內(nèi)河航運衰落與區(qū)域貧困:基于灤河流域的考察
發(fā)布時間:2017-09-16 13:40
本文關(guān)鍵詞:內(nèi)河航運衰落與區(qū)域貧困:基于灤河流域的考察
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【摘要】:灤河流域?qū)俳詠淼乃ヂ鋮^(qū)域:由清前中期"風(fēng)俗多同京師"的夏都所在,至21世紀(jì)初中上游已大部列入"環(huán)京津貧困帶"。近年來,學(xué)術(shù)界的研究多集中于京津?qū)ι鷳B(tài)腹地的"虹吸效應(yīng)",而對其自身引發(fā)衰落的原因則關(guān)注較少。通過對灤河流域個案研究,可以看到內(nèi)河航運與區(qū)域興衰之間存在著較大關(guān)聯(lián):水運的交通作用能被其他方式替代,但河流廊道在流域社會經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展中的凝聚功能難以被替代,失去貫通上下游的"軸"后,流域"生態(tài)—經(jīng)濟(jì)—文化"系統(tǒng)整體性發(fā)展會受到極大制約。
【作者單位】: 河北工業(yè)大學(xué)馬克思主義學(xué)院;北京師范大學(xué)歷史文化學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 內(nèi)河航運 區(qū)域貧困 灤河流域
【基金】:2014年度教育部人文社會科學(xué)規(guī)劃基金項目《海河水系航運與京津冀一體化》(14YJA770019)
【分類號】:K25
【正文快照】: 近代以來,區(qū)域發(fā)展分化過程中,灤河流域應(yīng)歸入衰落一類:由清前中期“風(fēng)俗多同京師”[1](P63)的夏都所在,至21世紀(jì)初中上游大部(豐寧、圍場、寬城、平泉、灤平、隆化、承德等縣)已列入“環(huán)京津貧困帶”。在政治力量主導(dǎo)下,清代中心城市承德迅速崛起,旋又快速衰落,灤河流域興衰
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,本文編號:863411
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