùn)算速度快。(2)粒子具有記憶,可將運(yùn)動(dòng)過程中的最優(yōu)位置傳遞給其他粒子,從而使所有粒子都能夠朝最優(yōu)解方向運(yùn)動(dòng),有助于快速得到最優(yōu)解。
本文編號(hào):2907816
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