本文關(guān)鍵詞：山東海洋事業(yè)近代化變遷的歷史考察

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【摘要】： 山東作為中國的海洋大省,海洋文化傳統(tǒng)源遠(yuǎn)流長,博大精深。從山東海洋事業(yè)在近代的變遷過程來審視山東近代化的歷程,考察海洋事業(yè)的近代化與近代山東的關(guān)系,無論是對近代化理論的研究還是山東近代史的研究都具有重要的理論意義;山東海洋事業(yè)的研究涉及經(jīng)濟(jì)、文化、政治、人文等各個(gè)方面,因而對整個(gè)山東海洋事業(yè)進(jìn)行整體研究,既可以豐富山東海洋史研究的內(nèi)容,又可以豐富山東地方區(qū)域史的研究內(nèi)容,具有重要的學(xué)術(shù)價(jià)值;隨著“海洋世紀(jì)”的到來,重新反思和審視近代山東的海洋事業(yè),有助于我們更好的理解海洋與社會發(fā)展、海洋與人類的關(guān)系,提高我們的海洋意識,也可以為當(dāng)前實(shí)施“海上山東”的發(fā)展戰(zhàn)略提供歷史依據(jù)和理論支持,具有鮮明的現(xiàn)實(shí)作用。 本文充分發(fā)掘和利用了山東沿海各州縣地方志、民國時(shí)人編寫的介紹山東以及沿海地區(qū)發(fā)展的文集等一批原始資料,綜合運(yùn)用歷史學(xué)、社會學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、民俗學(xué)等學(xué)科的理論研究方法,對山東海洋事業(yè)近代化的變遷進(jìn)行了動態(tài)考察。 在近代整個(gè)歷史大變革時(shí)期,山東的政治經(jīng)濟(jì)都發(fā)生了新舊的更替,山東的海洋事業(yè)在這一歷史大背景下,在內(nèi)力和外力共同的作用下,緩慢的向近代化轉(zhuǎn)型。本文主要從以下幾個(gè)方面全方位的闡釋這一歷史過程。 近代山東海洋貿(mào)易的變遷起源于煙臺、青島、龍口、威海開埠通商。在這四個(gè)港口對外開放的刺激下,山東的海洋貿(mào)易的數(shù)額和貿(mào)易對象有了長足的發(fā)展,進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu)得到不斷的優(yōu)化調(diào)整,國際國內(nèi)市場范圍持續(xù)擴(kuò)大,極大的改變了山東傳統(tǒng)對外貿(mào)易的面貌。 在這四個(gè)港口建設(shè)的基礎(chǔ)上,形成了以煙臺、青島為樞紐的沿海航運(yùn)和遠(yuǎn)洋航運(yùn)體系為主體的海洋交通網(wǎng)絡(luò),為實(shí)現(xiàn)山東海洋交通的近代化奠定了基礎(chǔ)。但是山東的海洋交通業(yè)向近代化的轉(zhuǎn)型極為艱難,首先表現(xiàn)在外商輪船的激烈競爭使山東傳統(tǒng)的帆船貿(mào)易處于極為不利的境地,除了在沿海短途航運(yùn)中仍能維持其往昔的繁盛以外,基本上只能作為輪船運(yùn)輸?shù)囊环N補(bǔ)充力量而存在著。其次,由于外國航運(yùn)業(yè)的排擠和壓迫,中國民營航運(yùn)業(yè)舉步維艱,發(fā)展十分緩慢。 山東海洋漁業(yè)的近代化首先從漁業(yè)管理機(jī)構(gòu)的改革入手,通過引進(jìn)新式漁輪業(yè),開展?jié)O業(yè)科技教育,改革漁業(yè)供銷體制,使山東的海洋漁業(yè)具備了現(xiàn)代漁業(yè)的基本特征。但是這一過程中也存在許多問題,最突出的就是傳統(tǒng)的落后的漁業(yè)生產(chǎn)方式仍然在一定范圍內(nèi)存在著。另外日本漁業(yè)的大舉入侵,不僅對山東的海洋漁業(yè)資源進(jìn)行掠奪,而且通過建立各種漁業(yè)組織和機(jī)構(gòu),沖擊山東的漁業(yè)市場,破壞了近代山東漁業(yè)的正常發(fā)展進(jìn)程。 隨著山東海洋事業(yè)近代化的起步,分布在海岸線上的海洋城鎮(zhèn)發(fā)展迅速,除了傳統(tǒng)的海洋城鎮(zhèn)繼續(xù)開發(fā),新興的通商口岸也快速崛起。這些通商口岸城市在資本主義生產(chǎn)方式的強(qiáng)力沖擊下,逐漸擺脫了封建主義生產(chǎn)模式的束縛,建立和發(fā)展了近代工業(yè)、商業(yè)、金融業(yè),城市人口也不斷集中,形成了現(xiàn)代化的新型城市。這些海洋城鎮(zhèn)的興起,迅速帶動了整個(gè)沿海一帶經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá),不斷對內(nèi)陸地區(qū)進(jìn)行輻射,逐步成為整個(gè)山東經(jīng)濟(jì)的重心。 