明清時期,漕運(yùn)為"國之大計(jì)",關(guān)系著王朝的經(jīng)濟(jì)命脈,在國家政治生活中的地位舉足輕重。漕運(yùn)的安全仰仗于運(yùn)河的暢通和穩(wěn)定充足的水源補(bǔ)給,故作為臨清以下河段主要水源補(bǔ)給的衛(wèi)河,因其在臨清與運(yùn)河交匯,在國家漕運(yùn)系統(tǒng)中的地位更與國家漕運(yùn)政策直接相關(guān)。綜合而言,在"保漕"背景下,衛(wèi)河經(jīng)歷了從明初直接承擔(dān)漕運(yùn)到大運(yùn)河淤阻時的備選通道,再到清中前期運(yùn)河的重要水源補(bǔ)給和運(yùn)送河南漕糧水路的多次轉(zhuǎn)變,這從不同側(cè)面凸顯了衛(wèi)河在保障漕運(yùn)安全與暢通方面無可替代的地位。清道光五年后,漕糧海運(yùn)與改折等政策發(fā)生重大改變,內(nèi)河漕運(yùn)逐漸停止,衛(wèi)河在漕運(yùn)中的地位因之而下降,充分反映出衛(wèi)河地位變遷與漕運(yùn)政策的關(guān)聯(lián)性。

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【文章目錄】：
一、從漕運(yùn)通道到濟(jì)運(yùn)補(bǔ)水
二、補(bǔ)充運(yùn)河水源地位的強(qiáng)化與運(yùn)送河南漕糧
三、試行海運(yùn)、漕糧改折與衛(wèi)河漕運(yùn)地位的衰落
四、結(jié)語



本文編號：4032900