本文關鍵詞：近代蘇中城市市政現(xiàn)代化研究（1895—1937）

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【摘要】： 城市因其獨特的功能和地位，其現(xiàn)代化在推動整個社會的現(xiàn)代化建設方面發(fā)揮著重要的作用。城市的市政設施與各行各業(yè)、千家萬戶都有著緊密的聯(lián)系，是城市現(xiàn)代化的基礎，，也是衡量城市現(xiàn)代化的一個重要指標。本文就1895至1937年蘇中區(qū)域的三個城市南通、揚州和泰州，以市政為切入點，對三市城市現(xiàn)代化進行市政層面上的微觀研究。蘇中三市近代市政是在各個城市特定的自然地理環(huán)境、政治經(jīng)濟以及人文環(huán)境的共同作用下，逐步開始實現(xiàn)由傳統(tǒng)向現(xiàn)代的轉(zhuǎn)變的，不同的背景和環(huán)境整合成不同的合力，使三市市政沿著各異的軌跡發(fā)展。三市市政以民國為界，呈現(xiàn)出階段性特征。民國前，三市市政現(xiàn)代化初露端倪，民國后，三市市政艱難挺進，呈全面發(fā)展的趨勢。 當今城市，隨著人口的大量涌入和社會活動在有限空間里的高度集中，產(chǎn)生了許多城市問題。了解城市市政發(fā)展史，對準確把握當前城市發(fā)展中的一些問題有重大意義。因此，再現(xiàn)近代蘇中三市市政現(xiàn)代化的具體發(fā)展過程，揭示各自的特點以及三者之間的共性和差異，并研究這些差異產(chǎn)生的原因，可為當代蘇中三市的市政建設提供歷史依據(jù)，為蘇中的快速崛起提供一些借鑒。這是本文力圖達到的研究目的。 近代南通的市政建設因為有張謇的大力推動、大生集團作為經(jīng)濟后盾和發(fā)達的交通等優(yōu)勢因素而走在蘇中三市的最前列，“模范縣”之譽當之無愧。沒有這些條件，揚州、泰州近代市政發(fā)展和城市現(xiàn)代化的步伐自然要緩慢得多。由此可見，工業(yè)基礎、精英人物的扶持以及優(yōu)越的交通條件這幾要素的結(jié)合是一個城市繁榮昌盛的關鍵。同時，只有實現(xiàn)市政與經(jīng)濟發(fā)展的良性循環(huán)，才能為城市的發(fā)展插上騰飛的翅膀。 全文共分四章約3.6萬字。
【關鍵詞】：
【學位授予單位】：揚州大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2002
【分類號】：K25;K296
【目錄】：

• 中文摘要3-5
• 英文摘要5-7
• 前言7-10
• 第一章 近代蘇中三市市政現(xiàn)代化的環(huán)境10-20
• 一 三市各自的自然條件和在蘇中區(qū)域的地理位置10-12
• 二 三市市政現(xiàn)代化的經(jīng)濟環(huán)境12-16
• 三 三市市政現(xiàn)代化的政治環(huán)境16-18
• 四 三市市政現(xiàn)代化的人文環(huán)境18-20
• 第二章 蘇中三市近代市政初露端倪20-27
• 一 民國前蘇中三市的近代信息溝通系統(tǒng)20-21
• 二 民國前蘇中三市的近代水路交通21-24
• 三 民國前蘇中三市的近代陸路交通24-26
• 四 民國前蘇中三市的城市照明、供排水及環(huán)保設施26-27
• 第三章 蘇中三市市政由傳統(tǒng)向現(xiàn)代的艱難挺進27-47
• 第一節(jié) 民國后蘇中三市的城市溝通系統(tǒng)27-43
• 一 三市的信息溝通系統(tǒng)27-29
• 二 三市的水路交通29-32
• 三 三市的陸路交通運輸及城區(qū)交通的改善32-43
• 第二節(jié) 民國后蘇中三市的環(huán)境保護系統(tǒng)43-44
• 第三節(jié) 民國后蘇中三市的城市防災系統(tǒng)44-45
• 第四節(jié) 民國后蘇中三市的排水及城市照明系統(tǒng)45-47
• 第四章 對近代蘇中三市市政現(xiàn)代化之評價47-54
• 一 三市近代市政建設的共同特征47-50
• 二 三市市政建設的差異及其形成原因50-54
• 結(jié)束語54-56
• 主要參考文獻56-60
• 致謝60

【引證文獻】

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 豐簫;1945-1949年浙江省嘉興鄉(xiāng)鎮(zhèn)自治研究[D];復旦大學;2006年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 常馨鑫;張謇在南通的文化產(chǎn)業(yè)實踐研究[D];汕頭大學;2011年

2 張艮平;清代蘇中地區(qū)慈善事業(yè)述論[D];蘇州大學;2013年

本文編號：1132634