本文關(guān)鍵詞：綠色物流系統(tǒng)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

綠色物流除了具有一般物流所具有的特點(diǎn)外，還具有學(xué)科交叉性、多方針性、多條理性、時(shí)域性和區(qū)域性等特點(diǎn)。 　　1.學(xué)科交叉性。綠色物流是物流治理與情況科學(xué)、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)的交叉。因?yàn)槲锪髋c情況之間的慎密親密關(guān)系，在研究社會(huì)物流與企業(yè)物流時(shí)必需考慮情況標(biāo)題和資本標(biāo)題；又因?yàn)樯鷳B(tài)系統(tǒng)與經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)之間的彼此浸染和彼此影響，生態(tài)系統(tǒng)也必定會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的子系統(tǒng)——物流系統(tǒng)產(chǎn)生浸染和影響。是以，必需聯(lián)合情況科學(xué)和生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論、方法進(jìn)行物流系統(tǒng)的治理、獨(dú)霸和抉擇妄想，這也恰是綠色物流的研究方法。學(xué)科的交叉性，使得綠色物流的研究方法復(fù)雜，研究?jī)?nèi)容十分廣泛。 　　2.多方針性。綠色物流的多方針性表此刻企業(yè)的物流運(yùn)動(dòng)要順應(yīng)可持續(xù)成長(zhǎng)的計(jì)謀方針請(qǐng)求，正視對(duì)生態(tài)情況的掩護(hù)和對(duì)資本的儉仆，正視經(jīng)濟(jì)與生態(tài)的和諧成長(zhǎng)，尋求企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、消費(fèi)者利益、社會(huì)效益與生態(tài)情況效益四個(gè)方針的統(tǒng)一。系統(tǒng)論不雅觀念告訴我們，綠色物流的多方針之間凡是是彼此抵觸、彼此制約的，一個(gè)方針的增進(jìn)將以另一個(gè)或幾個(gè)方針的降落為價(jià)格，若何取得多方針之間的平衡?這恰是綠色物流要解決的標(biāo)題。從可持續(xù)成長(zhǎng)理論的不雅觀念看，生態(tài)情況效益的保證將是前三者效益得以持久保證的要害地址。 　　3.多條理性。綠色物流的多條理性表此刻三個(gè)方面：首先，從對(duì)綠色物流的治理和獨(dú)霸主體看，可分為社會(huì)抉擇妄想層、企業(yè)治理層和功課治理層等三個(gè)條理的綠色物流運(yùn)動(dòng)，或者說(shuō)是宏不雅觀層、中不雅觀層和微不雅觀層。其中，社會(huì)抉擇妄想層的重要本能機(jī)能是經(jīng)由過(guò)程政策、律例的手段撒播綠色理念；企業(yè)層的使命則是從計(jì)謀高度與供應(yīng)鏈上的其他企業(yè)協(xié)同，配合方案和獨(dú)霸企業(yè)的綠色物流系統(tǒng)，成立有利于資本再操作的輪回物流系統(tǒng)；功課層重若是指物流功課環(huán)節(jié)的綠色化，如運(yùn)輸?shù)木G色化、包裝的綠色化、通順加工的綠色化等。 　　其次，從系統(tǒng)的不雅概念看，綠色物流系統(tǒng)是由多個(gè)單元(或子系統(tǒng))組成的，如綠色運(yùn)輸子系統(tǒng)、綠色倉(cāng)儲(chǔ)子系統(tǒng)、綠色包裝子系統(tǒng)等。這些子系統(tǒng)又可按空間或時(shí)刻特征劃分成更低條理的子系統(tǒng)，每個(gè)子系統(tǒng)都具有條理結(jié)構(gòu)，分歧條理的物流子系統(tǒng)經(jīng)由過(guò)程彼此浸染，組成一個(gè)有機(jī)整體，實(shí)現(xiàn)綠色物流系統(tǒng)的整體方針。 　　此外，綠色物流系統(tǒng)仍是另一個(gè)更年夜系統(tǒng)的子系統(tǒng)，這就是綠色物流系統(tǒng)賴以留存成長(zhǎng)的外部情況，包含法令律例、政治、文化情況、資本前提、情況資本政策等，它們對(duì)綠色物流的實(shí)驗(yàn)將起到束厄狹隘浸染或敦促浸染。 　　4.時(shí)域性和區(qū)域性。時(shí)域特征指的是綠色物流治理運(yùn)動(dòng)貫穿于產(chǎn)物的生命周期全過(guò)程，包含從原材料供應(yīng)，出產(chǎn)內(nèi)部物流，產(chǎn)制品的分銷、包裝、運(yùn)輸，直至報(bào)廢、收受接管的全數(shù)過(guò)程。 　　綠色物流的區(qū)域特征表此刻兩個(gè)方面。一是指因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的全球化和信息化，物流運(yùn)動(dòng)早已打破區(qū)域限制，浮現(xiàn)出跨區(qū)域、跨國(guó)界的成長(zhǎng)趨向。響應(yīng)地，對(duì)物流運(yùn)動(dòng)綠色化的治理也具有跨區(qū)域、跨國(guó)界的特征。二是指綠色物流治理策略的實(shí)驗(yàn)需要供應(yīng)鏈上所有企業(yè)的介入和響應(yīng)。例如，歐洲一些國(guó)家為了更好地實(shí)驗(yàn)綠色物流計(jì)謀，對(duì)于托盤的尺度、汽車尾氣排放尺度、汽車燃料類型等都進(jìn)行了劃定，其他國(guó)家的不合適尺度請(qǐng)求的貨運(yùn)車輛將不承諾進(jìn)進(jìn)本國(guó)�？鐓^(qū)域、跨時(shí)域的特征也闡了然綠色物流系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的系統(tǒng)。 　　