本文關(guān)鍵詞：交通運輸與近代包頭城市的興起與發(fā)展（1850-1937）

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【摘要】：包頭是內(nèi)蒙占自治區(qū)第一大城市,全國特大型城市,也是內(nèi)蒙古最大的工業(yè)城市,中國最為重要的工業(yè)基地之一。交通運輸是生產(chǎn)的繼續(xù),是聯(lián)系工農(nóng)業(yè)的物質(zhì)基礎(chǔ),對于一個城市的產(chǎn)生和發(fā)展有著重要的意義。交通運輸在包頭城市的形成發(fā)展過程中更是有著舉足輕重的作用。 本文以1850-1937年間交通運輸對包頭城市的形成和發(fā)展的影響為研究對象,通過對相關(guān)歷史資料的在整理、分析和研究,力圖展現(xiàn)交通運輸對包頭城市發(fā)展的決定性作用。全文共分為六部分：緒論部分主要介紹了該選題目前的研究狀況以及該論文的選題意義、研究綜述、研究方法和文章的結(jié)構(gòu)；第一章主要介紹了1850年黃河改道前的包頭陸上和水上古道,分析了水陸古道對包頭發(fā)展的影響；第二章主要探討了南海子渡口興起與包頭城市興起的關(guān)系,敘述了南海子興起后包頭城市建設(shè)、商貿(mào)金融、近代工業(yè)以及科教文衛(wèi)事業(yè)初步發(fā)展；第三章主要探討了1923年平綏鐵路開通對包頭城市發(fā)展的關(guān)鍵作用,平綏鐵路延伸至包頭,為包頭迎來了新的發(fā)展機遇,包頭的商業(yè)結(jié)構(gòu)、金融體系隨著鐵路的修通進一步近代化,包頭的近代市政體系也得到發(fā)展,置之于上的文化教育、思想觀念、社會生活等也開始緩慢脫離陳規(guī),近代化因素逐漸顯現(xiàn)。第四章主要介紹了包頭公路建設(shè)對包頭城市發(fā)展的推動作用。結(jié)語部分概括了近代包頭城市興起和發(fā)展的特點以及對現(xiàn)代的啟示。
【關(guān)鍵詞】：包頭 交通 城市
【學(xué)位授予單位】：中央民族大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：K292.6
【目錄】：

• 摘要2-3
• Abstract3-7
• 導(dǎo)論7-20
• 一、選題意義7-9
• 二、研究綜述9-18
• (一) 國外對于中國近代城市史的研究9-11
• (二) 國內(nèi)近代城市史研究11-15
• (三) 關(guān)于對包頭城市的研究15-18
• 三、本文的研究方法18-19
• 四、論文結(jié)構(gòu)安排19-20
• 第一章 包頭古道溯源20-27
• 一、包頭的陸上古道20-21
• 二、包頭的水運古道21-23
• 三、1850年黃河改道前的包頭概況23-27
• 第二章 南海子渡口與包頭城市的初步發(fā)展27-37
• 一、南海子渡口的興起27-28
• 二、包頭城市的初步發(fā)展28-37
• (一) 商貿(mào)的繁盛與金融業(yè)的應(yīng)運而生28-31
• (二) 包頭近代工業(yè)初現(xiàn)端倪31-32
• (三) 通訊業(yè)的初步發(fā)展32
• (四) 醫(yī)療衛(wèi)生與文教民俗的發(fā)展32-35
• (五) 城市建設(shè)的初步發(fā)展35-37
• 第三章 平綏鐵路與包頭城市的蓬勃發(fā)展37-52
• 一、平綏鐵路修建始末37-39
• (一) 京張鐵路的修建37-38
• (二) 展筑張綏鐵路38
• (三) 展筑綏包段38-39
• 二、平綏鐵路與包頭城市的蓬勃發(fā)展39-52
• (一) 商業(yè)和金融的發(fā)展40-44
• (二) 包頭工業(yè)的發(fā)展44-45
• (三) 通訊業(yè)的快速發(fā)展45-46
• (四) 行政管理與市政建設(shè)的近代化46-48
• (五) 醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)進步與文教民俗的變遷48-52
• 第四章 公路建設(shè)與包頭城市的發(fā)展52-60
• 一、公路運輸路線的形成和發(fā)展52-53
• 二、公路運輸與包頭城市的發(fā)展53-60
• (一) 駱駝運輸54-55
• (二) 馬車運輸55-56
• (三) 畜力車運輸56-57
• (四) 汽車運輸57-60
• 結(jié)語60-63
• 一、近代包頭城市形成和發(fā)展的特點60-62
• 二、從近代包頭城市形成和發(fā)展得到的啟示62-63
• 參考文獻63-67
• 致謝67

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本文編號：625517