進(jìn)口貿(mào)易技術(shù)溢出及其對(duì)中國(guó)碳排放強(qiáng)度的影響
本文選題:進(jìn)口貿(mào)易技術(shù)溢出 + 區(qū)域碳排放強(qiáng)度; 參考:《合肥工業(yè)大學(xué)》2017年碩士論文
【摘要】:國(guó)際間的技術(shù)溢出是縮小國(guó)家間差距的主要方式,一國(guó)的技術(shù)進(jìn)步既取決于國(guó)內(nèi)的研發(fā)投入,也取決于國(guó)外研發(fā)活動(dòng)溢出的影響。一國(guó)可以通過(guò)進(jìn)口貿(mào)易獲取先進(jìn)國(guó)家高質(zhì)量的產(chǎn)品,并對(duì)物化其中的技術(shù)學(xué)習(xí)、消化和吸收,促進(jìn)本國(guó)技術(shù)進(jìn)步,而技術(shù)進(jìn)步對(duì)碳減排的作用也日益成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。中國(guó)是二氧化碳排放第一大國(guó),碳減排成為我國(guó)目前亟待解決的問(wèn)題之一。雖然我國(guó)對(duì)低碳減排技術(shù)越來(lái)越重視,但由于我國(guó)起步較晚,技術(shù)水平和設(shè)備較為落后,對(duì)碳減排不能發(fā)揮技術(shù)效應(yīng),因此重視發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的引進(jìn)是我國(guó)目前低碳技術(shù)研發(fā)的重要途徑。目前有關(guān)碳減排的研究中,幾乎忽視了物化在進(jìn)口貿(mào)易中的先進(jìn)技術(shù),進(jìn)口國(guó)可以通過(guò)對(duì)先進(jìn)技術(shù)的學(xué)習(xí)、消化和吸收,產(chǎn)生進(jìn)口貿(mào)易技術(shù)溢出效應(yīng),及其對(duì)進(jìn)口國(guó)碳排放強(qiáng)度的影響。基于此考察進(jìn)口貿(mào)易技術(shù)溢出對(duì)我國(guó)碳排放的影響具有重要意義;谝陨媳尘,本文應(yīng)用LP方法測(cè)算30個(gè)省市自治區(qū)2000-2014年間從G7國(guó)家進(jìn)口貿(mào)易中獲得的技術(shù)溢出效應(yīng),分析進(jìn)口貿(mào)易技術(shù)溢出的地區(qū)差異,同時(shí)基于省際面板數(shù)據(jù)從吸收和引進(jìn)兩方面分析影響進(jìn)口貿(mào)易技術(shù)溢出的因素。在此基礎(chǔ)上,考慮空間相關(guān)性,從進(jìn)口貿(mào)易技術(shù)溢出視角,結(jié)合進(jìn)口貿(mào)易技術(shù)溢出的吸收能力,構(gòu)建碳排放強(qiáng)度影響因素分析空間面板模型,并將進(jìn)口貿(mào)易技術(shù)溢出對(duì)碳排放強(qiáng)度的空間影響分解為直接效應(yīng)和間接效應(yīng)。研究成果表明:(1)我國(guó)30個(gè)省市通過(guò)進(jìn)口從G7國(guó)家獲得的貿(mào)易技術(shù)溢出總體呈增加的趨勢(shì),分布上呈現(xiàn)由東部向中西部遞減的趨勢(shì),且區(qū)域分布差異明顯;(2)研發(fā)強(qiáng)度、人力資本和貿(mào)易結(jié)構(gòu)對(duì)我國(guó)進(jìn)口貿(mào)易技術(shù)溢出起正向促進(jìn)作用,技術(shù)差距起負(fù)向抑制作用;(3)我國(guó)省際間碳排放強(qiáng)度存在顯著的空間正相關(guān)性,省際碳排放強(qiáng)度趨于集中;(4)進(jìn)口貿(mào)易技術(shù)溢出對(duì)我國(guó)碳排放強(qiáng)度產(chǎn)生抑制作用,空間相關(guān)性使得進(jìn)口貿(mào)易技術(shù)溢出對(duì)周邊省份碳排放強(qiáng)度的間接效應(yīng)顯著大于對(duì)本省碳排放強(qiáng)度的直接效應(yīng);(5)研發(fā)強(qiáng)度和人力資本沒有很好地傳導(dǎo)與擴(kuò)散進(jìn)口貿(mào)易技術(shù)溢出對(duì)碳排放強(qiáng)度的抑制作用。
[Abstract]:International technology spillover is the main way to narrow the gap between countries. The technological progress of a country depends not only on domestic R & D investment, but also on the impact of foreign R & D spillover. A country can acquire high quality products from advanced countries through import trade, and learn, digest and absorb the technology of materialization, and promote its own technological progress, and the effect of technological progress on carbon emission reduction has become the focus of attention. China is the largest country in carbon dioxide emissions, carbon emission reduction has become one of the problems to be solved. Although China pays more and more attention to low-carbon emission reduction technology, due to its late start and backward technology level and equipment, it can not play a technological effect on carbon emission reduction. Therefore, to attach importance to the introduction of technological experience of developed countries is an important way of low-carbon technology R & D in China. At present, in the research on carbon emission reduction, the advanced technology of materialization in import trade is almost ignored. The importing country can learn, digest and absorb the advanced technology to produce spillover effect of import trade technology. And its impact on carbon emission intensity in importing countries. Based on this, it is of great significance to investigate the impact of import trade technology spillover on carbon emissions in China. Based on the above background, this paper uses LP method to estimate the technology spillover effects from the import trade of G7 countries in 30 provinces, cities and autonomous regions from 2000 to 2014, and analyzes the regional differences of technology spillovers in import trade. At the same time, based on the interprovincial panel data, the factors affecting technology spillover of import trade are analyzed from two aspects of absorption and import. On this basis, considering the spatial correlation, from the perspective of import trade technology spillover, combined with the absorption capacity of import trade technology spillover, the paper constructs a spatial panel model of carbon emission intensity influencing factors. The spatial effect of import trade technology spillover on carbon emission intensity is divided into direct effect and indirect effect. The research results show that the trade technology spillovers from the G7 countries obtained by 30 provinces and cities in China through import are on the whole increasing, and the distribution is decreasing from the east to the central and western regions, and the regional distribution is obviously different in terms of R & D intensity. Human capital and trade structure play a positive role in promoting technology spillover of China's import trade, and the technology gap plays a negative role in restraining it. (3) there is a significant spatial positive correlation between China's inter-provincial carbon emission intensity. Inter-provincial carbon emission intensity tends to be concentrated. (4) Technology spillovers from import trade have a restraining effect on China's carbon emission intensity. Spatial correlation makes the indirect effect of technology spillover of import trade on the intensity of carbon emissions in neighboring provinces is significantly greater than the direct effect on the intensity of carbon emissions in the province. 5) R & D intensity and human capital are not well conducted and diffused in import trade. Easy technology spillover to restrain carbon emission intensity.
【學(xué)位授予單位】:合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:X22;F752.61
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,本文編號(hào):1848532
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