三、綠色物流治理的計(jì)謀價(jià)值 　　綠色物流計(jì)謀不僅對(duì)情況掩護(hù)和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)成長(zhǎng)具有重要的意義，還會(huì)給企業(yè)帶來(lái)宏壯的經(jīng)濟(jì)效益。實(shí)踐證實(shí)，綠色物流是有價(jià)值的，這種價(jià)值不僅表此刻概念條理上，還表此刻實(shí)其實(shí)在的經(jīng)濟(jì)價(jià)值上。 　　1.綠色物流治理的社會(huì)價(jià)值。綠色物流首先浮現(xiàn)為一種儉仆資本、掩護(hù)情況的理念。是以，實(shí)驗(yàn)綠色物流治理是一項(xiàng)有利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)成長(zhǎng)的計(jì)謀措施。對(duì)于企業(yè)而言，實(shí)驗(yàn)物流綠色化治理計(jì)謀，將給企業(yè)帶來(lái)顯著的社會(huì)價(jià)值，包含精采的企業(yè)形象、企業(yè)信用、企業(yè)責(zé)任等。 　　企業(yè)倫理學(xué)指出，企業(yè)在尋求利潤(rùn)的同時(shí)，還應(yīng)勉力成立精采的企業(yè)形象、企業(yè)信用，履行社會(huì)責(zé)任。后者當(dāng)然僅僅是一種概念條理的價(jià)值，但卻能直接影響企業(yè)的現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)價(jià)值，，因?yàn)榫傻纳鐣?huì)形象能給企業(yè)供給新的經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這也是為什么良多跨國(guó)公司很是關(guān)注公益事業(yè)、關(guān)注社會(huì)標(biāo)題的根柢原因。 　　綠色物流治理給企業(yè)帶來(lái)的社會(huì)價(jià)值具體表此刻以下兩個(gè)方面：首先，實(shí)驗(yàn)綠色物流治理將企業(yè)推向了可持續(xù)成長(zhǎng)的前沿，這有助于企業(yè)成立精采的企業(yè)形象，博得公共,信任。其次，實(shí)驗(yàn)綠色物流治理的企業(yè)更等閑獲得一些情況尺度的認(rèn)證，如IS014000情況治理系統(tǒng)，從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中盤踞優(yōu)勢(shì)。 　　2.綠色物流治理的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論告訴我們，生態(tài)系統(tǒng)是具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的，生態(tài)系統(tǒng)與經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)之間存在一種固有的平衡。嚴(yán)酷的情況尺度一方面將迫使企業(yè)選擇加倍環(huán)保的物流方法；另一方面，也將迫使企業(yè)加倍有用地操作資本，從而降低成本，加強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)能力。是以，我們不能只看到解決情況標(biāo)題需要現(xiàn)實(shí)成本的一面，還理當(dāng)熟悉到，情況方面的改良會(huì)給企業(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)和介入國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，帶來(lái)宏壯的實(shí)其實(shí)在的經(jīng)濟(jì)效益。西方國(guó)家的最新研究及實(shí)踐剖明，一個(gè)在情況績(jī)效方面浮現(xiàn)精采的企業(yè)凡是也具有精采的盈利浮現(xiàn)。 　　實(shí)驗(yàn)綠色物流治理為企業(yè)締造的經(jīng)濟(jì)價(jià)值表此刻三個(gè)方面：一是綠色物流通于成立精采的企業(yè)形象，使企業(yè)更等閑獲得股平易近和其他投資者的青睞。二是企業(yè)經(jīng)由過(guò)程對(duì)資本的儉仆操作，對(duì)運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)的科學(xué)方案和公允結(jié)構(gòu)，將年夜年夜降低物流成本，降低物流過(guò)程的情況風(fēng)險(xiǎn)成本，從而為企業(yè)拓展了利潤(rùn)空間。三是天然資本的收受接管、重用等逆向物流行為，可以降低企業(yè)的原料成本，晉升客戶處事價(jià)值，加強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 　　四、竣事語(yǔ) 　　綠色物流研究既具有多學(xué)科交叉的特點(diǎn)，同時(shí)又具有較強(qiáng)的實(shí)踐性。研究綠色物流的最終方針在于帶領(lǐng)和增進(jìn)企業(yè)順應(yīng)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)成長(zhǎng)的請(qǐng)乞降物流成長(zhǎng)的請(qǐng)求，實(shí)驗(yàn)情況輯睦的綠色物流計(jì)謀。企業(yè)實(shí)驗(yàn)綠色物流計(jì)謀，既具有顯著的社會(huì)價(jià)值，又可帶來(lái)宏壯的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

作者：廣州到南昌物流公司

  本文關(guān)鍵詞：綠色物流系統(tǒng)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。