1917年,在以哈爾濱為中心的中東鐵路路區(qū)內(nèi)爆發(fā)了一次俄僑工兵代表蘇維埃奪權(quán)事件。該事件是俄國十月革命之后中蘇（俄）兩國間圍繞中東鐵路問題發(fā)生的第一個大事件,也是中蘇（俄）交涉史中一個標(biāo)志性事件。該事件雖然持續(xù)時間較短,但影響深遠(yuǎn)。俄國二月革命之后,在哈爾濱居住的俄人之間政治矛盾尖銳、斗爭激烈,工兵代表蘇維埃試圖奪取舊俄勢力控制下的中東鐵路路權(quán)。在霍爾瓦特和各協(xié)約國的一致要求之下,中國政府派兵穩(wěn)定了局勢并將激進官兵繳械后遣散出境,同時收回了被俄國攫取的中東鐵路駐軍權(quán)和設(shè)警權(quán),拉開了中國收回中東鐵路路權(quán)的序幕。蘇俄政府在奪權(quán)事件中的錯誤政策和中國外交存在的二元問題,也昭示了日后中蘇交涉的層次多元化和復(fù)雜化。 

【文章來源】：俄羅斯學(xué)刊. 2019,9(02)

【文章頁數(shù)】：14 頁

【參考文獻】：
期刊論文
[1]中東鐵路“地畝處事件”述略[J]. 滕仁.  俄羅斯東歐中亞研究. 2014(01)



本文編號：3448577