激光清洗技術(shù)是一種新型除漆技術(shù),能對(duì)漆層進(jìn)行有效的去除且較傳統(tǒng)除漆技術(shù)具有基本對(duì)環(huán)境友好、高效低耗、除漆效果可控等優(yōu)點(diǎn)。激光除漆可控性是指通過(guò)對(duì)激光能量密度的選擇,可以對(duì)除漆效果進(jìn)行控制。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)激光除漆的研究多數(shù)基于去除漆層而不損傷基體的除漆效果之上,然而飛機(jī)根據(jù)不同的檢修目的所需要的除漆效果也不完全相同。例如飛機(jī)在客改貨、退租檢等情況下只需要去除面漆層;在局部補(bǔ)漆、表面整修等情況下需要控制殘余漆層的厚度�；诖�,論文主要針對(duì)激光分層可控除漆以及激光厚度可控除漆進(jìn)行研究。在激光分層可控除漆研究方面,論文通過(guò)理論分析計(jì)算確定初選參數(shù),并通過(guò)試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果反饋相結(jié)合的方式逐步對(duì)激光能量密度進(jìn)行優(yōu)化,最終得到研究條件下分層除漆效果最佳的激光能量密度,為工程實(shí)際運(yùn)用提供參考。而在激光厚度可控除漆研究方面,論文對(duì)漆層表面出現(xiàn)損傷到完全除盡漆層的參數(shù)區(qū)間進(jìn)行了確定。為了更好的探索能量密度與除漆厚度的規(guī)律,論文選擇均勻的分布在區(qū)間內(nèi)的5個(gè)能量密度值進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試,并引入試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行曲線擬合,得到激光工藝參數(shù),最終進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,得到激光能量密度與除漆厚度的規(guī)律。同時(shí),激光除漆效率也是航空維修單位... 

【文章來(lái)源】：中國(guó)民用航空飛行學(xué)院四川省

【文章頁(yè)數(shù)】：67 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

激光分層可控除漆示意圖

第一章緒論8三個(gè)方面展開，論文技術(shù)路線圖如圖1.2所示。圖1.2技術(shù)路線圖1.5擬解決的關(guān)鍵問題及創(chuàng)新點(diǎn)1.5.1擬解決的關(guān)鍵技術(shù)問題（1）控制激光熱影響，保障面漆被去除的情況下不損傷底漆。通過(guò)理論計(jì)算并結(jié)合試驗(yàn)、測(cè)試結(jié)果對(duì)激光能量密度進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化；（2）掌握激光能量密度對(duì)處理結(jié)果的影響，揭示激光作用下除漆效果的變化情況，并驗(yàn)證激光除漆中存在燒蝕效應(yīng)與振動(dòng)效應(yīng)。1.5.2創(chuàng)新點(diǎn)（1）理論創(chuàng)新：基于激光能量密度對(duì)激光除漆可控性進(jìn)行研究，實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)中可根據(jù)實(shí)際除漆需求快速選擇并優(yōu)化能量密度，為激光可控除漆提供理論支撐；（2）工藝創(chuàng)新：提供一種通過(guò)控制能量密度實(shí)現(xiàn)激光分層可控除漆以及激光厚度可控除漆的辦法，為實(shí)際工業(yè)運(yùn)用提供參考。

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院碩士學(xué)位論文9第二章材料與方法2.1原材料及試樣制備2.1.1原材料目前民機(jī)表面鋁合金蒙皮一般采用2系鋁合金或7系鋁合金，其中2024-T3鋁合金板強(qiáng)度高，綜合性能較好，可用作150℃以下的工作零件。是硬鋁中用量最大的型號(hào)之一，被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)蒙皮、骨架、肋梁等結(jié)構(gòu)。原材料采用1mm厚，尺寸為1250mm×2500mm的2024-T3鋁合金板，表面鍍有小于等于5μm的陽(yáng)極氧化膜，與目前民機(jī)鋁合金蒙皮材料基本一致。2.1.2板材制備將原材料切割為尺寸為15cm×15cm的板材，并按照油漆技術(shù)說(shuō)明書中的涂刷溫度、濕度要求以及國(guó)標(biāo)GB14444-93《噴漆室安全技術(shù)規(guī)定》對(duì)材料進(jìn)行涂刷，如圖2.1（a）。分別涂覆20μm的白色環(huán)氧磷酸鋅底漆（RecoatableEpoxy300）與30μm的灰色聚氨酯面漆（POLANEPolyurethaneF63TXA9920）。除漆研究采用激光束掃描鋁合金表面1cm×1cm的正方形區(qū)域，如圖2.1（b）。圖2.1板材制備（a）鋁合金表面噴漆過(guò)程（b）成品圖及研究區(qū)域2.2紅外光纖激光表面處理設(shè)備采用的激光表面處理設(shè)備是由MFPT-100H型1064nm調(diào)Q脈沖光纖激光器、Kawasaki川崎RS010N機(jī)器人系統(tǒng)以及LC-Hyper080激光清洗加工頭模組三部分組成。激光器技術(shù)參數(shù)見表2.1，該激光器采用MOPA構(gòu)造兩級(jí)光放大系統(tǒng)，

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]飛機(jī)蒙皮激光脫漆技術(shù)研究[D]. 鄭光.中國(guó)科學(xué)院研究生院（電子學(xué)研究所） 2005



本文編號(hào)：3447158