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盛宣懷與清末中英商約談判——以內(nèi)河行輪交涉為中心

發(fā)布時(shí)間:2017-09-26 15:01

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【摘要】:1902年的中英商約談判是清末內(nèi)政外交的一件大事。作為此次商約談判的中方代表之一,盛宣懷在內(nèi)河外輪行駛權(quán)交涉中,為維護(hù)中國的權(quán)益,盡其所能,據(jù)理力爭,在一定程度上抗衡了外國列強(qiáng)對中國內(nèi)河航運(yùn)權(quán)的侵奪,挽回了一部分民族利權(quán)。
【作者單位】: 復(fù)旦大學(xué)歷史學(xué)系;
【關(guān)鍵詞】盛宣懷 中英商約談判 內(nèi)河航運(yùn)權(quán) 江南 小輪船
【基金】:2011年度國家社會科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目《近代上海與長江三角洲城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)關(guān)系研究》(11AZS006)
【分類號】:K252
【正文快照】: 盛宣懷是清末中外商約談判的中方代表之一,此項(xiàng)談判也是清末內(nèi)政外交的一件大事。很長一段時(shí)期,人們往往將《辛丑條約》后的清王朝簡單地視為“洋人的朝廷”,對其內(nèi)政外交舉措均予貶斥,缺乏依據(jù)史實(shí)、必要和冷靜的論析。清末中外商約談判,即是一例。近年來,情況大有改觀,但受

【相似文獻(xiàn)】

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1 李堅(jiān);張海山;;清末日本對湖南內(nèi)河航運(yùn)的侵略[J];湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2006年04期

2 戴鞍鋼;;日本與甲午戰(zhàn)爭后的滬蘇杭[J];安徽史學(xué);2014年04期

3 ;[J];;年期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 劉利民;;1949年以前中共維護(hù)領(lǐng)水主權(quán)的歷史考察[A];中國社會科學(xué)院近代史研究所青年學(xué)術(shù)論壇(2011年卷)[C];2012年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 劉建華;近代滬杭間內(nèi)河航運(yùn)研究(1895-1937)[D];杭州師范大學(xué);2011年

2 朱杰;試論晚清列強(qiáng)對長江內(nèi)河航運(yùn)權(quán)的侵奪及影響[D];安徽大學(xué);2015年



本文編號:924139

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