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鐵路與鄭州城市地理變遷(1904-1954)

發(fā)布時間:2017-11-06 00:37

  本文關(guān)鍵詞:鐵路與鄭州城市地理變遷(1904-1954)


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【摘要】:鐵路是近代鄭州城市地理變遷的重要推動力量。19世紀末,鄭州只是一座衰敗的傳統(tǒng)封建城市,20世紀后,隨著京漢、隴海鐵路的通車,鄭州城市發(fā)生了巨大的變化。一方面,鐵路的格局走向影響著鄭州城市形態(tài)的變遷。火車站與老城之間成為新的發(fā)展區(qū)域,并沿鐵路向南北擴展,建國后,城市發(fā)展突破鐵路的限制,向四周全面展開。另一方面,鐵路的暢通與否影響著鄭州城市規(guī)模的變化。鐵路暢通時期,鄭州城市規(guī)模發(fā)展迅速;戰(zhàn)亂時期,鐵路交通受阻,鄭州城市的發(fā)展規(guī)模則陷入停滯乃至倒退。深入探究鄭州城市的發(fā)展規(guī)律,不僅可以為城市發(fā)展指明方向,同時也能為同類型城市的發(fā)展提供參考與借鑒。
【學位授予單位】:天津師范大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:K29

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 熊亞平;任云蘭;;鐵路與沿線地區(qū)城鄉(xiāng)經(jīng)濟關(guān)系的重構(gòu)——以1888-1937年間的石家莊、鄭州、天津為例[J];安徽史學;2009年03期

2 馬華;;民國時期河南的城市化發(fā)展——以開封和鄭州為例[J];平頂山工學院學報;2006年06期

3 陳雨林;鄭州市城市規(guī)劃展望[J];城鄉(xiāng)建設(shè);1994年03期

4 楚天驕,陸其明;建國以來鄭州市的城市化地域擴張[J];地域研究與開發(fā);1998年S1期

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6 武偉,宋迎昌;論鐵路干線對沿線地區(qū)經(jīng)濟開發(fā)的影響[J];經(jīng)濟地理;1997年01期

7 邵波,洪明;對平原地區(qū)城市形態(tài)特征與結(jié)構(gòu)及其規(guī)劃對策的探討[J];經(jīng)濟地理;2005年04期

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9 朱軍獻;;由邊緣而中心——近代以來鄭州崛起之動因分析[J];歷史教學(高校版);2009年11期

10 毛曦;;城市史研究的范圍與方法——試論歷史地理學、古都學及城市史學之關(guān)系[J];史林;2009年04期

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本文編號:1146618

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