本文關鍵詞：港口升級換代背景下臨港產業(yè)與海洋生態(tài)環(huán)境耦合作用研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

文檔介紹：
精品論文優(yōu)秀畢業(yè)論文提供論文代寫代發(fā)表論文查重去重代找和代下參考文獻服務交通運輸工程專業(yè)優(yōu)秀畢業(yè)論文---港口升級換代背景下臨港產業(yè)與海洋生態(tài)環(huán)境耦合作用研究關鍵詞:港口地區(qū)臨港產業(yè)海洋生態(tài)環(huán)境耦合機制交互效應摘要:早期的港口只是沿江沿海而建的具有簡單裝卸功能的碼頭,隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,港口的功能逐漸完善并升級換代。21 世紀是海洋經(jīng)濟的時代,一方面港口功能不斷拓展,臨港產業(yè)逐漸發(fā)展,另一方面,由此帶來的對海洋生態(tài)環(huán)境的影響日益惡化,部分海域的資源環(huán)境承載力水平明顯下降,填海造地、溢油污染、以重化工為特征的臨港產業(yè)升溫等趨勢嚴重威脅海洋生態(tài)安全,加大了海洋環(huán)境治理的難度。本文以港口代際發(fā)展、系統(tǒng)科學、可持續(xù)發(fā)展理論為基礎,首先分析了升級換代背景下港口地區(qū)臨港產業(yè)與海洋生態(tài)環(huán)境之間的耦合機制,從微觀上研究了良性交互效應和制約交互效應,通過壓力-狀態(tài)-響應模型建立了港口地區(qū)臨港產業(yè)綜合水平和海洋生態(tài)環(huán)境綜合質量指標體系,結合臨港產業(yè)和海洋生態(tài)環(huán)境的耦合機制,建立耦合度模型,再根據(jù)系統(tǒng)演化狀態(tài)方程,生成了耦合協(xié)調度模型,探索臨港產業(yè)和海洋生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)耦合作用的狀態(tài)演化過程。在實證分析中,通過對環(huán)渤海 2001~2010 年 10 年數(shù)... 內容來自轉載請標明出處.

  本文關鍵詞：港口升級換代背景下臨港產業(yè)與海洋生態(tài)環(huán)境耦合作用研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。