本文關(guān)鍵詞：平潭至臺灣航線高速客滾船通航風(fēng)險研究

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【摘要】：隨著平潭至臺中高速客滾船航線的開通,其安全問題受到各界的關(guān)注。臺灣海峽具有船舶交通流量大,漁船眾多,冬季風(fēng)浪大等特點,因此其通航環(huán)境較為復(fù)雜。為降低高速客滾船的航行風(fēng)險,保障平潭至臺中高速客滾船航線來往人員的生命安全,本論文通過對航經(jīng)臺灣海峽的高速客滾船的交通環(huán)境、水文氣象條件以及該類船舶本身特性的研究評估目前該航線的風(fēng)險等級。為了有效評價航經(jīng)該航線高速客滾船的通航風(fēng)險級別,首先利用問卷調(diào)查的方法確定評價指標(biāo),其次對專家調(diào)查的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計和分析并運用層次分析法獲取各指標(biāo)的權(quán)重,再運用模糊綜合評價方法對平潭至臺灣高速客滾船的通航風(fēng)險進(jìn)行綜合評價,進(jìn)而得出通航風(fēng)險評價的結(jié)論。經(jīng)論證,平潭至臺灣高速客滾船通航風(fēng)險隸屬于較低危險度區(qū)間,并且偏向于一般危險度區(qū)間。該評估結(jié)果與平潭至臺灣高速客滾船的實際風(fēng)險基本相符。為了降低通航風(fēng)險,根據(jù)影響因素和評估結(jié)果及目前實際的通航情況,提出進(jìn)一步減緩風(fēng)險的措施,保障平潭至臺灣高速客滾船的航行安全。
【學(xué)位授予單位】：集美大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U698

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本文編號：1270600