發(fā)布時間：2017-10-12 04:06

  本文關(guān)鍵詞：近代上海法租界城市化空間過程研究（1849-1930）

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【摘要】： 本論文在廣泛占有材料的基礎上,運用歷史地理學和地理信息系統(tǒng)GIS的方法,復原了上海法租界地區(qū)從圩田農(nóng)業(yè)形態(tài)向建成區(qū)轉(zhuǎn)變的具體形成過程和空間擴展過程,剖析了這一過程的實現(xiàn)路徑和驅(qū)動機制。其學術(shù)意義,首先是建立在連續(xù)時空序列上的城市空間擴展的復原性研究,這也是當前區(qū)域歷史信息數(shù)據(jù)化的前沿性研究。其次是近代上海由江南水鄉(xiāng)向現(xiàn)代都市轉(zhuǎn)變的詳細過程的復原性研究。 首先,在全面把握前人研究的基礎上,提出了從城市空間要素入手復原城市歷史空間的可行性方法,并對法租界的建成區(qū)空間擴展進行了動態(tài)復原。其次,本文利用道契和地籍材料及公董局檔案,復原了開埠前上海法租界地區(qū)的自然、人文景觀,并從筑路與河浜的關(guān)系入手,系統(tǒng)的復原了城市道路系統(tǒng)取代河浜圩田系統(tǒng)的三個過程：沿浜跨浜筑路、填大浜筑干道系統(tǒng)和填小浜筑街巷系統(tǒng)。再次,在復原私人地產(chǎn)分布的基礎上,從道路計劃與實施角度入手,分析了公董局與私人地產(chǎn)主在城市化過程中扮演的角色以及二者之間的互動關(guān)系,并探討了計劃與實施之間的巨大反差。而且,本文還從建筑類型控制與分類營業(yè)兩方面,透析了公董局對土地開發(fā)的約束機制以及實施情況。最后,分析了城市化的驅(qū)動機制。
【關(guān)鍵詞】：上海法租界 城市化 空間擴展
【學位授予單位】：復旦大學
【學位級別】：博士
【學位授予年份】：2010
【分類號】：K295.1
【目錄】：

• 圖表索引5-8
• 中文摘要8-9
• Abstract9-10
• 緒論10-29
• 第一節(jié) 選題源起與研究發(fā)問11-21
• 第二節(jié) 研究材料及研究方法21-25
• 第三節(jié) 主要內(nèi)容及章節(jié)安排25-29
• 第一章 城市建成區(qū)的空間擴展29-69
• 第一節(jié) 基于城市建成區(qū)圖的討論29-33
• 第二節(jié) 城市建成區(qū)要素的選取33-37
• 第三節(jié) 城市建成區(qū)擴展過程的復原37-39
• 第四節(jié) 法租界各區(qū)城市化過程39-68
• 本章小結(jié)68-69
• 第二章 城市化之前的鄉(xiāng)村景觀及土地產(chǎn)權(quán)69-89
• 第一節(jié) 鄉(xiāng)村景觀的初步復原70-77
• 第二節(jié) 鄉(xiāng)村景觀要素及其空間關(guān)系分析77-84
• 第三節(jié) 圩田體系下的河浜、道路產(chǎn)權(quán)分析84-87
• 本章小結(jié)87-89
• 第三章 土地產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移的空間過程89-122
• 第一節(jié) 土地產(chǎn)權(quán)制度的演變89-103
• 第二節(jié) 1849-1887年洋人地產(chǎn)的分布103-108
• 第三節(jié) 1895-1914年洋人地產(chǎn)的分布108-117
• 第四節(jié) 1920-1932年洋人地產(chǎn)的分布117-121
• 本章小結(jié)121-122
• 第四章 城市化形成過程分析122-168
• 第一節(jié) 沿河筑路與跨洪筑路時期(1900-1914)123-134
• 第二節(jié) 填浜筑路時期(1914-1932)134-154
• 第三節(jié) 街巷系統(tǒng)形成時期(1925-1935)154-166
• 本章小結(jié)166-168
• 第五章 城市化的實現(xiàn)路徑分析168-208
• 第一節(jié) 棋盤式道路規(guī)劃模式168-177
• 第二節(jié) 道路計劃的實施177-192
• 第三節(jié) 道路路線與等級的選擇與調(diào)整192-198
• 第四節(jié) 土地開發(fā)的具體過程198-206
• 本章小結(jié)206-208
• 第六章 土地開發(fā)控制與管理208-247
• 第一節(jié) 相關(guān)理論及背景分析208-211
• 第二節(jié) 法租界建筑類型及空間分布211-216
• 第三節(jié) 建筑類型的管控與博弈216-236
• 第四節(jié) 營業(yè)場所管理與控制236-245
• 本章小結(jié)245-247
• 第七章 城市化的驅(qū)動力分析247-263
• 第一節(jié) 房地產(chǎn)業(yè)對城市化的驅(qū)動分析247-253
• 第二節(jié) 筑路對城市化的驅(qū)動分析253-256
• 第三節(jié) 城市交通發(fā)展對城市化的驅(qū)動分析256-262
• 本章小結(jié)262-263
• 結(jié)語263-267
• 附錄1 法租界敏體尼蔭路以西道路辟建過程表(1900-1930)267-303
• 附錄2 1880-1930年法租界洋行名錄303-332
• 附錄3 道契地理定位的方法332-335
• 參考文獻335-362
• 附錄4 讀博期間發(fā)表論文索引362-363
• 后記363-365

【引證文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 萬勇;李書音;沈志聯(lián);;上海市五原路歷史風貌與保護策略研究[J];中國名城;2011年12期

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 武強;近代上海港城關(guān)系研究（1843-1937）[D];復旦大學;2011年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 郭立磊;基于DMSP/OLS影像數(shù)據(jù)的我國城市化過程空間差異探析[D];蘭州大學;2011年

2 吳恒;近代上海公共租界巡捕房的設立與分布[D];復旦大學;2012年

3 任夏;近代上海靜安區(qū)城市化研究（1862-1949）[D];復旦大學;2012年

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本文編號：1016542