本文關(guān)鍵詞：鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物時(shí)空量化模型研究

  更多相關(guān)文章： 鐵路建設(shè)工程 網(wǎng)格化 建筑固體廢棄物 分類體系 量化模型

【摘要】：隨著城市化、工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快,建筑固體廢棄物也在迅速增加。正確處理和利用建筑固體廢棄物,最大限度的實(shí)現(xiàn)自然資源的節(jié)約,是我國基建領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)綠色建設(shè),綠色發(fā)展的關(guān)鍵。鐵路建設(shè)工程是國家基建領(lǐng)域的重點(diǎn)工程,目前正處于大規(guī)模建設(shè)時(shí)期,必然會(huì)產(chǎn)生大量的建筑固體廢棄物,對(duì)鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物管理方法進(jìn)行研究,是鐵路建設(shè)工程實(shí)現(xiàn)綠色化發(fā)展的重要方面。本文在分析國內(nèi)外建筑固體廢棄物研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,結(jié)合鐵路建設(shè)工程的線性特點(diǎn),提出鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物網(wǎng)格化方法,對(duì)建筑固體廢棄物的時(shí)空分布進(jìn)行分析研究,明確了鐵路建設(shè)工程網(wǎng)格與施工活動(dòng)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系以及鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物與施工活動(dòng)、施工材料間的時(shí)空關(guān)系。鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物分類體系是鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物研究的基礎(chǔ),本文通過對(duì)國外先進(jìn)的建筑固體廢棄物分類體系進(jìn)行分析,結(jié)合我國鐵路建設(shè)工程的施工特點(diǎn),給出了我國鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物分類依據(jù)及分類原則,并以鐵路建設(shè)路基工程為例,建立了路基工程建筑固體廢棄物分類體系�；阼F路建設(shè)工程網(wǎng)格,本文構(gòu)建了基于網(wǎng)格的鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物計(jì)算模型,幫助管理者掌握建筑固體廢棄物的產(chǎn)生情況。本文采用烏魯木齊新客站項(xiàng)目中的既有蘭新線改建路基工程數(shù)據(jù)對(duì)所構(gòu)建的模型進(jìn)行了驗(yàn)證,最終獲得了良好的效果。
【關(guān)鍵詞】：鐵路建設(shè)工程 網(wǎng)格化 建筑固體廢棄物 分類體系 量化模型
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：X799.1;U215
【目錄】：

• 致謝5-6
• 摘要6-7
• ABSTRACT7-10
• 1 引言10-23
• 1.1 論文研究背景及意義10-12
• 1.1.1 論文研究背景10-11
• 1.1.2 論文研究意義11-12
• 1.2 國內(nèi)外建筑固體廢棄物研究現(xiàn)狀12-19
• 1.2.1 國外建筑固體廢棄物研究現(xiàn)狀12-16
• 1.2.2 國內(nèi)建筑固體廢棄物研究現(xiàn)狀16-19
• 1.3 我國鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物研究存在的主要問題19-20
• 1.4 論文研究的主要內(nèi)容和組織架構(gòu)20-23
• 1.4.1 論文研究的主要內(nèi)容20-21
• 1.4.2 論文研究的組織架構(gòu)21-23
• 2 鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物時(shí)空分布分析研究23-34
• 2.1 鐵路建設(shè)的線性工程特點(diǎn)23-24
• 2.1.1 線性工程的定義23
• 2.1.2 線性工程的圖形表達(dá)23-24
• 2.1.3 線性工程的特征對(duì)建筑固體廢棄物產(chǎn)生的影響24
• 2.2 鐵路建設(shè)工程網(wǎng)格化方法研究24-31
• 2.2.1 鐵路建設(shè)工程網(wǎng)格定義25-26
• 2.2.2 鐵路建設(shè)工程網(wǎng)格劃分26-27
• 2.2.3 基于鐵路建設(shè)工程網(wǎng)格的施工活動(dòng)分析27-30
• 2.2.4 網(wǎng)格化方法對(duì)鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物管理優(yōu)勢(shì)30-31
• 2.3 鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物與施工活動(dòng)關(guān)系31-34
• 3 鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物分類體系研究34-47
• 3.1 國外建筑固體廢物分類分析34-37
• 3.2 鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物分類依據(jù)及原則37-39
• 3.2.1 鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物分類依據(jù)37-38
• 3.2.2 鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物分類原則38-39
• 3.3 鐵路建設(shè)路基工程建筑固體廢棄物分類體系39-47
• 4 基于網(wǎng)格的鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物計(jì)算模型47-64
• 4.1 模型構(gòu)建思路47-48
• 4.2 模型假設(shè)條件48-49
• 4.3 鐵路建設(shè)工程網(wǎng)格與施工活動(dòng)關(guān)系矩陣49-50
• 4.4 基于網(wǎng)格的鐵路施工活動(dòng)工程量計(jì)算50-53
• 4.5 鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物計(jì)算模型53-64
• 4.5.1 基于時(shí)空位置分布的建筑固體廢棄物計(jì)算模型53-56
• 4.5.2 基于空間分布的建筑固體廢棄物計(jì)算模型56-58
• 4.5.3 基于時(shí)間分布的建筑固體廢棄物計(jì)算模型58-59
• 4.5.4 施工活動(dòng)的建筑固體廢棄物計(jì)算模型59-60
• 4.5.5 鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物求解流程60-64
• 5 應(yīng)用案例64-79
• 5.1 工程概況64-65
• 5.2 工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃65-67
• 5.3 路基工程建筑固體廢棄物計(jì)算及分析67-79
• 6 結(jié)論與展望79-81
• 6.1 論文的主要工作79-80
• 6.2 研究展望80-81
• 參考文獻(xiàn)81-85
• 作者簡歷及攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果85-87
• 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集87

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