本文關鍵詞：川西坳陷東坡沙溪廟組地層壓力特征及其控氣作用研究　出處：《長江大學》2017年碩士論文　論文類型：學位論文

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【摘要】：川西坳陷東坡位于四川盆地西部坳陷的中部地區(qū),面積約2400km2。是印支期以來龍門山擠壓推覆所形成的前陸盆地。中侏羅統(tǒng)沙溪廟組為主要含油氣層系之一,分為JS1、JS2、JS3三個油層組。在地質歷史上,自早侏羅世至喜馬拉雅早期,川西坳陷發(fā)生普遍超壓,沙溪廟組地層由淺至深,壓力呈增大趨勢;屬異常高壓。研究區(qū)域豐富的油氣資源在異常高壓的影響之下使得實際油氣成藏規(guī)律復雜,給勘探工作帶來了諸多不利因素因此,在歸納總結前人勘探研究成果的基礎之上,對研究區(qū)異常高壓的形成機制進行探討分析并且恢復重點層位的壓力平面分布圖在此基礎之上分析異常高壓對于天然氣氣藏的后期改造的控制作用,從而對川西坳陷東坡沙溪廟組異常高壓及其對油氣藏的控制作用做一個全面地、系統(tǒng)地認識,對工區(qū)下一階段的油氣勘探具有積極作用。本論文基于川西坳陷東坡的錄井資料、測井資料和試氣試采資料,以石油地質學,含油氣系統(tǒng)與成藏動力學為指導,結合沉積巖石學,測井地質學,天然氣地質學等相關理論建立基礎地質模型,在分析前人研究成果的基礎上,對工區(qū)內異常地層壓力特征及其分布進行仔細研究。首先:由實測壓力數(shù)據分析得知:研究區(qū)域地層壓力隨著深度加深壓力逐漸增大,壓力系數(shù)1.2~2.0之間,縱向上并無明顯變化規(guī)律,在此之后通過查閱大量文獻與工區(qū)內實際情況對比分析得出研究區(qū)域形成異常高壓的主要原因系由于喜山運動導致地層抬升剝蝕,低孔低滲的致密儲層導致流體排出不暢,從而保留地層抬升前古靜水壓力并產生異常高壓。其次:選取合適的計算方法得以預測出研究區(qū)域8個重點層位的地層壓力分布圖在此基礎之上繪制出流體勢圖件。再次:結合前人的研究成果研究異常壓力對于天然氣氣藏后期改造及油氣運移路徑的控制作用。在研究地層氣藏的后期調整時需要建立以氣源供氣模型,輸導格架模型,運移動力模型為基礎的地質模型利用ArcGIS軟件對于油氣成藏后期的運移路線進行模擬。在進行流體運移模擬期間將燕山末期形成的古氣藏作為氣源供氣模型,將連通性好的砂巖疏導體作為輸導格架模型,由于研究區(qū)域地層屬于異常高壓系統(tǒng),油氣主要在壓力驅動下發(fā)生運移,故將異常高壓作為運移動力模型。最后:將氣藏后期改造的運移路徑圖疊于工區(qū)油氣實際分布圖之上檢驗模擬預測的合理性,結果證明相對于以水勢作為運移動力所模擬的油氣優(yōu)勢運移路徑來說,以氣勢作為運移動力所模擬的油氣優(yōu)勢運移路徑的預測結果與油氣實際分布更加具有良好的對應關系。通過對本研究區(qū)氣藏的調整改造與路徑模擬及其與油氣分布的關系分析,發(fā)現(xiàn)主喜山期的構造抬升剝蝕對燕山末期的古氣藏產生調整,油氣以燕山末期形成的古氣藏為氣源,以砂體疏導格架為運移路徑,以流體勢為運移動力進行運移,故油氣的優(yōu)勢運移路徑是受砂體疏導格架、異常高壓和構造共同控制的。最終在研究區(qū)形成的異常高壓主要匯聚在合興場構造帶和中江-回龍構造帶,油氣向構造高點聚集形成以構造為主的構造巖性氣藏。
[Abstract]:......
【學位授予單位】：長江大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：P618.13

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