本文關(guān)鍵詞：張謇溝通松遼的理念及踐行

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【摘要】：張謇（1853-1926），是我國(guó)近代著名的實(shí)業(yè)家、教育家和政治家。此外，張謇在近代中國(guó)水利方面也貢獻(xiàn)頗多，一生踐行水利事業(yè)近40年。過(guò)去人們研究張謇在水利方面的踐行，著重于張謇導(dǎo)淮治淮、治理黃河、保坍護(hù)鄉(xiāng)等方面。實(shí)際上張謇心中還有一個(gè)偉大卻被后人忽視的水利理念，那就是溝通松遼。 溝通松遼，顧名思義就是在松花江和遼河上選擇合適地點(diǎn)，開鑿松遼運(yùn)河。這項(xiàng)理念出現(xiàn)的契機(jī)是張謇謀劃中美合作開發(fā)東北，這才有清末張謇到東北實(shí)地考察的舉動(dòng)。也就是在考察期間，張謇萌發(fā)溝通松遼的想法。這種想法很大程度上是受到熊希齡的影響。民國(guó)初年，張謇擔(dān)任北洋政府的農(nóng)商總長(zhǎng)，后又兼任全國(guó)水利局總裁，在此期間溝通松遼想法得到完善，成為溝通松遼的理念。張謇認(rèn)為溝通松遼工程分為疏浚遼河和開通松遼運(yùn)河兩個(gè)階段，其產(chǎn)生的政治、經(jīng)濟(jì)方面的益處頗多：一為警惕日俄，維護(hù)主權(quán)；二為發(fā)展航運(yùn)，便利交通；三為移民實(shí)邊，開發(fā)東北。張謇重視且長(zhǎng)期主張溝通松遼，對(duì)工程的路線頗為關(guān)心。因東北地區(qū)被日、俄長(zhǎng)期窺視，所以該工程長(zhǎng)期處于秘密籌劃，外界了解的只是溝通松遼的前期工程疏浚遼河。張謇并不是提出溝通松遼理念的第一人，卻是對(duì)溝通松遼的重要意義進(jìn)行完整闡述的第一人，為實(shí)現(xiàn)溝通松遼的理念而不斷踐行。即使張謇辭去全國(guó)水利局總裁后，，仍多次提及溝通松遼。 張謇溝通松遼的理念受到當(dāng)時(shí)政局動(dòng)蕩、財(cái)政匱乏、張謇離任、工程巨大、氣候條件等諸多困難而沒(méi)能實(shí)現(xiàn)。新中國(guó)成立后，國(guó)家曾制定松遼運(yùn)河的規(guī)劃。改革開放后，溝通松遼在東北地區(qū)“北水南調(diào)”工程中得到體現(xiàn)。這些證明張謇溝通松遼的理念在今天仍有重要的現(xiàn)實(shí)意義。應(yīng)當(dāng)借鑒和發(fā)展張謇溝通松遼的理念，等到條件成熟時(shí)候，推動(dòng)松遼運(yùn)河大規(guī)模建設(shè)，活躍東北的江河經(jīng)濟(jì)，以此促進(jìn)東北更好更快地發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】：張謇 溝通松遼 東北 北水南調(diào)
【學(xué)位授予單位】：河北師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：K25
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 緒論9-18
• （一） 選題意義9-10
• （二） 學(xué)術(shù)史回顧10-16
• （三） 研究方法16-17
• （四） 論文內(nèi)容、重、難點(diǎn)及創(chuàng)新點(diǎn)17-18
• 一 張謇溝通松遼理念的緣起及完善18-35
• （一） 溝通松遼理念的出現(xiàn)契機(jī)18-22
• （二） 溝通松遼理念的來(lái)源22-31
• （三） 溝通松遼理念的完善31-35
• 二 張謇認(rèn)為溝通松遼的益處35-44
• （一） 警惕日俄，維護(hù)主權(quán)35-38
• （二） 發(fā)展航運(yùn)，便利交通38-40
• （三） 移民實(shí)邊，開發(fā)東北40-44
• 三 張謇溝通松遼的踐行44-51
• （一） 奔走呼吁44-47
• （二） 路線設(shè)計(jì)47-48
• （三） 秘密籌劃48-51
• 四 張謇溝通松遼的制約因素51-56
• （一） 政局動(dòng)蕩51
• （二） 財(cái)政匱乏51-53
• （三） 張謇去職53
• （四） 工程巨大53-54
• （五） 氣候影響54-56
• 五 溝通松遼的現(xiàn)實(shí)意義56-64
• （一） 建國(guó)后溝通松遼的規(guī)劃56-60
• （二） 溝通松遼的重要意義60-64
• 結(jié)語(yǔ)64-65
• 參考文獻(xiàn)65-70
• 后記70-72
• 攻讀碩士學(xué)位期間科研成果清單72

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1114618