鐵路與鄭州城市地理變遷(1904-1954)
本文關(guān)鍵詞:鐵路與鄭州城市地理變遷(1904-1954)
【摘要】:鐵路是近代鄭州城市地理變遷的重要推動(dòng)力量。19世紀(jì)末,鄭州只是一座衰敗的傳統(tǒng)封建城市,20世紀(jì)后,隨著京漢、隴海鐵路的通車(chē),鄭州城市發(fā)生了巨大的變化。一方面,鐵路的格局走向影響著鄭州城市形態(tài)的變遷。火車(chē)站與老城之間成為新的發(fā)展區(qū)域,并沿鐵路向南北擴(kuò)展,建國(guó)后,城市發(fā)展突破鐵路的限制,向四周全面展開(kāi)。另一方面,鐵路的暢通與否影響著鄭州城市規(guī)模的變化。鐵路暢通時(shí)期,鄭州城市規(guī)模發(fā)展迅速;戰(zhàn)亂時(shí)期,鐵路交通受阻,鄭州城市的發(fā)展規(guī)模則陷入停滯乃至倒退。深入探究鄭州城市的發(fā)展規(guī)律,不僅可以為城市發(fā)展指明方向,同時(shí)也能為同類(lèi)型城市的發(fā)展提供參考與借鑒。
【學(xué)位授予單位】:天津師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類(lèi)號(hào)】:K29
【參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
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,本文編號(hào):1146618
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