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“航線共同體”整合概念的中國海洋發(fā)展戰(zhàn)略——海權(quán)發(fā)展與中外歷史經(jīng)驗

發(fā)布時間:2017-08-25 07:20

  本文關(guān)鍵詞:“航線共同體”整合概念的中國海洋發(fā)展戰(zhàn)略——海權(quán)發(fā)展與中外歷史經(jīng)驗


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【摘要】:本文以當(dāng)代區(qū)域整合的概念,結(jié)合傳統(tǒng)"中華世界帝國"區(qū)域整合概念,詮釋"航線共同體"的建構(gòu),并多角度地分析了明朝鄭和創(chuàng)建的"封貢航線"和二戰(zhàn)后美國在世界建構(gòu)"全球圍堵航線",雙雙建構(gòu)了海洋霸權(quán)。據(jù)此啟示,通過"東亞共同體"走向"亞洲共同體",再經(jīng)"亞非共同體"邁向"地球共同體"的階段性海洋發(fā)展戰(zhàn)略,中國的海權(quán)發(fā)展才能建構(gòu)出足以維護世界和平與安全的國際秩序,創(chuàng)造出安和富庶、共存共榮的優(yōu)質(zhì)國際社會。
【作者單位】: 臺灣"中央研究院"近代史研究所;
【關(guān)鍵詞】區(qū)域整合 “中華世界帝國” 航線共同體 封貢航線 圍堵航線
【分類號】:K207;P7
【正文快照】: 序言只有強大無比的艦隊,不足于稱霸海洋;雖有強大無比的艦隊,但卻沒有遍布全球可供扼險守要的海港基地,仍無法發(fā)揮力量;海港基地雖能遍布全球,但沒有形勢險要且遼闊無比的陸地做為掩護,仍是空中樓閣。然而形勢險要且遼闊無比的陸地,一國不能獨具,所以必須取諸于共同體的區(qū)域

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王躍偉;欒維新;陳航;;區(qū)域海島旅游開發(fā)模式研究[J];海洋信息;2008年03期

2 ;[J];;年期

3 ;[J];;年期

4 ;[J];;年期

5 ;[J];;年期

6 ;[J];;年期

7 ;[J];;年期

8 ;[J];;年期

9 ;[J];;年期

10 ;[J];;年期

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本文編號:735797

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