<正>李頓調(diào)查書在國內(nèi)從未出版過完全版,本文所披露的是《李頓報(bào)告書》當(dāng)中的地圖。這些地圖是作為《李頓報(bào)告書》的附件而存在的,也是首次與國內(nèi)讀者見面。季我努學(xué)社正在緊鑼密鼓地翻譯《李頓報(bào)告書》完全版,很快也將在國內(nèi)出版,屆時(shí)精華部分將擇要刊發(fā)在《蘭臺(tái)世界》雜志。 

【文章來源】：蘭臺(tái)世界. 2019,(03)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

中國與日本地圖

大的參考價(jià)值。下面按照地圖的順序，將這些從未與中國讀者見面的地圖逐一介紹給讀者朋友。這份地圖是1:1600萬的中國與日本地圖（圖1）。時(shí)間為1932年8月。從地圖中可以明確地看出，代表中國國境線的暗紅色分界線，將中國和日本隔開。中國東北部分被標(biāo)注為“滿洲”，與中國關(guān)內(nèi)地區(qū)有所間隔。“滿洲”，即東北地區(qū)，被明確地放在中國版圖之內(nèi)。從這幅地圖可以看出，國際聯(lián)盟對(duì)于中國東北的主權(quán)歸屬是明確的，即“滿洲”地區(qū)的領(lǐng)土和主權(quán)歸屬于中國。國聯(lián)方面并不承認(rèn)日本對(duì)中國地區(qū)的侵略行為，更不承認(rèn)偽滿洲國。圖2是“滿洲”行政區(qū)劃圖，時(shí)間仍然是1932年8月，比例是1:400萬。本圖中，東北行政區(qū)劃依舊采用中國政府原先的黑吉遼三省規(guī)劃。偽滿洲國于1932年3月成立，地圖刊發(fā)時(shí)間是1932年8月，可見國聯(lián)并不承認(rèn)偽滿洲國。圖中用紫色將熱河省標(biāo)注出來，以示日本對(duì)于熱河的侵略野心。因?yàn)閭螡M洲國一直標(biāo)榜熱河也是其領(lǐng)土，中國東北四省中殘存的熱河省將是日軍下一步侵略的目標(biāo)。由于九一八事變的起點(diǎn)是柳條湖鐵路被炸，且中日之間圍繞鐵路激發(fā)的矛盾和沖突非常多。所以國聯(lián)調(diào)查團(tuán)特地將東北鐵路交通圖（圖3）繪制出來，作為《李頓報(bào)告書》的重要參考。地圖刊發(fā)時(shí)間依舊是1932年8月。圖中用不同的顏色標(biāo)注東北鐵路，中東鐵路和南滿鐵路特別顯眼，其實(shí)際控制權(quán)分別為蘇聯(lián)和日本。實(shí)際上，在當(dāng)時(shí)的東北，鐵路問題就是政治問題。第四幅地圖為東北地形圖（圖4），作為東北行政區(qū)圖1中國與日本地圖圖2“滿洲”行政區(qū)劃圖圖3東北鐵路交通圖〉〉〉國聯(lián)檔案館館藏九一八史料專欄9

????承認(rèn)偽滿洲國。圖2是“滿洲”行政區(qū)劃圖，時(shí)間仍然是1932年8月，比例是1:400萬。本圖中，東北行政區(qū)劃依舊采用中國政府原先的黑吉遼三省規(guī)劃。偽滿洲國于1932年3月成立，地圖刊發(fā)時(shí)間是1932年8月，可見國聯(lián)并不承認(rèn)偽滿洲國。圖中用紫色將熱河省標(biāo)注出來，以示日本對(duì)于熱河的侵略野心。因?yàn)閭螡M洲國一直標(biāo)榜熱河也是其領(lǐng)土，中國東北四省中殘存的熱河省將是日軍下一步侵略的目標(biāo)。由于九一八事變的起點(diǎn)是柳條湖鐵路被炸，且中日之間圍繞鐵路激發(fā)的矛盾和沖突非常多。所以國聯(lián)調(diào)查團(tuán)特地將東北鐵路交通圖（圖3）繪制出來，作為《李頓報(bào)告書》的重要參考。地圖刊發(fā)時(shí)間依舊是1932年8月。圖中用不同的顏色標(biāo)注東北鐵路，中東鐵路和南滿鐵路特別顯眼，其實(shí)際控制權(quán)分別為蘇聯(lián)和日本。實(shí)際上，在當(dāng)時(shí)的東北，鐵路問題就是政治問題。第四幅地圖為東北地形圖（圖4），作為東北行政區(qū)圖1中國與日本地圖圖2“滿洲”行政區(qū)劃圖圖3東北鐵路交通圖〉〉〉國聯(lián)檔案館館藏九一八史料專欄9


本文編號(hào)：3531792