山東沿海的海洋災(zāi)害時(shí)有發(fā)生,對整個(gè)沿海社會和海洋經(jīng)濟(jì)都造成了十分巨大的影響,所以海洋災(zāi)害在山東近代海洋事業(yè)中也是具有深刻而廣泛內(nèi)涵的。在長期與海洋災(zāi)害交鋒的歷史過程中,山東的沿海人民積累了豐富的趨利避害,防御災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)并有效利用科技的手段與之不懈斗爭,提高了抵御海洋災(zāi)害的能力。 在長期與海相伴的過程中,在山東沿海居民中形成了與內(nèi)陸居民風(fēng)俗不同的海洋風(fēng)俗,其中即包含傳統(tǒng)守舊、不思進(jìn)取的落后因素,也有向海洋開拓的積極因子;既有封建迷信的色彩,又有西方近代文明的存在。其在近代的運(yùn)行軌跡是在傳承中不斷變異,并在變異中不斷吸收和進(jìn)化。 海洋文藝是從事海洋生產(chǎn)和實(shí)踐的人們所創(chuàng)造出來的寶貴的精神財(cái)富。這些作品無論是歌曲還是舞蹈,是詩歌、散文還是民謠、諺語都來源于海上的生產(chǎn)和生活,展示了一副色彩斑斕的近代山東海洋事業(yè)的壯麗圖景。 山東的海洋事業(yè)近代化對整個(gè)山東的近代化產(chǎn)生了重要的作用和影響。首先從經(jīng)濟(jì)上看,海洋貿(mào)易改變了山東原有的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和商品流通體系;海洋交通體系的變革打破了山東原有的封閉狀態(tài),成為山東與外部聯(lián)系的孔道和紐帶,從而為山東經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化創(chuàng)造了便利的條件;處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展前沿的沿海城市,通過對內(nèi)地城市強(qiáng)烈的示范和輻射作用,逐漸形成了以沿海為中心的經(jīng)濟(jì)格局,為山東經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化提供了廣闊的發(fā)展空間。其次海洋事業(yè)近代化過程中所引進(jìn)的先進(jìn)的科技知識和生產(chǎn)設(shè)備,是山東科技現(xiàn)代化的重要組成部分。第三,從社會變遷領(lǐng)域角度來看,山東海洋風(fēng)俗的近代化,有利于對外來文化的吸收和借鑒,有利于摒棄傳統(tǒng)的落后風(fēng)俗,向近代文明習(xí)俗轉(zhuǎn)變,對山東現(xiàn)代化向文化層面地推進(jìn)起到了重要的作用。 總體看來,從鴉片戰(zhàn)爭到新中國成立的百余年間,山東海洋事業(yè)蹣跚的走過一段坎坷的近代化歷程,呈現(xiàn)出特定的規(guī)律:對外開放是城市近代化以及海洋事業(yè)的起點(diǎn),而且其發(fā)展的程度與對外開放的程度是相聯(lián)系的,開放程度越高,發(fā)展的速度越快,反之則越慢;對外貿(mào)易及商業(yè)帶給整個(gè)海洋事業(yè)發(fā)展的動力,使山東的海洋事業(yè)的發(fā)展能夠充分的利用國內(nèi)外的資源,充分吸收國內(nèi)外的資金和技術(shù),更好的發(fā)揮自身的優(yōu)勢;海洋事業(yè)的發(fā)展離不海洋的對外聯(lián)系和張力,所以與外部世界的聯(lián)系越強(qiáng),海洋事業(yè)的發(fā)展就越順利。此外,山東海洋事業(yè)近代化的演變具有鮮明的特征:與傳統(tǒng)的海洋事業(yè)相比主動性增強(qiáng),內(nèi)容不斷豐富,規(guī)模不斷擴(kuò)大;與其他省份相比,具有得天獨(dú)厚的海洋事業(yè)發(fā)展條件,但進(jìn)取性不夠,發(fā)展程度有限。因此全面審視山東海洋事業(yè)近代化的歷程,把握歷史發(fā)展規(guī)律,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),對建設(shè)“海上山東”工程的順利實(shí)施,具有重要的指導(dǎo)意義。
【關(guān)鍵詞】：山東 海洋事業(yè) 海洋文化 近代化
【學(xué)位授予單位】：山東師范大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號】：F129;K295.2
【目錄】：

