本文關鍵詞：近代保定城市交通的發(fā)展變遷（1920-1940）

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【摘要】：近代以來，，交通變遷與城市發(fā)展之間存在著密切的聯(lián)系。20世紀以后保定城市交通進入了較快的早期現(xiàn)代化發(fā)展階段，到抗戰(zhàn)爆發(fā)前保定的現(xiàn)代化城市交通系統(tǒng)已基本形成。這一時期城市交通可以分成內(nèi)、外兩部分。對內(nèi)交通是維持城市內(nèi)部交換與位移的重要手段。二三十年代保定城內(nèi)的道路建設與交通工具的發(fā)展呈現(xiàn)出現(xiàn)代化特征。對外交通由三大主要交通方式——水路、鐵路和公路構成。傳統(tǒng)的水路交通在二三十年代發(fā)生了時代性的變化，水運的經(jīng)營方式和交通工具等方面的變化日益呈現(xiàn)出現(xiàn)代化的特征。鐵路是鴉片戰(zhàn)爭后植入保定的極具現(xiàn)代化特征的交通方式，在組織機構、運輸方式等方面展示出它所帶有時代特征。公路是保定交通中起步較晚但發(fā)展迅速的運輸方式。在二三十年代已形成公路運輸網(wǎng)的雛形。 二三十年代的保定城市交通具有現(xiàn)代性與傳統(tǒng)性相融合的發(fā)展特點。保定已成為溝通京、津的重要交通結點。既是聯(lián)通北京的重要通道，也是直隸地區(qū)與天津之間經(jīng)濟往來的中轉(zhuǎn)。交通的發(fā)展對保定城市的發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響，引起了城市形態(tài)、社會階層和城市生活的變遷。
【學位授予單位】：河北大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：U12-09;K26

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本文編號：1238417