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天津原日租界規(guī)劃沿革初探

發(fā)布時(shí)間:2017-09-21 08:18

  本文關(guān)鍵詞:天津原日租界規(guī)劃沿革初探


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【摘要】:本文立足于城市規(guī)劃建設(shè)的角度,旨在探究天津原日租界的規(guī)劃建設(shè)歷史,尋找其規(guī)劃發(fā)展的核心思想,辯證的看待原日租界城市空間的發(fā)展。通過對中日兩國現(xiàn)存重要史料的分析及歷史地圖的參考,以其道路規(guī)劃建設(shè)為線索,按其規(guī)劃建設(shè)邏輯建立研究的時(shí)間坐標(biāo)系,按以下各發(fā)展階段分期研究其規(guī)劃的思想及歷史過程: 1.1896年至1898年,天津原日租界劃定前期的選址過程及影響當(dāng)時(shí)選址的主導(dǎo)思想。從選址到最后的劃定,基于其地利優(yōu)勢的考慮便成為日后規(guī)劃開發(fā)及道路建設(shè)一直堅(jiān)持的核心思想——盡量接近當(dāng)時(shí)天津城附近的經(jīng)濟(jì)中心,爭奪最大的經(jīng)濟(jì)利益。 2.1898年至1900年,天津原日租界的土地收買的實(shí)施。針對當(dāng)時(shí)的租界區(qū)域狀況所制定的首次規(guī)劃,奠定了日后規(guī)劃與道路開發(fā)的主要思想及模式——積極連通天津城與租界區(qū),規(guī)劃建設(shè)分級、分期進(jìn)行,以及共同開發(fā)模式的引入。 3.1900年至1909年,天津原日租界在特殊的歷史環(huán)境下,大肆的擴(kuò)張的同時(shí),完成了其第一期規(guī)劃與道路建設(shè),在其規(guī)劃的核心思想下,確立了日后規(guī)劃與道路開發(fā)的整體空間結(jié)構(gòu)。 4.1909年至1928年,天津原日租界在第一期規(guī)劃建設(shè)的基礎(chǔ)上,完成了第二期規(guī)劃與道路建設(shè),并最終完成了其整體城市空間結(jié)構(gòu),并將天津城與租界區(qū)連接起來。 在以上不同的發(fā)展階段,都會尋找到天津原日租界規(guī)劃建設(shè)中的一些共性,即局限性、時(shí)序性及繼承性。天津原日租界在明確的目標(biāo)下,動態(tài)靈活的發(fā)展過程中,完成自身發(fā)展的同時(shí),也促使近代天津城市從“二元并立”的城市形態(tài)走向最終的“融合”。
【關(guān)鍵詞】:連通 分級 分期 二元并立 融合
【學(xué)位授予單位】:天津大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類號】:K29
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • ABSTRACT4-6
  • 目錄6-8
  • 第一章 緒論8-20
  • 1.1 研究背景8-14
  • 1.1.1 歷史背景9-12
  • 1.1.2 時(shí)代背景12-14
  • 1.2 目前國內(nèi)外研究狀況14-17
  • 1.3 研究的意義17-18
  • 1.4 研究的對象及方法18
  • 1.5 寫作框架18-20
  • 第二章 天津原日租界前期選址及劃定(1896-1898)20-30
  • 2.1 日本于1896至1898年對天津的研究20-22
  • 2.2 天津原日租界早期選址方案及分析22-28
  • 2.2.1 天津原日租界1896年選址方案22-24
  • 2.2.2 天津原日租界1897年選址方案24-26
  • 2.2.3 天津原日租界的劃定26-28
  • 2.3 經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張計(jì)劃下的租界選址與劃定28-30
  • 第三章 天津原日租界的土地收買與規(guī)劃(1898-1900)30-42
  • 3.1 天津原日租界土地制度與影響30-33
  • 3.2 劃定初期的總體規(guī)劃33-37
  • 3.3 首次道路規(guī)劃37-40
  • 3.4 首次總體規(guī)劃的意義40-42
  • 第四章 天津原日租界第一期規(guī)劃與道路規(guī)劃建設(shè)(1900-1909)42-65
  • 4.1 天津原日租界規(guī)劃建設(shè)的管理42-47
  • 4.1.1 專管居留地經(jīng)營事務(wù)所時(shí)期(1900-1902)43-44
  • 4.1.2 租界局時(shí)期(1902-1907)44-45
  • 4.1.3 居留民團(tuán)時(shí)期(1907-1945)45-47
  • 4.2 "北清事變"(義和團(tuán)運(yùn)動)對天津原日租界擴(kuò)張與規(guī)劃的影響47-51
  • 4.3 第一期規(guī)劃51-60
  • 4.3.4 明治三十三年(1900年)規(guī)劃51-53
  • 4.3.5 明治三十四年(1901年)規(guī)劃53-60
  • 4.4 第一期土地填埋整理60-62
  • 4.5 第一期道路建設(shè)62-65
  • 4.5.1 車馬道路62-64
  • 4.5.2 電車64-65
  • 第五章 天津原日租界第二期規(guī)劃與道路規(guī)劃建設(shè)(1909-1928)65-76
  • 5.1 第二期規(guī)劃65-68
  • 5.1.1 前期道路規(guī)劃65-66
  • 5.1.2 后期區(qū)域制規(guī)劃的引入66-68
  • 5.2 第二期土地填埋整理計(jì)劃68-69
  • 5.3 第二期道路建設(shè)及路網(wǎng)格局形成69-76
  • 第六章 結(jié)語76-78
  • 參考文獻(xiàn)78-81
  • 發(fā)表論文和參加科研情況說明81-82
  • 致謝82-83

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 趙津;租界與天津城市近代化[J];天津社會科學(xué);1987年05期



本文編號:893382

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