近代皖北交通中心變遷再探——以津浦鐵路淮河大橋選址變更為中心
發(fā)布時間:2020-01-26 10:18
【摘要】:臨淮關(guān)憑借傳統(tǒng)交通與商業(yè)中心的地位,成為津浦鐵路淮河大橋橋址的首選之地,但由于該處地勢低洼,不易建橋,橋址最終選定在蚌埠。蚌埠得津浦鐵路和淮河水運之利,迅速崛起,成為皖北地區(qū)新的交通與商業(yè)中心,而臨淮關(guān)則漸趨衰落,最終成為淮河岸邊一個普通小城鎮(zhèn)。究其原因,主要是由于橋址變更,引起交通區(qū)位優(yōu)勢的轉(zhuǎn)換,蚌埠的交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢;鐵路與淮河水運在蚌埠的有機結(jié)合以及政治因素的助推。
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本文編號:2573280
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