福州船政局是近代洋務(wù)派興辦的規(guī)模最大、門類最全、成效最顯著的造船廠。在近代工業(yè)和海防上發(fā)揮了不可替代的作用。船政局不但在技術(shù)、設(shè)備上全盤移植于西方先進(jìn)國(guó)家，在企業(yè)管理上也對(duì)其進(jìn)行積極的借鑒。迄今為止，學(xué)術(shù)界對(duì)福州船政局已經(jīng)做了大量的研究。但在豐碩的成果之外，還有遺珠之憾，具體船政局企業(yè)管理，還有待學(xué)術(shù)界進(jìn)一步挖掘。有鑒于此，作者就已經(jīng)搜集到的檔案資料及先賢時(shí)哲的研究成果，對(duì)船政局的企業(yè)管理進(jìn)行研究嘗試，通過(guò)對(duì)其工資管理和技術(shù)管理系統(tǒng)地論述、分析，論證福州船政局在企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理上已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)高的程度，從而對(duì)19世紀(jì)后半期，在引進(jìn)近代工業(yè)模式上所取得的成效做出客觀且更為積極的評(píng)價(jià)。 本文主要選取分兩大部分進(jìn)行論述： 第一部分論述福州船政局的工資管理制度，其中又根據(jù)員工的不同層次具體論述，包括管理人員、外籍員工和工人三部分。對(duì)待不同層次的員工，船政局依據(jù)他們的崗位特性和技能高低采取不同的工資標(biāo)準(zhǔn)考量，而同一層次的員工，船政局又拋開(kāi)單一的報(bào)酬量予方式，采用多重標(biāo)準(zhǔn)衡量員工的工作。固定工資以外的津貼及其它額外報(bào)酬更顯示其工資結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、合理性。 第二部分論述福州船政局的技術(shù)管理... 

【文章來(lái)源】：河北師范大學(xué)河北省

【文章頁(yè)數(shù)】：37 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
引言
一、 福州船政局的工資管理制度
    1 、 管理人員工資
    2 、 洋員洋匠的工資
    3 、 技術(shù)員工與一般工人工資
        （1） 技術(shù)員工工資
        （2） 一般工人工資
二、 福州船政局的技術(shù)管理制度
    1 、 車間傳授
    2 、 學(xué)堂教育
    3 、 留學(xué)交流
三、 結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]關(guān)于福建船政局的成效問(wèn)題[J]. 鄭劍順.  中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)史研究. 1988(03)
[2]洋務(wù)運(yùn)動(dòng)與中國(guó)近代化——兼論洋務(wù)運(yùn)動(dòng)與外國(guó)資本主義的關(guān)系[J]. 胡濱.  文史哲. 1987(05)
[3]試析關(guān)于福州船廠的一場(chǎng)論戰(zhàn)[J]. 蔡世華.  史學(xué)月刊. 1987(06)
[4]福州船政局的幾個(gè)問(wèn)題[J]. 孫占元.  山東師大學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 1986(04)
[5]福建船政局的創(chuàng)辦及其發(fā)展和衰落[J]. 林慶元.  中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)史研究. 1983(03)
[6]論福州船政局技術(shù)力量之成長(zhǎng)[J]. 董方奎.  華中師院學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 1983(03)
[7]論福州船政局[J]. 沈傳經(jīng).  近代史研究. 1983(02)



本文編號(hào)：2979200