【摘要】：出于改善交通、改良市政的目的,北京于1912年開始籌辦有軌電車,卻遭到了商會與文化保守派的激烈反對。作為一種現(xiàn)代化的交通工具,電車的開行進一步突破了皇城的封閉空間,對北京的傳統(tǒng)城市空間構成了威脅,同時也遇到了既有城市空間的頑強阻擋。為使電車順利開行,電車公司多次要求拆除北京街頭的跨街牌樓,而市民們則以保護古跡為由堅決反對。經(jīng)過長久、激烈的斗爭,最終,牌樓與電車同時并存,實現(xiàn)了傳統(tǒng)與現(xiàn)代兩種文化表征在北京城市空間中的交疊。
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【作者單位】： 首都師范大學文化研究院;首都師范大學文學院;
【基金】：國家社會科學重大招標課題(12&ZD169)
【分類號】：C912.81;K258

【共引文獻】

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本文編號：2470970