• 中文摘要6-8
• 英文摘要8-12
• 導(dǎo)論12-19
• （一） 解題12-13
• （二） 選題的理論意義、學(xué)術(shù)價(jià)值和現(xiàn)實(shí)作用13
• （三） 學(xué)術(shù)史綜述13-17
• （四） 重點(diǎn)、難點(diǎn)、創(chuàng)新點(diǎn)與不足點(diǎn)17-18
• （五） 相關(guān)界定18-19
• 一、山東海洋事業(yè)近代化的歷史因緣19-26
• （一） 山東海洋文化傳統(tǒng)19-22
• （二） 山東海洋事業(yè)邁入近代化的背景22-26
• 二、山東海洋商業(yè)的近代化26-49
• （一） 山東近代海洋貿(mào)易口岸的形成26-31
• （二） 山東海洋貿(mào)易發(fā)展的狀況31-42
• （三） 近代山東海洋貿(mào)易市場的變遷42-49
• 三、山東海洋交通的近代化49-63
• （一） 近代山東海洋交通網(wǎng)絡(luò)的形成49-52
• （二） 近代山東海洋運(yùn)輸工具的轉(zhuǎn)型——木船與輪船之爭52-56
• （三） 近代山東的中外輪船航運(yùn)勢力56-63
• 四、山東海洋漁業(yè)的近代化63-77
• （一） 漁業(yè)管理機(jī)構(gòu)的改革63-65
• （二） 新式漁業(yè)的創(chuàng)立與發(fā)展65-68
• （三） 漁業(yè)科技的初興68-70
• （四） 水產(chǎn)品加工保鮮技術(shù)的進(jìn)步70-72
• （五） 水產(chǎn)品供銷體制的沿革72-77
• 五、山東海洋城鎮(zhèn)的近代化77-96
• （一） 海洋市鎮(zhèn)的歷史存續(xù)77-79
• （二） 傳統(tǒng)海洋城鎮(zhèn)的發(fā)展79-83
• （三） 沿海開埠通商城市的近代化83-93
• （四） 開埠通商口岸城市近代化的特點(diǎn)93-96
• 六、山東海洋災(zāi)害防御近代化96-108
• （一） 山東近代主要海洋災(zāi)害概況及特點(diǎn)96-101
• （二） 海洋災(zāi)害與山東沿海社會經(jīng)濟(jì)101-103
• （三） 海洋災(zāi)害的防御103-108
• 七、山東海洋風(fēng)俗的近代化108-121
• （一） 沿海地區(qū)居民的性格特征108-110
• （二） 海洋特色風(fēng)俗110-116
• (三) 海洋風(fēng)俗的嬗變116-121
• 八、山東海洋文藝的近代化121-127
• （一） 音樂中的海洋特色121-123
• （二） 近代海洋文學(xué)123-127
• 九、山東海洋事業(yè)近代化評判127-136
• （一） 山東海洋事業(yè)近代化的歷史分期及動因127-129
• （二） 山東海洋事業(yè)近代化的發(fā)展規(guī)律129-130
• （三） 山東海洋事業(yè)近代化的特點(diǎn)130-132
• （四） 山東海洋事業(yè)近代化的作用與影響132-133
• （五） 山東海洋事業(yè)近代化的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)與現(xiàn)實(shí)啟示133-136
• 主要參考文獻(xiàn)136-152
• 后記152-153
• 在讀期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文153

【引證文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 宋翔洲;林霄沛;宋宗軍;屈小青;;從海洋文化視角看田橫祭海節(jié)[J];海洋開發(fā)與管理;2008年06期

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條

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本文編號：869922