本文關(guān)鍵詞：抗戰(zhàn)期間玉門油礦建設(shè)中的物資運(yùn)輸問題

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【摘要】：全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后,作為全局性戰(zhàn)略因素的石油開采問題被提上國民政府的議事日程。1938年,甘肅油礦籌備處成立,其隸屬的玉門油礦亦鑿井出油。然而,玉門位于甘肅西部,甘肅又位于西北一隅,與陪都重慶相距遙遠(yuǎn),基礎(chǔ)建設(shè)落后,交通極為不便,石油采煉器材的大規(guī)模內(nèi)運(yùn)和成品油的外運(yùn)都對國民政府的工業(yè)動(dòng)員能力和經(jīng)營水平提出了挑戰(zhàn)。同時(shí),由軍統(tǒng)所負(fù)責(zé)的西北交通檢查系統(tǒng)也有許多弊端。為此,國民政府采取各種措施,興修道路,集中資源,組織運(yùn)輸,改革交通檢查制度。但受制于政府體制和地理位置等結(jié)構(gòu)性因素,玉門油礦在運(yùn)輸工作中還是遭遇了許多困難。
【作者單位】： 南京大學(xué)歷史學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 玉門油礦 抗日戰(zhàn)爭 交通運(yùn)輸
【分類號】：F426.22;K265
【正文快照】： 抗戰(zhàn)時(shí)期,物資運(yùn)輸是國民政府面臨的一個(gè)重要問題,中日相戰(zhàn)八年,雙方的很多外交策略和戰(zhàn)略行動(dòng)都是由此展開的,故研究此時(shí)段中國的物資運(yùn)輸情況,對理解抗日戰(zhàn)爭有特殊的意義。同時(shí),抗戰(zhàn)期間,因洋油輸入困難,燃料供應(yīng)急迫,中國石油工業(yè)在此起步。玉門油礦作為中國的“石油”搖

【共引文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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9 記者 蘇民;鐵路部門全力做好農(nóng)用物資運(yùn)輸工作[N];經(jīng)濟(jì)日報(bào);2009年

10 記者 張翔　苑玉虹;馬順清聽取近期災(zāi)后重建物資運(yùn)輸情況的匯報(bào)并對下一步工作提出要求[N];青海日報(bào);2010年

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本文編號：1090725