【摘要】：車船的技術(shù)特點是以人踏車、以輪激水,據(jù)此可確知的文獻記載的最早車船是唐李皋車船。南宋車船源自李皋遺制。文獻所載車船大小的"車"是指輪,而非踏車人、輪楫或車軸。車船基本上僅用作戰(zhàn)船,其制造、維修和航行成本遠(yuǎn)大于一般船舶,因而未能運用于社會經(jīng)濟。宋孝宗以后官方車戰(zhàn)船也轉(zhuǎn)而制造小型車船和車槳合用船。由于中國古代技術(shù)的超輕結(jié)構(gòu)和缺乏激勵創(chuàng)新的制度環(huán)境,以人力為動力、以木材為原料的車船不可能實現(xiàn)動力和原料的變革,發(fā)展為機械動力的輪船,從而也不可能成為給造船技術(shù)帶來質(zhì)的飛躍的真正意義上的"技術(shù)革命"。車船的歷史命運只有在技術(shù)史和經(jīng)濟史結(jié)合的視野中才能得到完整認(rèn)識。

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9 馬克W，

本文編號：2571344